隨著國內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)容量的增速放緩，進(jìn)軍海外市場國內(nèi)風(fēng)機(jī)制造企業(yè)提供了出口并可消化部分產(chǎn)能的可能。近日，我國自主研發(fā)的首支68米長風(fēng)機(jī)葉片裝運(yùn)出海至歐洲。
國內(nèi)首只68米長6兆瓦風(fēng)機(jī)葉片裝運(yùn)出口至歐洲。圖為裝運(yùn)現(xiàn)場。
由江蘇連云港中復(fù)連眾復(fù)合材料集團(tuán)有限公司自主研發(fā)的、國內(nèi)首支68米長6兆瓦風(fēng)機(jī)葉片日前裝運(yùn)出海至歐洲。據(jù)悉，該葉片創(chuàng)新采用了碳纖維大梁的真空灌注工藝，攻克了國產(chǎn)12K碳纖維生產(chǎn)大面度碳纖維織物的難題，為國產(chǎn)碳纖維在大功率碳纖維葉片制造中的運(yùn)用解決了國際難題，增加了我國搶占全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)制高點的話語權(quán)。
此外，該葉片可以廣泛應(yīng)用于海岸風(fēng)場，為我國海上風(fēng)機(jī)國產(chǎn)化奠定基礎(chǔ)。
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