6.0%

    今年6月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長6.0%，比5月份回落0.8個百分點。從環(huán)比看，6月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.36%。1－6月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.7%，增速較1－5月份回落0.2個百分點。

    分行業(yè)看，6月份，41個大類行業(yè)中有37個行業(yè)增加值保持同比增長。其中，通用設(shè)備制造業(yè)增長6.8%，專用設(shè)備制造業(yè)增長11.5%，汽車制造業(yè)增長14.0%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)增長0.7%，電氣機械和器材制造業(yè)增長3.8%。

85億元

    隨著我國PLC行業(yè)穩(wěn)定增長，國內(nèi)企業(yè)在小型PLC市場率先突破。2017年，PLC行業(yè)增長率約為20%，產(chǎn)品的市場規(guī)模達到約85億元，預(yù)計未來三年P(guān)LC市場將保持穩(wěn)定增長。

    目前，大、中型PLC一方面由于技術(shù)壁壘較高，另一方面其對于整個工廠自動化生產(chǎn)的穩(wěn)定性和可靠性起著至關(guān)重要作用，客戶價格敏感性不高，以羅克韋爾、施耐德、西門子和GE等廠家為主。小型PLC產(chǎn)品的應(yīng)用相對簡單，而且其占下游設(shè)備的價值比例相對更高，客戶更看重產(chǎn)品性價比。國內(nèi)企業(yè)憑借其PLC產(chǎn)品良好的性價比，在小型PLC市場取得較快的發(fā)展。

26萬臺

    今年以來，國內(nèi)機床行情持續(xù)向好，據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，今年6月份，我國金屬切削機床產(chǎn)量為5萬臺，同比下降2.1%；今年上半年我國金屬切削機床產(chǎn)量為26萬臺，同比增長6.1%。

    從數(shù)據(jù)上可以看出，我國金屬切削機床和金屬成形機床的產(chǎn)量均有所上升，這也表明國內(nèi)外市場需求量正逐漸擴大。目前，我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的要求愈加迫切，這一轉(zhuǎn)變也直接對機床行業(yè)造成了巨大的影響。

4681億元

    在龐大的電梯保有量的基礎(chǔ)之上，既有建筑加裝電梯項目的不斷推進和電梯出口量的增長。2017年，中國電梯產(chǎn)量達到81萬臺，同比增加4.4%。

    隨著電梯表觀消費量的提升，我國電梯行業(yè)市場規(guī)模也將不斷擴大。同時，由于電梯行業(yè)競爭激烈，未來雖然電梯產(chǎn)量仍保持較快增長，其銷售收入增速將會放緩，但市場規(guī)模會進一步擴大，預(yù)計到2023年，我國電梯行業(yè)銷售規(guī)模將達到4681億元。

41.2萬臺

    今年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41.3萬臺和41.2萬臺，比上年同期分別增長94.9%和111.5%。根據(jù)市場走勢，全年產(chǎn)銷量破百萬臺成為可能。不過，火爆的市場背后，大量新能源汽車企業(yè)都頂著巨大的壓力，客車企業(yè)受補貼大幅退坡影響，經(jīng)營業(yè)績大幅下滑。新能源汽車補貼減少不僅嚴重影響到客車行業(yè)，乘用車和物流車企業(yè)的銷量規(guī)模和結(jié)構(gòu)也會發(fā)生改變。

308億元

    根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，隨著智能工業(yè)的進一步實現(xiàn)，工業(yè)傳感器的應(yīng)用將逐步加大，2017年，全國工業(yè)傳感器的市場規(guī)模達到204億元，預(yù)計到2020年，全國工業(yè)傳感器的市場規(guī)模將達到308億元。

    2011－2020年中國工業(yè)傳感器市場規(guī)模與增長預(yù)測傳統(tǒng)的傳感器在工業(yè)領(lǐng)域存在著一些局限性：與總線相連的傳感器成本較高，傳感器組網(wǎng)的成本大等。在此背景下，隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展與成熟，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品開始憑借布置方便、成本低等自身獨特的優(yōu)勢，逐漸滲入到工業(yè)領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)，成為市場上的新興熱點。

1100~1500萬元

    藍海華騰近日發(fā)布2018年半年度業(yè)績預(yù)告。根據(jù)公告，報告期內(nèi)公司歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利1100萬元~1500萬元，比上年同期下降79%~84%。

    藍海華騰表示，期內(nèi)業(yè)績下降主要原因系公司電動汽車電機控制器業(yè)務(wù)銷售規(guī)模下降。2018年上半年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策、市場等宏觀環(huán)境發(fā)生變化，行業(yè)競爭加劇，客戶需求下降，對此，藍海華騰優(yōu)化和調(diào)整客戶結(jié)構(gòu)，新的電控產(chǎn)品推廣以及新客戶的拓展和應(yīng)用正處在一個過渡過程。

