海上風(fēng)電業(yè):觀望中的反思

時(shí)間:2013-06-25

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):最根本因素當(dāng)然是國(guó)家政策導(dǎo)向,各家企業(yè)對(duì)此直言不諱。首批海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)的“低價(jià)中標(biāo)”模式致使中標(biāo)價(jià)偏低;風(fēng)電場(chǎng)總體規(guī)劃中能源、海洋部門銜接不夠,致使前期規(guī)劃不夠成熟。企業(yè)也在痛苦地自我反思。

“上海電氣的劉總說(shuō),一些大企業(yè)為搶市場(chǎng)份額不斷壓價(jià),我想恐怕華銳也是其中之一。”華銳風(fēng)電科技(集團(tuán))股份有限公司副總裁陳黨慧的話音剛落,偌大的會(huì)議廳里已是一片笑聲和掌聲。這是6月19日至21日召開的2013上海國(guó)際海上風(fēng)電大會(huì)高峰論壇上的一幕。在現(xiàn)場(chǎng),類似的尖銳評(píng)價(jià)和激烈辯論比比皆是。

記者采訪發(fā)現(xiàn),作為國(guó)內(nèi)唯一的海上風(fēng)電專業(yè)展會(huì),今年的上海國(guó)際海上風(fēng)電大會(huì)參展商、觀眾皆寥寥,再度印證了這一新興產(chǎn)業(yè)的低迷。然而大會(huì)的論壇依舊火熱,可以用“精彩”來(lái)形容。相比前幾屆,專家、學(xué)者和企業(yè)老總們的案例、數(shù)據(jù)更為豐富,觀點(diǎn)更加冷靜。資深人士指出,近兩年的觀望之后,海上風(fēng)電業(yè)界終于開始集體反思,剖析產(chǎn)業(yè)數(shù)年間從熱轉(zhuǎn)冷的諸多因素,尋找理性、可持續(xù)發(fā)展之路。

低迷中的觀望

今年的海上風(fēng)電展只有一個(gè)展廳,而去年的展會(huì)有三個(gè)展廳,甚至前年也有兩個(gè)展廳。據(jù)記者觀察,參展商總數(shù)僅六七十家,其中十余家還是風(fēng)電專業(yè)媒體。除了華銳、上海電氣等少數(shù)幾家大型裝備制造商的展位仍較大以外,大部分企業(yè)的展位面積都較前兩年明顯縮水,很多大型風(fēng)電企業(yè)并未參展。現(xiàn)場(chǎng)觀眾不多,相當(dāng)部分還是風(fēng)電配套廠商的銷售人員,展廳顯得空蕩冷清。

這一場(chǎng)景無(wú)疑真實(shí)反映了國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀。2009年起,國(guó)家能源局開始推動(dòng)海上風(fēng)電開發(fā)。我省成為率先大規(guī)模開發(fā)的省份,2010年上半年的首批海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo),100萬(wàn)千瓦4個(gè)項(xiàng)目全部位于鹽城沿海。當(dāng)時(shí)計(jì)劃特許權(quán)項(xiàng)目?jī)赡陜?nèi)建成,然而迄今仍無(wú)一個(gè)項(xiàng)目開始建設(shè)。近三年來(lái),全國(guó)已建成或建設(shè)中的海上風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)容量?jī)H不到40萬(wàn)千瓦。

而根據(jù)我國(guó)風(fēng)電十二五規(guī)劃,到2015年底,我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)量應(yīng)達(dá)到500萬(wàn)千瓦!風(fēng)電場(chǎng)遲遲不開工,裝備商拿不到訂單或無(wú)法生產(chǎn),上游配套商、下游安裝商也就無(wú)米下鍋,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈趨于停滯。中小企業(yè)被迫逐漸退出,這一新能源市場(chǎng)已悄悄成為“巨頭”們———央企、地方大型國(guó)企或上市公司的游戲場(chǎng)。

集體反思

今年海上風(fēng)電大會(huì)的論壇會(huì)場(chǎng),服務(wù)員不停地添加座位,不同膚色的聽(tīng)眾依然站滿后排。顯然,置身“深秋”,業(yè)內(nèi)人士開始反思。譬如,國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)迅速由熱轉(zhuǎn)冷的根本原因何在?

