國(guó)家發(fā)改委等四部委11月17日聯(lián)合下發(fā)的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱《發(fā)展指南》）稱，“十三五”期間將新建包括私人專用充電樁和公共充電樁在內(nèi)的充電樁480萬個(gè)。記者從上海市經(jīng)信委了解到，目前上海已累計(jì)建成各類充電樁16055個(gè)，未來還將全面放開充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)，積極鼓勵(lì)各路資本通過PPP等新型商業(yè)模式參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，《發(fā)展指南》系10月9日國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》的配套文件。對(duì)“十三五”期間電動(dòng)汽車充電樁、充電站的發(fā)展，《發(fā)展指南》給出了明確的指標(biāo)。

根據(jù)《發(fā)展指南》，2015-2020年，我國(guó)將新建包括私人專用充電樁和公共充電樁在內(nèi)的充電樁480萬個(gè)，新建公用、公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流在內(nèi)的充換電站共計(jì)1.2萬座，對(duì)國(guó)內(nèi)各地區(qū)按照推廣程度的不同分加快發(fā)展、示范推廣和積極促進(jìn)三個(gè)區(qū)域制定目標(biāo)。建設(shè)目標(biāo)為滿足500萬輛各類電動(dòng)汽車的充電需求。

作為國(guó)內(nèi)推廣新能源汽車數(shù)量領(lǐng)先的區(qū)域之一，上海在配套充電設(shè)施建設(shè)方面也形成了較好的發(fā)展趨勢(shì)。

記者從市經(jīng)信委了解到，充電設(shè)施落地難是制約新能源汽車推廣應(yīng)用的關(guān)鍵瓶頸問題，上海市從制度上明確了新能源汽車企業(yè)是充電設(shè)施落地的責(zé)任主體，并明確了用戶和物業(yè)各方權(quán)利義務(wù)，形成車-樁聯(lián)動(dòng)的發(fā)展局面。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，目前上海已有25家國(guó)有和民營(yíng)企業(yè)累計(jì)建成各類充電樁16055個(gè)，其中公用和專用充電設(shè)施5168個(gè)，同時(shí)在全市建立起完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共建成網(wǎng)點(diǎn)131個(gè)。在基本條件具備的情況下，私人充電設(shè)施從用戶申請(qǐng)到安裝完成僅需5個(gè)工作日。

浦東新區(qū)也在加緊推動(dòng)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。上月出臺(tái)的《浦東新區(qū)促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用暫行辦法》中明確，即日起至2016年12月31日，企業(yè)在浦東新區(qū)轄區(qū)內(nèi)建設(shè)公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施，且接入上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)，可按充電樁功率大小給予補(bǔ)貼。

對(duì)符合條件的交流充電樁，按800元/千瓦給予補(bǔ)貼，單個(gè)樁補(bǔ)貼不超過5000元；對(duì)符合條件的直流充電樁，按1200元/千瓦給予補(bǔ)貼，按單個(gè)樁補(bǔ)貼不超過5000元。

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