“三權(quán)”放開后，地煉企業(yè)海外原油采購出現(xiàn)井噴，而作為此前煉油主要原料之一的“馬瑞油”，則不再那么吃香。記者昨日獨家獲悉，為解決“馬瑞油”銷路問題，中石油已與多家地煉企業(yè)簽訂合作協(xié)議，在從這些地煉企業(yè)采購成品油時，將使用“馬瑞油”抵扣賬款，這一模式此前從未出現(xiàn)過。

“三權(quán)”放開后，地煉企業(yè)海外原油采購出現(xiàn)井噴，而作為此前煉油主要原料之一的“馬瑞油”，則不再那么吃香。記者昨日獨家獲悉，為解決“馬瑞油”銷路問題，中石油已與多家地煉企業(yè)簽訂合作協(xié)議，在從這些地煉企業(yè)采購成品油時，將使用“馬瑞油”抵扣賬款，這一模式此前從未出現(xiàn)過。

據(jù)山東京博石油化工有限公司(簡稱京博石化)官方微信號披露，本月23日，該公司與山東壽光魯清石化有限公司(簡稱魯清石化)、山東永鑫能源集團(簡稱永鑫能源)，與中油燃料油股份有限公司(簡稱中油燃料油)、中石油山東銷售有限公司(簡稱中石油山東)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議。未來，中油燃料油將向這3家地煉提供原料，而煉企所產(chǎn)的成品油則將由中石油山東外采。

記者從一位要求匿名的大型地煉企業(yè)高管口中了解到，本次合作中，中石油將向上述企業(yè)提供的原料并非輕質(zhì)原油，而是煉化難度較大的“馬瑞油”。據(jù)了解，“馬瑞油”是重質(zhì)原油的一種，主要產(chǎn)自委瑞內(nèi)拉等地區(qū)，隆眾石化分析師楊葉介紹，相比輕質(zhì)原油，“馬瑞油”的煉化需要經(jīng)過常減壓環(huán)節(jié)處理，煉化成本較高。

楊葉告訴記者，地煉“三權(quán)”指原油使用權(quán)、原油進口權(quán)、成品油出口權(quán)，在“三權(quán)”放開前，地煉企業(yè)煉制成品油的原料主要是“馬瑞油”等重質(zhì)原油，以及更難加工的燃料油。而去年2月以來，“三權(quán)”陸續(xù)放開，地煉企業(yè)開始出海采購輕質(zhì)原油，“馬瑞油”的采購少了很多。“中石油要完成馬瑞油銷售任務(wù)，但地煉企業(yè)這種油已經(jīng)用的很少了，從付款變成油頂賬，要看地煉企業(yè)各自的需求，合作能否順利不好說。”上述高管告訴記者，當前地煉企業(yè)若采購“馬瑞油”，主要目的應(yīng)該是煉制瀝青，但若要煉制成品油，會更傾向于海外采購原油。

據(jù)了解，山東地煉占全國地煉產(chǎn)能70%，目前獲批原油進口資質(zhì)的企業(yè)已達10家，加上待審批者，全省地煉的進口原油使用配額將達8950.4萬噸，海外原油采購呈現(xiàn)井噴趨勢。而為加強原油海外采購的專業(yè)性和議價能力，今年2月底，16家地煉企業(yè)曾在濟南共同成立了“中國(獨立煉廠)石油采購聯(lián)盟”，將通過東明石化的一家貿(mào)易公司集體出海買油。

楊葉告訴記者，魯清石化也在上述聯(lián)盟成員之中，而京博石化雖然未加入聯(lián)盟，但其也早已在海外設(shè)立了貿(mào)易公司，具有自行海外采購的能力。此外她還表示，亞通石化也在中石油的簽約范圍之內(nèi)。

楊葉認為，隨著地煉企業(yè)陸續(xù)加入采購聯(lián)盟或成立貿(mào)易公司，海外輕質(zhì)原油將全面取代重質(zhì)原油和燃料油，成為地煉企業(yè)煉油原料，同時，國內(nèi)瀝青產(chǎn)量也日趨飽和，在這種情況下，馬瑞油的銷售難度將更大。

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