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物聯(lián)網誕生之后，作為一種基于互聯(lián)網研發(fā)的新型網絡，在很多方面都有著廣泛應用，目前最引人注意的分支應用就屬車聯(lián)網，它是以解決行車難問題而產生的一項應用。

智能交通與車聯(lián)網都是擬通過高度發(fā)達的網絡技術來解決行車難的問題。其中智能交通的有些功能的應用已在部分城市公共交通中得到應用。車聯(lián)風技術應用的第一階段試驗，已在美國結束，并取得一些試驗成果。應用表明，車聯(lián)網可以很好的解決城市遇堵的問題。所謂車聯(lián)網，是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現(xiàn)在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用，并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務。本質上而言，車聯(lián)網只是物聯(lián)網在交通領域的一個具體應用。在這個“以車代步”的時代，車聯(lián)網對改善人們的生活具有真正切實的意義，這也是其相關產業(yè)得以蓬勃興起并逐步發(fā)展壯大最重要的原因。

中國在車聯(lián)網市場中具有舉足輕重的地位。根據ABIResearch公司的研究，隨著車內連接消費需求的持續(xù)增長，在過去十年中，車載電子設備的普及率幾乎增加了一倍。從2005年至今，中國車聯(lián)網用戶數已從5萬增長至50萬戶，而預計到2015年，這一數字將為1000萬戶，占彼時汽車用戶總數的將近10%。據市場研究機構預測，2015年我國汽車產量規(guī)劃達到2500萬輛，車聯(lián)網應用和服務滲透率或接近10%的臨界點，市場規(guī)模有望突破1500億元。

同時在全球范圍內，根據Visiongain最新所發(fā)行的聯(lián)網汽車市場預測報告書顯示，2013年，全球車聯(lián)網市場規(guī)模預計將達到218.2億美元。