技術(shù)頻道

乘客上下車自動(dòng)人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)是一個(gè)亟待解決的難題，而傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)方法存在諸多不合理因素。本文介紹了使用紅外傳感器的自動(dòng)乘客計(jì)數(shù)方法的原理和結(jié)構(gòu)，同時(shí)引入動(dòng)態(tài)時(shí)問規(guī)整算法對信號進(jìn)行識別，但傳統(tǒng)的DTW（Dynamic Time Warping）算法存在緩存空間大、對端點(diǎn)檢測依賴性較強(qiáng)等缺點(diǎn)。