    同時，為了滿足發(fā)展規(guī)劃的需求，藍海華騰總部已進駐深圳光明區(qū)。公司新址：深圳市光明區(qū)同觀大道7號路科諾工業(yè)園科諾大廈。

10.35億元

    近日，英威騰發(fā)布的2018年半年度業(yè)績快報顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入較上年同期增長17.05%至10.35億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期增長8.09%至9827.92萬元。

    據(jù)悉，英威騰業(yè)績增長的主要原因為公司主營業(yè)務(wù)收入持續(xù)保持增長，工業(yè)自動化業(yè)務(wù)收入持續(xù)穩(wěn)定增長，UPS業(yè)務(wù)保持較高速增長。

臥龍電氣收購美國通用電氣中低壓電機業(yè)務(wù)順利交割

    日前，臥龍電氣集團股份有限公司與美國通用電氣公司（簡稱“GE”）正式簽署協(xié)議并成功完成了以1.6億美金全現(xiàn)金方式對通用電氣中低壓電機業(yè)務(wù)（簡稱“SIM”）的收購和交割。自此，通用電氣SIM業(yè)務(wù)正式成為臥龍電氣全球商業(yè)布局中重要的一部分。

    近幾年，臥龍持續(xù)聚焦電機制造核心業(yè)務(wù)，先后并購歐洲ATB電機集團、意大利SIR機器人公司和OLI振動電機公司以及國內(nèi)南陽防爆電機等。通過本次合作將進一步增強電機主營業(yè)務(wù)，拓展全球銷售網(wǎng)絡(luò)，在全球范圍內(nèi)進行技術(shù)協(xié)同開發(fā)、提升電機制造和服務(wù)水平，擴大全球市場份額，最終夯實臥龍在電機與控制的全球領(lǐng)先地位。

宜科與中國電信共商工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，開啟云制造時代

    近日，中國電信集團有限公司副總經(jīng)理陳忠岳、中國電信集團有限公司政企部副總經(jīng)理孫健，中國電信股份有限公司天津分公司總經(jīng)理李長祿、中國電信股份有限公司天津分公司副總經(jīng)理何偉一行蒞臨宜科·賽達智能制造綜合運營平臺參觀考察，天津市自動化與信息化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長、宜科公司總經(jīng)理張鑫，宜科公司副總經(jīng)理張志強熱情接待，雙方就戰(zhàn)略合作事宜進行了會晤。

    此次會晤，雙方表示將充分利用各自優(yōu)勢，為企業(yè)提供個性化的數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)服務(wù)，打通制造業(yè)各環(huán)節(jié)之間的數(shù)據(jù)壁壘，創(chuàng)新工業(yè)云制造服務(wù)模式，推動中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

ABB與北人智能開啟戰(zhàn)略合作，共推印刷機械行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

    近日，ABB與中國印刷機械制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)——北人智能裝備科技有限公司（“北人智能”）舉行了數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略合作交流活動，并簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將通過提供全球領(lǐng)先的數(shù)字化解決方案及自動化技術(shù)，加強雙方在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的資源共享，提升印刷機械行業(yè)的智能制造水平，推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

    根據(jù)協(xié)議，ABB將向北人智能提供包括傳感器、低壓電氣、電氣盤柜、控制系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)在內(nèi)全面的智能化解決方案；雙方還將探索如何利用機器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)增值，并在數(shù)字化設(shè)計與建模仿真平臺的開發(fā)、電氣控制人才的培養(yǎng)等領(lǐng)域開展合作。

強強聯(lián)合，埃斯頓自動化與京山輕機簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

    近日，南京埃斯頓自動化股份有限公司與湖北京山輕工機械股份有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將在工業(yè)自動化、信息化等領(lǐng)域達成深度戰(zhàn)略合作，優(yōu)勢互補，協(xié)同發(fā)展，進一步提升雙方整體運營效率、降低運營成本，實現(xiàn)雙方未來的市場擴張策略并獲得市場份額，為雙方合作創(chuàng)造更大的商業(yè)價值。

    根據(jù)協(xié)議，京山輕機承諾未來兩年在其集團各模塊優(yōu)先使用埃斯頓工業(yè)機器人等產(chǎn)品。本次戰(zhàn)略合作，埃斯頓自動化將利用其在工業(yè)機器人、自動化等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，助力推動京山輕機對工業(yè)自動化和人工智能產(chǎn)業(yè)的完整生態(tài)圈，完善產(chǎn)業(yè)布局，促進公司可持續(xù)發(fā)展。

