環(huán)保新能源引關(guān)注汽車電子火爆

兩會間，環(huán)保問題得到廣泛關(guān)注，“怎樣預(yù)防霧霾”話題上榜躥升最快。“據(jù)”說兩會欄目數(shù)據(jù)顯示，可再生能源、工業(yè)治污、新能源汽車成為大家普遍認(rèn)可的解決路徑之一。美國特斯拉入華也引發(fā)了業(yè)界人士的熱議，以電動汽車為代表的新源汽車成為人們熱議的話題。同時，從年初國際消費電子展到前不久MWC上，各大汽車廠商、芯片巨頭、通訊公司地爭先搶入，汽車電子市場一度火爆。在政策利好刺激下，新能源汽車（即特斯拉概念）股再度全面爆發(fā)。車聯(lián)網(wǎng)、車載系統(tǒng)、ADAS、智能汽車、無人駕駛等關(guān)鍵詞頻頻出現(xiàn)在各大新聞報道中。

液晶顯示產(chǎn)業(yè)加大扶持力度

廣東省家電商會會長、TCL集團(tuán)董事長李東生今年帶來的建議，其一是關(guān)于產(chǎn)業(yè)問題《加大扶持力度，促進(jìn)我國液晶顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展》。面板產(chǎn)業(yè)應(yīng)由國家統(tǒng)一規(guī)劃，避免一哄而上重復(fù)建設(shè)，實施大力支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展政策。在平板顯示企業(yè)的專利申請、維護(hù)、科技成果轉(zhuǎn)化等方面給予重點支持。加大行業(yè)技術(shù)人才的培育和集聚。在關(guān)稅政策上，加大對國內(nèi)平板顯示企業(yè)的保護(hù)力度。

芯片產(chǎn)業(yè)彎道超車

一直以來，我國芯片產(chǎn)業(yè)受制于人。“中國人使用手機(jī)采用的芯片中，只有不足兩成是我國自主研發(fā)生產(chǎn)，至于4G手機(jī)采用的芯片，則基本上都是國外進(jìn)口。”全國人大代表中星微電子有限公司董事長鄧中翰在接受采訪時表示，芯片產(chǎn)業(yè)“彎道超車”仍有機(jī)會。在繼續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入和人才技術(shù)引進(jìn)的同時，進(jìn)一步挖掘通過“需求”引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潛力，新技術(shù)、新產(chǎn)品的出現(xiàn)和應(yīng)用，就是發(fā)現(xiàn)并創(chuàng)造新需求的過程。機(jī)會更有可能出現(xiàn)在新興的內(nèi)需市場。

兩岸聯(lián)動推進(jìn)高世代液晶面板和高端集成電路產(chǎn)業(yè)化

全國政協(xié)委員、中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理劉烈宏說，新型顯示和集成電路是電子信息產(chǎn)業(yè)的核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、中國大陸與臺灣地區(qū)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)、發(fā)展兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的重點領(lǐng)域。建議由國家有關(guān)部門牽頭，設(shè)立產(chǎn)業(yè)合作資金，用于支持兩岸集成電路及新型顯示合作。為加快建立兩岸產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動，劉烈宏說，應(yīng)在政策法規(guī)、資本運作方面給予更大力度支持，以推進(jìn)高世代液晶面板和高端集成電路研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，突破“缺芯少屏”的瓶頸制約，實現(xiàn)電子信息產(chǎn)業(yè)自主可控、安全可靠。

據(jù)報道，我國集成電路（IC）產(chǎn)業(yè)的新一輪扶持政策即將出臺。繼北京出臺300億元集成電路產(chǎn)業(yè)基金后，上海、江蘇、深圳可能都將在全國“兩會”后出臺百億產(chǎn)業(yè)基金，由政府牽頭，吸納社會資本，初步預(yù)測，至少有千億規(guī)模投資提振集成電路產(chǎn)業(yè)。

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