7月28日上午，“無碳公交，綠色未來”全球首條超級電容儲能式現(xiàn)代電車運營示范線——浙江省寧波市196路公交線路正式開通運營，這標(biāo)志著中國中車株洲電力機車有限公司寧波產(chǎn)業(yè)基地首創(chuàng)的超級電容儲能式現(xiàn)代電車正式投入公共交通運營。這對于倡導(dǎo)綠色公共出行方式、推動公共交通新能源革命具有重大意義。寧波市委常委、鄞州區(qū)委書記陳奕君，株洲電力機車廠廠長李鐵生，寧波市副市長王仁洲、陳仲朝共同按下運營示范線的啟動按鈕。

位于寧波市鄞州區(qū)的196路公交車，是全球首條超級電容儲能式現(xiàn)代電車運營示范線，線路全長11公里，以鄞州綜合交通樞紐站和潘火街道創(chuàng)新128西站為始末站，途徑南部商務(wù)區(qū)、鄞州公園、鄞州二院、印象城和浙大寧波理工學(xué)院北門等區(qū)域，共有24座公交車站。

中車株機公司副總工程師楊穎，為大家詳細介紹了196路公交線路創(chuàng)新技術(shù)、全新理念的綠色出行方式。據(jù)悉，這種全新概念的公交車輛采用了目前世界上最先進的超級電容儲能系統(tǒng)，車輛行駛路線不需要架設(shè)空中供電網(wǎng)，只需要在公交站點設(shè)置一個充電樁，30秒內(nèi)就能充滿電，行駛約5公里的路程,然后周而復(fù)始。在制動和下坡時，又可以把85%以上的剎車能量轉(zhuǎn)換成電能，存儲在超級電容里再使用。由中車株機公司研制的車輛核心元器件超級電容，能反復(fù)充放電100萬次，使用壽面長達十年。此外，車輛配備中國中車自主研發(fā)生產(chǎn)的永磁同步電機，低噪音，無污染，效率高達97%；車身采用低地板設(shè)計、鋁合金車體，比普通純電動車輛平均減重1.2噸。

據(jù)了解，中車株機公司已與寧波市簽署了3年1200臺超級電容儲能式現(xiàn)代電車的采購合同。未來3年，這種全球領(lǐng)先技術(shù)的綠色現(xiàn)代電車，將逐漸出現(xiàn)在寧波市的大街小巷里。此外，隨著國家“一帶一路”的政策導(dǎo)向，這種由中車株機公司全球首創(chuàng)的超級電容儲能式現(xiàn)代電車還準(zhǔn)備出口到歐洲國家，并帶動寧波先進裝備制造業(yè)及新材料、新能源等產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，逐步走在世界的前列。

據(jù)悉，本次開通體驗活動還通過網(wǎng)絡(luò)的征集方式，邀請了近百名的市民朋友參與體驗，參與車輛制造和運營示范線建設(shè)的相關(guān)單位的建設(shè)者們也受邀參加了體驗活動，并獲得一張免費乘車150次的首通卡。