玩中年熟妇让你爽视频,97se亚洲国产综合自在线观看

風(fēng)·尚

文：陳寧2013年1月

導(dǎo)語(yǔ)：近日，美國(guó)軍方即將首次試飛最新研制的“雷鳥(niǎo)II”運(yùn)輸機(jī)，其運(yùn)輸能力將是現(xiàn)有的最大型運(yùn)輸機(jī)的三倍之多，而且由于流體力學(xué)設(shè)計(jì)的關(guān)系，千英里燃料消耗將只有其三分之一。

風(fēng)·資訊

日產(chǎn)新一代GT-R假想圖曝光

日產(chǎn)新一代GT-R假想圖曝光

日前，海外媒體曝光了日產(chǎn)旗下的全新一代GT-R跑車的假想圖，新款GT-R將有望于2017年正式發(fā)布，很有可能會(huì)采用混合動(dòng)力系統(tǒng)。

從假想圖來(lái)看，全新一代GT-R在外觀方面被打造得更加動(dòng)感流暢，整車線條極具力量感，前大燈造型借鑒了日產(chǎn)旗下另一款跑車370Z的設(shè)計(jì)元素，但是好看與否還是每個(gè)人審美的問(wèn)題。全新一代GT-R的尾部設(shè)計(jì)十分緊湊，預(yù)計(jì)對(duì)空氣動(dòng)力性性能有所優(yōu)化。

動(dòng)力方面，根據(jù)最新的消息，全新一代GT-R有望搭載的是混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，該車將搭載的是與現(xiàn)款車型相同的3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與電動(dòng)機(jī)聯(lián)合工作后，新車的動(dòng)力將更加強(qiáng)勁，但目前官方尚未公布新一代GT-R的具體動(dòng)力參數(shù)，更多的信息我們還需持續(xù)關(guān)注。

美研制“雷鳥(niǎo)II”運(yùn)輸機(jī) 先進(jìn)系統(tǒng)引領(lǐng)運(yùn)輸革命　

近日，美國(guó)軍方即將首次試飛最新研制的“雷鳥(niǎo)II”運(yùn)輸機(jī)，其運(yùn)輸能力將是現(xiàn)有的最大型運(yùn)輸機(jī)的三倍之多，而且由于流體力學(xué)設(shè)計(jì)的關(guān)系，千英里燃料消耗將只有其三分之一?？茖W(xué)家預(yù)計(jì)，“雷鳥(niǎo)II”運(yùn)輸機(jī)一旦研制成功，那么將完全顛覆現(xiàn)在的火車及水上運(yùn)輸渠道，成為真正的空中霸主。

研發(fā)這款“雷鳥(niǎo)II”運(yùn)輸機(jī)的是總部位于加州的Aeros航空公司，他們?cè)诿绹?guó)軍方的大力支持下已經(jīng)研制了數(shù)年的時(shí)間。最近幾年，他們已經(jīng)建造出了一架長(zhǎng)度為77米的原型機(jī)，雖然它只有最終成品的一半大小，但是配備了完整的飛機(jī)控制系統(tǒng)和起落架，用以進(jìn)行實(shí)踐調(diào)試。據(jù)悉，垂直起飛和降落功能是現(xiàn)階段主要的研發(fā)目標(biāo)，這將使其可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳遞特性，在商業(yè)市場(chǎng)上獲得更多的應(yīng)用。

世界最寬橋開(kāi)通3周即關(guān)閉　

世界最寬橋開(kāi)通3周即關(guān)閉　

每日郵報(bào)報(bào)道，被稱為“世界最寬橋梁”的加拿大不列顛哥倫比亞省曼港大橋(Port Mann Bridge)日前在正式開(kāi)通三周后被迫關(guān)閉。曼港大橋設(shè)雙向10車道，是世界最寬、北美第二長(zhǎng)的橋梁。不過(guò)，這座橋在正式開(kāi)通不久便暴露出嚴(yán)重的安全隱患——大橋懸索上經(jīng)常會(huì)落下大塊的冰球，危及過(guò)往的司機(jī)和車輛，很多車窗都被砸得粉碎。憤怒的司機(jī)表示，他們寧愿為了保證安全要一座窄橋。

這座大橋的建設(shè)花費(fèi)了3年時(shí)間，成本超過(guò)30億美元。如今曼港大橋已重新開(kāi)放，但因?yàn)闃蛄汗芾聿块T(mén)目前還未采取任何措施，如果嚴(yán)寒天氣再次來(lái)襲，不排除再次發(fā)生冰球墜落砸傷人員的事故。

英研發(fā)水陸兩用飛船無(wú)需充電實(shí)現(xiàn)恒動(dòng)

英研發(fā)水陸兩用飛船無(wú)需充電實(shí)現(xiàn)恒動(dòng)

近日，一名概念設(shè)計(jì)師研發(fā)了一款水陸兩用飛船，能夠?qū)顾嫌龅降拇篚忯~(yú)或者路面上迎面而來(lái)的對(duì)手。加納公司的網(wǎng)站上是這樣描述當(dāng)前的潛水艇“一種電動(dòng)的、雙操縱桿控制、具有干燥控制臺(tái)表面的水上交通工具，精細(xì)的設(shè)計(jì)和加工使得兩名觀察員能夠安全的位于由丙乙烯酸材料制成的駕駛艙內(nèi)，該交通工具能夠持續(xù)位于水下1.2米深處，甲板上配有一名主要駕駛員的座位。”

