日前，世界上第一條在高寒地區(qū)新建的高速鐵路——哈爾濱至大連鐵路客運(yùn)專線（哈大客專）正式開通。其43座變、配電站的牽引供電綜合自動(dòng)化產(chǎn)品供貨及聯(lián)調(diào)服務(wù)由國(guó)電南自提供。
哈大客專于2007年開工建設(shè)，投資近千億，全長(zhǎng)921公里，縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省。該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)，對(duì)促進(jìn)東北三省的人流、物流、信息流快速流動(dòng)，縮短?hào)|北與關(guān)內(nèi)廣大地區(qū)的時(shí)空距離，振興東北老工業(yè)基地具有重要意義。
國(guó)電南自作為國(guó)內(nèi)鐵路變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)和城市軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品的主要供應(yīng)商，在哈大客專承擔(dān)了43座變、配電站的牽引供電綜合自動(dòng)化產(chǎn)品供貨及聯(lián)調(diào)服務(wù)，是國(guó)電南自參與建設(shè)京滬高鐵、青藏鐵路之后又一力作。
據(jù)介紹，國(guó)電南自在哈大客專上所采用的供電自動(dòng)化系統(tǒng)完全適用于我國(guó)高速鐵路特有的供電方式，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和多項(xiàng)核心專利，已在包括京滬、漢宜、滬寧、成灌等十多條客運(yùn)專線上進(jìn)行了全面推廣。
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