最根本因素當(dāng)然是國(guó)家政策導(dǎo)向,各家企業(yè)對(duì)此直言不諱。首批海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)的“低價(jià)中標(biāo)”模式致使中標(biāo)價(jià)偏低;風(fēng)電場(chǎng)總體規(guī)劃中能源、海洋部門銜接不夠,致使前期規(guī)劃不夠成熟。

企業(yè)也在痛苦地自我反思。上海電氣副總經(jīng)理劉琦經(jīng)歷了這一行業(yè)的狂飆突進(jìn)。他直言,“當(dāng)前的低迷,整機(jī)制造商要付很大責(zé)任!”前幾年市場(chǎng)高速膨脹,進(jìn)入的企業(yè)魚龍混雜,很多企業(yè)不顧品質(zhì),一味壓價(jià)搶市場(chǎng)。他呼吁,整機(jī)商必須恢復(fù)理性發(fā)展。他同時(shí)指出,包括海上風(fēng)機(jī)采購(gòu)在內(nèi),開發(fā)商一直堅(jiān)持“低價(jià)”策略,不注重品質(zhì),直到風(fēng)機(jī)即將超過(guò)保修期、維護(hù)成本大幅上升才開始慌張,其責(zé)任也不可推卸。

作為國(guó)內(nèi)最大開發(fā)商的代表,江蘇海上龍?jiān)锤笨偨?jīng)理高宏飆坦言,江蘇海上龍?jiān)丛缙诖_曾有過(guò)“沖動(dòng)”,對(duì)開發(fā)環(huán)境、建設(shè)難度、政策因素考慮不足,導(dǎo)致當(dāng)前問(wèn)題不斷出現(xiàn),阻礙重重。眼下動(dòng)作放緩,其實(shí)也是因?yàn)橛辛私逃?xùn),變得謹(jǐn)慎了。此外,國(guó)內(nèi)裝備質(zhì)量仍需提高,需更加重視海上風(fēng)電裝備的可靠性,而不能只看價(jià)格。

政策亟待調(diào)整

實(shí)際上,會(huì)上幾乎所有的企業(yè)仍然認(rèn)為,中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)仍在向前發(fā)展,潛力巨大,但回暖仍需兩到三年。因此,產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)也在為未來(lái)做積極準(zhǔn)備。在此過(guò)程中,海內(nèi)外企業(yè)在加速重組———德國(guó)西門子在華業(yè)務(wù)已并入上海電氣;大型企業(yè)在擴(kuò)大產(chǎn)能———明陽(yáng)如東基地已初具1吉瓦海上風(fēng)機(jī)的產(chǎn)能。不過(guò),國(guó)家的海上風(fēng)電政策,尤其是補(bǔ)貼電價(jià)政策如何調(diào)整,依然是專家和企業(yè)老總們爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。

中國(guó)水電顧問(wèn)集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院參與了制訂江蘇海上風(fēng)電規(guī)劃的全過(guò)程。該院新能源院副院長(zhǎng)戚海峰認(rèn)為,政策是這一行業(yè)的命脈。整個(gè)行業(yè)都在期待政策層面上的支持,各家企業(yè)均提出徹底改變“低價(jià)中標(biāo)”的招標(biāo)模式。

明陽(yáng)風(fēng)電集團(tuán)總裁助理?xiàng)铊苯ㄗh,國(guó)家應(yīng)考慮價(jià)格之外的其他補(bǔ)助方式,支持開發(fā)商消化成本。否則,在現(xiàn)有裝備水平下,海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)步伐很可能還將繼續(xù)漫長(zhǎng)的“冰凍期”。

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