該公司欲向公眾展示加納研發(fā)的最新模型，后者利用的是發(fā)明者稱之為的“自我再生能源。”這項(xiàng)技術(shù)本身將于未來(lái)兩周內(nèi)由英國(guó)普利茅斯大學(xué)的專家進(jìn)行測(cè)試，以驗(yàn)證加納的“永恒運(yùn)動(dòng)”技術(shù)是否站得住腳。

尚·自動(dòng)化生活

長(zhǎng)滿青苔的木質(zhì)蘋(píng)果鍵盤(pán) 自然與機(jī)械結(jié)合

許多人都喜歡為自己的生活染上些綠意，這也就造成了很多人喜歡在自己的辦公桌上擺放一兩盆綠色植物。設(shè)計(jì)師Robbie Tilton就帶來(lái)了一個(gè)與眾不同的想法，他將綠意盎然更深入地走進(jìn)我們每天都離不開(kāi)的Computer。

根據(jù)設(shè)計(jì)師Tilton的介紹，他在制造這款鍵盤(pán)時(shí)，他們首先打樣了一個(gè)鍵盤(pán)的CAD模型。然后利用這個(gè)模型和木片勾勒出鍵盤(pán)的大致外形。為了能讓鍵盤(pán)的按鍵能夠更好地凸現(xiàn)出來(lái)，Tilton他們?cè)谥圃爝^(guò)程中加入了橡膠材料。據(jù)悉，這款鍵盤(pán)的主要部位采用了0.8mm的膠合板。他將金屬面板換上舒適的綠色草皮，金屬按鍵也選用木制取代，冰冷冷的數(shù)碼產(chǎn)品從此煥然一新。

科學(xué)家研發(fā)水滴機(jī)器人或能助人類殖民火星

科學(xué)家研發(fā)水滴機(jī)器人或能助人類殖民火星

最近，研究小組創(chuàng)造了20個(gè)機(jī)器人的集群，每個(gè)大小與乒乓球相當(dāng)，被稱為“微滴”。當(dāng)這些微滴集合在一起，它們形成為“會(huì)思考的液體”，科羅拉多大學(xué)波德分校的助理教授尼古拉斯?康奈爾（Nikolaus Correll）這樣說(shuō)道?？的螤柋硎荆眠@些分散式的智能系統(tǒng)幾乎能夠產(chǎn)生任何形式的物體。“每一個(gè)有機(jī)體都是由一群相互聯(lián)系的細(xì)胞組成。也許有一天，我們的集群會(huì)殖民太空，在那里他們會(huì)建造棲息地，為未來(lái)的太空探索者建造家園。”

研究學(xué)者稱上百個(gè)機(jī)器人可以最終完成很重要的項(xiàng)目，甚至產(chǎn)生大量機(jī)器集群的電腦仿真。機(jī)器人集合也可能釋放石油或者在單獨(dú)發(fā)射入太空后，進(jìn)行自我裝配形成硬件。為了加速創(chuàng)新的步伐，康奈爾還成立了一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，學(xué)生在那里能夠利用基本但不昂貴的工具探索和研發(fā)機(jī)器人的新應(yīng)用。

美公司研制移動(dòng)機(jī)器人增進(jìn)交流

美公司研制移動(dòng)機(jī)器人增進(jìn)交流

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，美國(guó)Suitable Technologies科技公司開(kāi)發(fā)出可移動(dòng)視頻會(huì)議機(jī)器人Beam，這個(gè)5英尺（約1.5米）高帶有遠(yuǎn)程監(jiān)控屏幕的機(jī)器人，可以讓在異地工作的企業(yè)員工感覺(jué)對(duì)方就在自己身邊。該機(jī)器人能幫助在異地工作的同事找到平日在一起的互動(dòng)感覺(jué)。有了這種機(jī)器人，一個(gè)人就可以在辦公室與許多同事一起開(kāi)會(huì)、交流。

據(jù)了解，這種遠(yuǎn)程監(jiān)控機(jī)器人裝有攝像頭、話筒、耳機(jī)和兩個(gè)輪子，可以讓遠(yuǎn)在異地的員工看到、聽(tīng)到公司其他地區(qū)的同事，并與其交流，還可以四處“走動(dòng)”。

現(xiàn)代重工成功研發(fā)5.85兆瓦海上風(fēng)電機(jī)

現(xiàn)代重工成功研發(fā)5.85兆瓦海上風(fēng)電機(jī)

著名的世界500強(qiáng)企業(yè)、全球領(lǐng)先的新能源公司現(xiàn)代重工宣布已成功研發(fā)出了5.85兆瓦海上風(fēng)力永磁同步發(fā)電機(jī)（Permanent Magnet Synchronous Generator）?，F(xiàn)代重工自2011年開(kāi)始投入該研發(fā)項(xiàng)目，制作了2臺(tái)試制品，完成了變頻器聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，并成功通過(guò)了其優(yōu)秀品質(zhì)和安全性能認(rèn)證。

永磁同步發(fā)電機(jī)是用于風(fēng)力發(fā)電能效轉(zhuǎn)換的主要設(shè)備，它通過(guò)提高電機(jī)的使用持久性和降低能耗，從而使發(fā)電機(jī)的使用壽命延長(zhǎng)20至25年。5.85兆瓦永磁同步發(fā)電機(jī)的推出將標(biāo)志著現(xiàn)代重工進(jìn)入5-6兆瓦風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域。據(jù)了解，在完成最終測(cè)試后，該產(chǎn)品將于2014年投入運(yùn)營(yíng)。

雷鳥(niǎo)運(yùn)輸機(jī)

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源：中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.surachana.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”，違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件，均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士，版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者，禁止擅自篡改，違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

2013年1月

圖片閱讀

掃碼關(guān)注小程序

時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)