資料介紹
在機(jī)器視覺(jué)測(cè)量系統(tǒng)中,滿足動(dòng)態(tài)測(cè)鼉要求和分析影響測(cè)量精度的因素是實(shí)現(xiàn)在線測(cè)量的重要環(huán)節(jié)。本文利用合肥工業(yè)大學(xué)研制的一套車輪輪緣踏面檢測(cè)系統(tǒng),通過(guò)試驗(yàn)?zāi)M車輪在鐵軌卜的實(shí)際運(yùn)行情況,建立車輪位移和被測(cè)輪緣踏面參數(shù)之間的數(shù)學(xué)模型,分析火車不同速度對(duì)這些參數(shù)測(cè)量精度的影響,為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量提供理論依