臺達出席2018中國國際機器人展，分享多種機器人解決方案

     近日，臺達攜近年來推出的多款機器人產(chǎn)品和創(chuàng)新解決方案，盛裝亮相CIROS2018中國國際機器人展覽會，分享臺達在智能制造方面的實力。

    展會上，臺達展出智能制造示范線，集成了臺達多款軟、硬件工業(yè)自動化產(chǎn)品，通過現(xiàn)場下單、生產(chǎn)，為來賓制作精美的禮品，受到了業(yè)界人士的廣泛關(guān)注；此示范線通過六軸多關(guān)節(jié)機器人實現(xiàn)多角度插件、利用水平關(guān)節(jié)機器人進行天地蓋混料包裝的應(yīng)用演示受到了專業(yè)觀眾的高度認可。

施耐德電氣將停止銷售Quantum（昆騰）和PremiumPLC

    近日，施耐德電氣對外正式宣布，將停止銷售莫迪康昆騰（Quantum）系列可編程邏輯控制器及莫迪康Premium系列控制器。據(jù)了解，這兩款使用了近20年的PLC將逐漸被新款PLC——莫迪康ePAC所替代升級。

    作為邊緣控制層的核心組成部分之一，莫迪康系列持續(xù)創(chuàng)新，為助力更多企業(yè)實現(xiàn)智能制造和智慧運營愿景，施耐德電氣將進一步把PLC領(lǐng)域的戰(zhàn)略重心逐步轉(zhuǎn)向ePAC平臺，并針對昆騰（Quantum）控制器及Premium系列產(chǎn)品進行升級換代。

圖爾克與拓峰科技簽署戰(zhàn)略合作

    近期，圖爾克（天津）傳感器有限公司（以下簡稱“圖爾克”）在杭州與自動化領(lǐng)域知名企業(yè)拓峰科技股份有限公司（以下簡稱“拓峰”）簽署戰(zhàn)略合作，圖爾克總經(jīng)理曲書文先生，銷售副總裁張韌先生，拓峰科技總經(jīng)理陳海東先生參加簽約儀式，開展了雙方合作的新篇章。

    同樣作為中國自動化領(lǐng)域的經(jīng)典品牌，圖爾克和拓峰在既往的耕耘中，積累了很多優(yōu)勢，此次的戰(zhàn)略協(xié)議簽署，雙方的優(yōu)勢資源共享將為客戶提供最大化的價值和滿意度體驗。

西門子西安第二分公司盛大開業(yè)

    近日，西門子（中國）有限公司西安第二分公司暨西門子工廠自動化工程有限公司西安分公司開幕儀式在西安高新技術(shù)開發(fā)區(qū)隆重舉行，儀式上同時宣布了西門子創(chuàng)新工業(yè)技術(shù)中心（西安）的成立。

    此外，西門子還與西安航天華陽機電裝備有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在柔版印刷設(shè)備、裝飾材料設(shè)備、精密涂布設(shè)備、新能源和新材料設(shè)備，以及新機型、新業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展等方面開展合作。

純碳負極材料鋰電池，將使電動汽車續(xù)航里程突破600公里

    近日，一種由純碳作為主要成分的高容量高密度鋰電池用特種碳負極材料問世。目前，基于這種材料的全新電動汽車鋰電池已經(jīng)在成都正式試產(chǎn)。

    據(jù)了解，在新能源電動汽車的動力系統(tǒng)中，鋰電池的容量（即電池單體能量密度）完全取決于鋰離子電池負極材料的成分合成，這種由全新材料制備的鋰電池可以實現(xiàn)汽車續(xù)航里程突破600公里。

我國首個綠色工廠國家標(biāo)準正式發(fā)布

    近期，由工信部提出，中國電子技術(shù)標(biāo)準化研究院聯(lián)合石化、機械、汽車等重點行業(yè)協(xié)會、研究機構(gòu)和重點企業(yè)共同起草的《綠色工廠評價通則》正式發(fā)布。這是我國首次制訂發(fā)布綠色工廠相關(guān)標(biāo)準。

    據(jù)悉，標(biāo)準的制訂為各行業(yè)建立綠色工廠標(biāo)準提供依據(jù)，同時也為我國綠色工廠的創(chuàng)建和評價提供了可參照的技術(shù)標(biāo)準，提升了綠色工廠評價的科學(xué)性、綜合性、系統(tǒng)性。這份標(biāo)準鎖定綠色制造工程及綠色制造體系，引導(dǎo)廣大企業(yè)創(chuàng)建綠色工廠，實現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級、新興制造業(yè)高起點綠色發(fā)展。

