噪聲自動檢測技術需提高 市場前景可期

時間:2013-10-18

來源:網(wǎng)絡轉載

導語:我國環(huán)境保護相關產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近30年的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)門類基本齊全,噪聲自動監(jiān)測設備的開發(fā)研制在我國起步較晚,目前,全國大部分監(jiān)測站的噪聲監(jiān)測儀器裝備技術含量很低,功能單一,穩(wěn)定性和可靠性差,亟待更新?lián)Q代。

為貫徹落實環(huán)保“十二五”規(guī)劃,進一步推進我國環(huán)境噪聲自動監(jiān)測工作,結合承擔的環(huán)境噪聲自動監(jiān)測標準課題,環(huán)境噪聲自動監(jiān)測座談會日前在長春市召開。會議召開旨在摸清我國環(huán)境噪聲自動監(jiān)測工作開展情況,了解環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)軟硬件的技術特點,為制定環(huán)境噪聲自動監(jiān)測標準打下基礎。

與會專家結合《功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量自動監(jiān)測技術規(guī)定(暫行)》與《環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)技術要求(暫行)》(總站物字[2011]200號)兩項暫行技術規(guī)定,交流了各地噪聲自動監(jiān)測工作開展的現(xiàn)狀、存在的困難和相關經(jīng)驗。環(huán)境監(jiān)測總站詳細介紹了《道路交通噪聲自動監(jiān)測技術規(guī)定(試行)》主要內(nèi)容、技術要點及征求意見情況。與會專家就該技術規(guī)定進行了充分討論,在點位數(shù)量、點位位置等方面達成了一致意見。該項技術規(guī)定將在近期發(fā)布。

各地區(qū)發(fā)展噪聲自動檢測站

有關資料顯示,我國環(huán)保系統(tǒng)監(jiān)測站在未來五年,大約需要購置12~15億人民幣的儀器裝備,需要更新和增加儀器設備1.8萬臺套。目前全國環(huán)保系統(tǒng)及各部門、行業(yè)、企業(yè)已建監(jiān)測站4000多個,從業(yè)人員6萬多人,還有幾萬個環(huán)境科研院所,近幾年正是環(huán)境科學和監(jiān)測分析儀器、裝備更新?lián)Q代和提高水平時期。

天津:“電子耳”自動檢測噪音

從天津市環(huán)保局獲悉,4套噪聲自動監(jiān)測站于近日全部安裝完畢并投入運行。相較于以往人工噪音監(jiān)測,這些自動監(jiān)測站就像“電子耳實現(xiàn)了對噪音數(shù)據(jù)的自動采集和分析,為噪音防治提供數(shù)據(jù)支持。據(jù)悉,”十二五“期間,天津市計劃安裝”電子耳“20套,實現(xiàn)功能區(qū)全覆蓋。

重慶出臺《重慶市環(huán)境噪聲污染防治條例》

新出臺的《重慶市環(huán)境噪聲污染防治辦法》于5月1日起正式實施,新規(guī)定對城市交通、夜間施工、機動車車檢、商業(yè)娛樂高音喇叭等噪音,尤其是新建商品房銷售的聲環(huán)境公示制度進行了明確規(guī)定。

重慶市在主城九區(qū)已建成21個功能區(qū)環(huán)境噪聲自動監(jiān)測站點。運用自動監(jiān)測設備,市環(huán)保部門可以在第一時間監(jiān)測并分析來自這些站點的環(huán)境噪聲數(shù)據(jù),同時,重慶市還將依托這些環(huán)境噪聲自動監(jiān)測點建設噪聲自動監(jiān)控預警系統(tǒng)。

上海出臺《上海市社會生活噪聲污染防治辦法》

《上海市社會生活噪聲污染防治辦法》于3月1日起實施,著重對公共場所、住宅小區(qū)噪聲的認定標準、噪聲污染處罰方式等內(nèi)容進行解讀,倡導社區(qū)居民通過合法途徑維護自身環(huán)境權益,努力營造安靜和諧的社區(qū)環(huán)境。

西安建成全省首個噪聲自動監(jiān)測子站

西安建成全省首個噪聲自動監(jiān)測子站并開始試運行。該子站可連續(xù)自動監(jiān)測噪聲類型及噪聲源,實時監(jiān)測的數(shù)據(jù)能立刻傳輸?shù)绞协h(huán)境監(jiān)測站后臺監(jiān)控平臺。浐灞城市廣場噪聲監(jiān)測子站,位于西安市0類聲環(huán)境功能區(qū),其環(huán)境噪聲限值為晝間50分貝,夜間40分貝。一旦區(qū)域內(nèi)的噪聲超標,噪聲自動監(jiān)測子站就會啟動錄音功能,將造成噪聲污染的聲源錄下來,及時傳輸?shù)绞协h(huán)境監(jiān)測站的監(jiān)控平臺。

