9月20日，陜西沃特瑪新能源汽車有限公司在陜西渭南投入運(yùn)營，新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地(一期)項(xiàng)目正式投產(chǎn)。沃特瑪集團(tuán)總裁李金林宣布以渭南基地為示范點(diǎn)啟動(dòng)“揚(yáng)帆計(jì)劃”，力爭5年內(nèi)打造先進(jìn)智能制造標(biāo)桿企業(yè)。

沃特瑪集團(tuán)總裁李金林在陜西沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地一期項(xiàng)目投產(chǎn)儀式上講話

智能制造是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭高地。制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的脊梁，興國之器、強(qiáng)國之基。打造一個(gè)具有國際競爭力的制造業(yè)是中國提升綜合國力的必由之路。當(dāng)前，全球制造業(yè)正處在轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，德國工業(yè)4.0正如火如荼，美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不斷升級，“中國制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃正式發(fā)布實(shí)施，中國制造新一輪的轉(zhuǎn)型升級拉開了大序幕。工信部也發(fā)布《智能制造試點(diǎn)示范2016專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，明確提出，2016年要重點(diǎn)遴選60個(gè)以上智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，形成關(guān)鍵領(lǐng)域一批智能制造標(biāo)準(zhǔn)，不斷形成并推廣智能制造新模式，也為產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展指明精準(zhǔn)發(fā)力的方向和路徑。

從行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來說，與傳統(tǒng)制造領(lǐng)域一樣，鋰電領(lǐng)域的制造面臨整體薄弱的局面。在智能制造上則面臨關(guān)鍵技術(shù)裝備受制于人、智能制造標(biāo)準(zhǔn)/軟件/網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)薄弱、智能制造新模式推廣尚未起步、智能化集成應(yīng)用緩慢等突出問題。不少國內(nèi)企業(yè)面臨自動(dòng)化程度低、生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品良率低、運(yùn)營信息互聯(lián)互通效率低等問題。包括鋰電制造在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)制造，未來必然走向大規(guī)模和智能化，即三高三化：高精度、高速度、高可靠性、無人化、可視化和信息化。

我們能為智能制造做點(diǎn)什么?沃特瑪集團(tuán)將抓住“中國制造2025”總體規(guī)劃實(shí)施的大好機(jī)遇，緊密結(jié)合產(chǎn)業(yè)和企業(yè)實(shí)際，運(yùn)用新一代信息技術(shù)和智能制造等融合發(fā)展，力爭五年內(nèi)打造先進(jìn)智能制造標(biāo)桿企業(yè)，提升產(chǎn)品品質(zhì)和市場競爭力，為行業(yè)實(shí)現(xiàn)新增長培育新動(dòng)能。簡單一點(diǎn)說，就是沃特瑪要在五年內(nèi)打造先進(jìn)智能制造標(biāo)桿企業(yè)，這是一個(gè)系統(tǒng)性的計(jì)劃，我們有一個(gè)很平實(shí)形象的名字，叫揚(yáng)帆計(jì)劃。

陜西省、渭南市政府領(lǐng)導(dǎo)參觀陜西沃特瑪新能源有限公司展廳及生產(chǎn)車間

揚(yáng)帆計(jì)劃將如何展開?沃特瑪將在三個(gè)方面進(jìn)行積極探索：

一是打造試點(diǎn)示范取得突破。

渭南是“一帶一路”的起點(diǎn)城市，不僅搭上絲綢之路的列車開始走向世界，而且通過大力推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級不斷增強(qiáng)、新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起、工業(yè)園區(qū)邁向高端發(fā)展，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢凸顯，為落戶渭南的企業(yè)提供發(fā)展壯大的廣闊空間。

作為首批入選工信部《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄的企業(yè)之一，沃特瑪面對行業(yè)拐點(diǎn)再啟征程，率先提高設(shè)備集成化、精度要求和工業(yè)技術(shù)配套等的標(biāo)準(zhǔn)，將以渭南基地為樣板，充分利用沃特瑪雄厚的研發(fā)平臺(tái)實(shí)力，共享沃特瑪先進(jìn)研發(fā)成果和實(shí)驗(yàn)檢測平臺(tái)，打造國內(nèi)領(lǐng)先的高端動(dòng)力鋰電生產(chǎn)基地和中西部重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級。

沃特瑪新能源汽車核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)園致力于打造智能工廠，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全線自動(dòng)化，采用自動(dòng)上粉料系統(tǒng)、高效擠壓式涂布機(jī)、制片-卷繞一體機(jī)、自動(dòng)超焊正極耳一體機(jī)、自動(dòng)測短路稱重分檔入盒一體機(jī)、自動(dòng)注液機(jī)、自動(dòng)超焊蓋帽機(jī)、行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的X面密度檢測儀等一系列自動(dòng)化設(shè)備，這將對動(dòng)力電池的生產(chǎn)效率、成品率、成本控制等起到明顯的提升作用。

