塑料早已從傳統(tǒng)最普通的杯、盆等日用品,延伸到包裝、汽車、電子電器、航空航天、新能源等各領(lǐng)域,放眼望去,塑料制品無(wú)處不在,我們的生活也正在悄悄的經(jīng)歷一場(chǎng)“塑化”風(fēng)潮。
未來(lái)5年,通用塑料工程化、工程塑料高性能化和低成本化,將成為塑料發(fā)展的主要趨勢(shì)。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩,傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)塑料的需求有飽和的趨勢(shì)。塑料領(lǐng)域更需要?jiǎng)?chuàng)新以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變遷,創(chuàng)新成為今后塑料行業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)的重要手段。中國(guó)工程院院士蹇錫高指出,高端品種創(chuàng)新、通用品種高端化是高分子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要突破方向。以下,讓我們分享下近年全球塑料領(lǐng)域一些典型創(chuàng)新應(yīng)用案例,盡情感受下正在日益加速的塑化生活變革。
塑料創(chuàng)新產(chǎn)品推向市場(chǎng)你方唱罷我登場(chǎng)
汽車—最熱門應(yīng)用圣地
隨著輕量化等需求的提升,塑料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣。據(jù)美國(guó)市場(chǎng)調(diào)研公司GVR預(yù)計(jì),2015-2022年預(yù)計(jì)車用塑料年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)9.5%,至2022年市值將達(dá)530億美元。材料方面PP是主導(dǎo)產(chǎn)品,在2014年全球銷量中占據(jù)25.6%。
2020年,中國(guó)的汽車使用量預(yù)計(jì)超過(guò)2億輛。輕量化已成為汽車節(jié)能降耗的先鋒,工程塑料及相關(guān)復(fù)合材料正是實(shí)現(xiàn)輕量化最重要的材料。作為當(dāng)前最前沿和熱門的碳纖維熱塑性復(fù)合材料,在汽車領(lǐng)域應(yīng)用正體現(xiàn)出由裝飾件、覆蓋件向承力件和車身部件延伸、由局部應(yīng)用向整車應(yīng)用延伸、從高檔車應(yīng)用向新能源車延伸、從研發(fā)逐漸進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)等顯著趨勢(shì)。
氫化丁腈橡膠(HNBR)彈性體可直接復(fù)合制成冷卻回路部件。
發(fā)動(dòng)機(jī)周邊由于溫度高、環(huán)境惡劣,對(duì)產(chǎn)品性能要求苛刻,因此也成了塑料探險(xiǎn)家們的最愛(ài),爭(zhēng)相亮出各家絕活。贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)的特種聚對(duì)苯二甲酰胺(PPA)VESTAMIDHTplusR1033產(chǎn)品與德國(guó)KACO最新研發(fā)的氫化丁腈橡膠(HNBR)彈性體可直接復(fù)合制成冷卻回路部件,該部件基于塑料—橡膠直接粘接的專利技術(shù),并被著名汽車制造商安裝采用。這種技術(shù)可不經(jīng)過(guò)任何預(yù)處理,實(shí)現(xiàn)組件塑料部分和橡膠部分的牢固結(jié)合,即使在彈性體硫化過(guò)程中,塑料零件也可保持尺寸穩(wěn)定,這使得組件在百萬(wàn)次循環(huán)使用后不會(huì)出現(xiàn)任何故障。
康迪泰克(ContiTech)振動(dòng)控制和巴斯夫聯(lián)手,共同開(kāi)發(fā)了世界上第一個(gè)塑料變速箱橫梁,并成功應(yīng)用于奔馳S級(jí)轎車的后軸副車架。該組件以BASF生產(chǎn)的UltramidA3WG10CR聚酰胺為原料,該原料通過(guò)增強(qiáng)和優(yōu)化可承受高強(qiáng)度的機(jī)械負(fù)荷。
索爾維化工公司與美國(guó)工程師MattHoltzberg合作,開(kāi)發(fā)出了全塑料發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)塑料引擎將重63至67千克,比等功率引擎輕近40千克。索爾維公司將替換10個(gè)主要引擎部件,Polimotor2引擎應(yīng)用于M-20C雙門概念賽車。
包裝應(yīng)用勢(shì)頭迅猛
在發(fā)達(dá)國(guó)家,塑料包裝占塑料產(chǎn)品價(jià)值的30%,而中國(guó)不到10%。今后幾年將是中國(guó)塑料包裝產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展時(shí)期,輕量化、功能化、智能化已成為塑料包裝發(fā)展趨勢(shì)。以飲料行業(yè)來(lái)說(shuō),目前我國(guó)飲料包裝按使用材料分,主要有聚酯瓶(PET)、金屬易拉罐、紙塑復(fù)合材料包裝、玻璃瓶等包裝形式,成為我國(guó)目前飲料包裝市場(chǎng)上的“四大家族”,其中聚酯瓶占30%。
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