噪聲自動監(jiān)測設備與市場存在差距

現(xiàn)有的環(huán)境噪聲監(jiān)測主要包括聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測和噪聲污染源監(jiān)測。在聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測中,目前一般采取城市區(qū)域環(huán)境網(wǎng)格法進行噪聲監(jiān)測,這種監(jiān)測方法要求在待測區(qū)域設立100個以上的等邊長有效網(wǎng)格,測點設在網(wǎng)格中央,每個點測試10分鐘。但該法工作量浩大,因此只能在每年10月份組織一次晝間測試。該法測試,每個測點的測試值由于采樣時間短,隨機性強,不能實際反映該點及城市的聲環(huán)境狀況。

現(xiàn)在各地市已開展的聲環(huán)境監(jiān)測均是國家環(huán)保局的主要考核項目,是國家標準規(guī)定的得到普遍認可的有科學理論支持的聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測方法和評價指標。但由于許多測試采樣時間短,隨機性強,不能全面準確地反映被測點的聲環(huán)境質(zhì)量,不能實際反映城市聲環(huán)境狀況,所得到的環(huán)境質(zhì)量結論也不準確,不全面。

此外,由于當前進行的聲環(huán)境監(jiān)測均為手工操作,有時不可避免地會受到各種非技術因素的干擾,產(chǎn)生與實際情況脫離或相悖的數(shù)據(jù),引起群眾和人大代表的質(zhì)疑。長此下去,必然影響政府的公信力和執(zhí)政能力。因而,我國現(xiàn)行聲環(huán)境監(jiān)測的現(xiàn)狀不能滿足環(huán)境管理部門和人民群眾的需求,建設聲環(huán)境自動監(jiān)測系統(tǒng)已是迫在眉睫的現(xiàn)實要求。

建設聲環(huán)境自動監(jiān)測系統(tǒng)刻不容緩,但我國噪聲自動監(jiān)測設備與滿足市場需要還有一定的距離。

我國環(huán)境保護相關產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近30年的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)門類基本齊全,噪聲自動監(jiān)測設備的開發(fā)研制在我國起步較晚,目前,全國大部分監(jiān)測站的噪聲監(jiān)測儀器裝備技術含量很低,功能單一,穩(wěn)定性和可靠性差,亟待更新?lián)Q代。

目前噪聲自動監(jiān)測設備市場上,中低檔產(chǎn)品充斥市場,技術水平一般,產(chǎn)品種類少,故障率高,使用壽命短。這樣使得監(jiān)測頻次低、采樣誤差大、監(jiān)測數(shù)據(jù)不準確,不能及時反映噪聲環(huán)境狀況;自主研發(fā)能力較低,系統(tǒng)配套生產(chǎn)能力較低,不能適應市場的需要;某些城市的使用部門重視程度不夠,存在著比較嚴重的“重水氣、輕噪聲”、“重硬件、輕軟件”等錯誤觀念;設備使用缺乏監(jiān)管,影響設備使用效果,比如:資金不足導致安裝進度緩慢;安裝后維護管理問題突出;設備維護管理責任人不明確等。

噪聲監(jiān)測產(chǎn)品要符合我國國情,則必須價格便宜,維修費用低;能在較惡劣條件下使用;便于維護操作,智能型,抗干擾能力強。

以目前人工采樣為主向自動化、智能化和網(wǎng)絡化為主的監(jiān)測方向發(fā)展,設備必須具有高質(zhì)量、高穩(wěn)定性、高精度、全功能、集成化、自動化、系統(tǒng)化和智能化等特點;由單一監(jiān)測向一體化監(jiān)測發(fā)展,監(jiān)測手段多樣化,將充分結合視頻技術、通信技術進行實時監(jiān)測由單純的地面環(huán)境監(jiān)測向與3S技術相結合的方向發(fā)展;將聲環(huán)境的狀態(tài)利用傳感技術、通訊技術和計算機及其網(wǎng)絡技術有機結合而構成現(xiàn)代化的環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng);利用高新技術改組、改造和提升噪聲監(jiān)測技術與儀器設備行業(yè)的技術水平和競爭能力,加速國產(chǎn)化進程,加快制定噪聲自動監(jiān)測的相應法規(guī),逐步在一些大中城市建立區(qū)域性的聲環(huán)境自動化網(wǎng)絡系統(tǒng)。

要構建先進的環(huán)境監(jiān)測預警體系,構建現(xiàn)代化的自動監(jiān)測系統(tǒng),全面推進聲環(huán)境自動監(jiān)測站的建設是其中重要一環(huán)。因此,噪聲自動監(jiān)測設備市場作為一個新興市場,前景十分看好。

中傳動網(wǎng)版權與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(www.surachana.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0