沃特瑪集團(tuán)還將進(jìn)一步增加投入力度，和產(chǎn)業(yè)上下游伙伴一起開創(chuàng)動(dòng)力鋰電池智能生產(chǎn)新模式，開發(fā)和引入智能檢測設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、智能物流與倉儲(chǔ)裝備等先進(jìn)生產(chǎn)裝備，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池制造技術(shù)在智能化程度、制造效率和品質(zhì)合格率的新突破。“揚(yáng)帆”計(jì)劃完成后，這里將成為國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池生產(chǎn)和新能源汽車運(yùn)營基地，并由此形成示范效應(yīng)，形成新能源汽車的產(chǎn)業(yè)高地。

二是強(qiáng)化應(yīng)用服務(wù)釋放活力。

沃特瑪認(rèn)為，智能化帶來的不僅僅是產(chǎn)品和制造升級，智能為企業(yè)和用戶之間搭建起了連接橋梁，智能背后的價(jià)值是數(shù)據(jù)化運(yùn)營和服務(wù)模式創(chuàng)新。比如海爾互聯(lián)工廠通過“智能交互制造平臺(tái)”前聯(lián)研發(fā)、后聯(lián)用戶，進(jìn)而打通整個(gè)生態(tài)價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)用戶、產(chǎn)品、機(jī)器、生產(chǎn)線之間的實(shí)時(shí)互聯(lián)。

對我們來說，智能制造并不是孤立存在的，不僅僅是制造環(huán)節(jié)，而且要覆蓋到應(yīng)用推廣和運(yùn)營環(huán)節(jié)。我們要通過領(lǐng)先的智能制造模式為新能源汽車技術(shù)突破提供有力支撐，為應(yīng)用示范、推廣普及提供堅(jiān)強(qiáng)后盾，從而為加速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級、加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提供動(dòng)力。

大家都知道，沃特瑪集團(tuán)、創(chuàng)新聯(lián)盟企業(yè)一起，通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，在2014年推出了“融資租賃+汽車銷售、固移并舉、八年質(zhì)保、充維結(jié)合”的城市交通電動(dòng)化創(chuàng)新模式，并率先在渭南成功驗(yàn)證。渭南成為陜西省地級城市使用新能源公交大巴最多、最經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)保效益最好的城市。沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟這一模式在渭南成功實(shí)施后，已陸續(xù)在西安西咸新區(qū)、山西臨汾、深圳、惠州、荊州、十堰、四川都江堰、江蘇無錫、河北唐山、安徽銅陵、內(nèi)蒙古呼和浩特等9省11市全面推廣，贏得了當(dāng)?shù)卣吧鐣?huì)的廣泛認(rèn)可。

隨著陜西沃特瑪新能源有限公司的正式運(yùn)營和智能生產(chǎn)線的投產(chǎn)，這將進(jìn)一步釋放出智能制造的活力，強(qiáng)化本地化應(yīng)用服務(wù)能力，為創(chuàng)新模式奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，讓中國新能源汽車的渭南模式更加閃亮。

三是依托聯(lián)盟協(xié)作創(chuàng)新增加后勁。

發(fā)展智能制造是一項(xiàng)長期任務(wù)，不可能一步到位。對于新興的動(dòng)力鋰電和新能源汽車產(chǎn)業(yè)如言，任重而道遠(yuǎn)。最近工信息部辛國斌副部長指出，要加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同，以用為牽引，以產(chǎn)為主體，以學(xué)和研為支撐，以金融為動(dòng)力，加快實(shí)現(xiàn)智能制造裝備自主化。要通過多層次的交流與合作，支持行業(yè)和組織進(jìn)行智能制造交流與合作，建設(shè)智能制造示范工程。

前不久，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟在內(nèi)蒙古召開中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇，聯(lián)盟理事長李瑤提出了創(chuàng)新聯(lián)盟將通過技術(shù)驅(qū)動(dòng)、協(xié)同驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和市場驅(qū)動(dòng)的“四驅(qū)戰(zhàn)略”打出組合拳，要做到?jīng)]有貼補(bǔ)背景下，充分發(fā)揮市場化作用，推進(jìn)新能源汽車的快速推廣和產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

我們要堅(jiān)持“榕樹戰(zhàn)略”的集聚精神，依托聯(lián)盟協(xié)作創(chuàng)新增強(qiáng)智能制造的后勁，在掌握新能源汽車的電機(jī)、控制器等關(guān)鍵核心技術(shù)的同時(shí)，從新材料、新結(jié)構(gòu)、新動(dòng)力、新工藝、新模式五個(gè)方面持續(xù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)設(shè)備研發(fā)、工藝制程、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、智能管理等方面的自主化，為品質(zhì)升級提升有力支持，打造中國未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)，使電動(dòng)汽車行業(yè)不再像傳統(tǒng)汽車那樣受制于國外。