被動元器件MLCC漲價愈演愈烈

    近日，日本村田制作所擬將陶瓷電容器（MLCC）的全系列產(chǎn)品提價20%－30%，這將是該公司時隔18年再次漲價。村田制作所是全球最大MLCC生產(chǎn)商，掌握近四成市場份額。

    有業(yè)內(nèi)分析稱，全球巨頭新一輪提價，被動元器件漲價潮將愈演愈烈。由于三大被動元器件（電容、電阻和電感）擁有共同的下游需求場景以及類似的競爭結(jié)構(gòu)，電感、鋁質(zhì)電容等產(chǎn)品目前已開始漲價。三季度是被動元器件行業(yè)的傳統(tǒng)旺季，由于短期無法擴產(chǎn)，缺貨狀況不改，漲價料將持續(xù)。同時，中國內(nèi)地環(huán)保趨嚴等因素，導(dǎo)致晶片電阻、鋁質(zhì)電容原料鋁箔等供應(yīng)趨緊，也助推了被動元器件漲價潮蔓延，行業(yè)高景氣將至少延續(xù)至下半年。

苗圩：加強核心技術(shù)攻關(guān)，推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    近日，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長苗圩在《求是》撰文，“加強核心技術(shù)攻關(guān)推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”，論述了加強核心技術(shù)攻關(guān)的重要意義、核心技術(shù)創(chuàng)新突破的制約因素以及核心技術(shù)攻關(guān)的政策著力點。

    文中特別指出，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要贏得市場競爭、煥發(fā)生機活力，就要通過加強關(guān)鍵技術(shù)和先進工藝的高端化改造及相關(guān)流程、產(chǎn)品、模式創(chuàng)新，大幅提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品附加值，不斷向中高端水平邁進。同時，加強核心技術(shù)攻關(guān)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路，國際經(jīng)驗表明，制造業(yè)要邁向中高端，根本上靠的是核心技術(shù)的創(chuàng)新突破。經(jīng)過長期不懈的努力，我國已成為全球制造大國，但離制造強國仍有較大距離，癥結(jié)就在于核心技術(shù)積累不足，嚴重制約了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

注塑機市場增速平穩(wěn)，發(fā)展?jié)摿薮?/strong>

國內(nèi)超40%的新能源汽車補貼遭拒

    近日，工信部公示了《關(guān)于2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金初步審核情況》。本次申請的230616輛新能源汽車中，有68949輛不符合補貼要求，達到總數(shù)的四成以上。

    據(jù)了解，這次拒絕政策補貼的事件原因是因為一部分企業(yè)打算繞過新增的網(wǎng)絡(luò)審查機制，拒絕接入新能源汽車國家監(jiān)管平臺。這也是國家首次因為未接入新能源汽車國家監(jiān)管平臺，而大規(guī)模的拒絕發(fā)放政策補貼。據(jù)悉，江淮、北汽、廣汽、長城、御捷、海馬、江鈴、吉利等一線品牌，超過1000輛以上車輛申請補貼被拒。

中國機械工業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展

    今年1-5月，中國機械工業(yè)增加值同比增長8.4%，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入9.27萬億元人民幣，同比增長11.3%；實現(xiàn)利潤總額6053.31億元，同比增長5.81%。

    據(jù)了解，今年以來，全球經(jīng)濟形勢愈加嚴峻，中國機械工業(yè)進入提質(zhì)增效升級的重要關(guān)口。值得注意的是，中國機械工業(yè)重點監(jiān)測的120種主要產(chǎn)品產(chǎn)量中，同比下降的達40種。中國機械工業(yè)聯(lián)合會有關(guān)負責(zé)人表示，中國機械工業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級、邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期。實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，就要推動機械工業(yè)由規(guī)模速度型增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效益型發(fā)展，從注重產(chǎn)品數(shù)量轉(zhuǎn)向關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)、品牌創(chuàng)建，大幅度提高核心競爭能力。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛，傳統(tǒng)模式亟待向智能化轉(zhuǎn)型

    2017年國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域需求規(guī)模約為2354億元。目前，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)已達16億個，預(yù)計2020年將超過70億個，市場規(guī)模達到2.5萬億元，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

    隨著國內(nèi)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)需求持續(xù)攀升，未來發(fā)展?jié)摬鼐薮髾C遇。尤其是在當(dāng)前萬物互聯(lián)的大趨勢下，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將進一步擴大。但是，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在面臨著廣闊的發(fā)展前景之時，也面臨著從傳統(tǒng)模式向智能化、高效化方向大步邁進的問題。。