阿迪達(dá)斯在德國(guó)的機(jī)器人制鞋工廠已建設(shè)完工,目前開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
上周末,阿迪達(dá)斯展示了第一雙基本完全由機(jī)器人生產(chǎn)的球鞋。近期,阿迪達(dá)斯正在將被稱作“快速工廠”的訂制化機(jī)器人工廠加入全球供應(yīng)鏈。
目前,阿迪達(dá)斯將大部分的生產(chǎn)工作外包至中國(guó)和亞洲其他國(guó)家。在這些地區(qū),阿迪達(dá)斯每年生產(chǎn)了約3億雙球鞋,而這其中的很大一部分需要手工勞動(dòng)。
今年,在德國(guó)新的機(jī)器人工廠中,阿迪達(dá)斯計(jì)劃制造出500雙原型產(chǎn)品。因此在短期內(nèi),機(jī)器人工廠還不會(huì)替代當(dāng)前的大規(guī)模生產(chǎn)流程。
不過長(zhǎng)期來看,機(jī)器人工廠將可以降低阿迪達(dá)斯的成本。如果機(jī)器人能更快地生產(chǎn)出成本更低的產(chǎn)品,那么中國(guó)和巴西等新興市場(chǎng)的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)將會(huì)消失。企業(yè)可以在本土和發(fā)達(dá)國(guó)家建設(shè)工廠。在這里,工人的主要工作將是制造及維護(hù)工廠機(jī)器人。
由于中國(guó)的勞動(dòng)力短缺,人力成本上漲,包括阿迪達(dá)斯在內(nèi)的公司正在推動(dòng)產(chǎn)品生產(chǎn)貼近主要市場(chǎng)。去年,福特將約3200個(gè)制造崗位轉(zhuǎn)移回了美國(guó)。而耐克則宣布與高科技制造公司Flex合作,在供應(yīng)鏈中引入自動(dòng)化技術(shù)。不過,耐克沒有公布這一計(jì)劃的時(shí)間表。
阿迪達(dá)斯將于2017年在亞特蘭大啟動(dòng)第二個(gè)機(jī)器人制造工廠,屆時(shí)機(jī)器人的產(chǎn)量將得到提升。阿迪達(dá)斯預(yù)計(jì),明年下半年,亞特蘭大工廠將可以生產(chǎn)5萬(wàn)雙球鞋。不過,這一數(shù)字仍然不到阿迪達(dá)斯供應(yīng)鏈產(chǎn)量的0.5%。
阿迪達(dá)斯表示,如果進(jìn)展順利,未來幾年內(nèi),機(jī)器人工廠每年將生產(chǎn)出100萬(wàn)雙球鞋。在啟用后,亞特蘭大工廠預(yù)計(jì)可以創(chuàng)造160個(gè)新的工作崗位。
訂制化的機(jī)器人工廠可以帶來更快的產(chǎn)品更新速度。在阿迪達(dá)斯當(dāng)前的工廠中,完成一雙球鞋的生產(chǎn)需要幾周時(shí)間。而通過將大部分生產(chǎn)流程自動(dòng)化,生產(chǎn)一雙球鞋只需要約5小時(shí)。
阿迪達(dá)斯的超過70%銷量來自于推出不到1年的產(chǎn)品。盡管阿迪達(dá)斯的機(jī)器人制鞋工廠才剛剛起步,但機(jī)器人工廠按需生產(chǎn)產(chǎn)品的能力將顛覆當(dāng)前的生產(chǎn)模式。