杰夫·伊梅爾特:通用電氣(GE)公司打造軟實(shí)力

時(shí)間:2016-11-23

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):GE的APM系統(tǒng)每天共監(jiān)控和分析來(lái)自1萬(wàn)億設(shè)備資產(chǎn)上的1000萬(wàn)個(gè)傳感器發(fā)回的5000萬(wàn)條數(shù)據(jù),終極目標(biāo)是幫助客戶實(shí)現(xiàn)100%的無(wú)故障運(yùn)行。

GE董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官伊梅爾特每年都會(huì)來(lái)一次中國(guó),每次都會(huì)帶來(lái)通用電氣(GE)公司的不同理念,每次都會(huì)帶來(lái)不同的話題,他認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)同樣適用于中國(guó)。他也注意到,中國(guó)政府提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國(guó)制造2025”的計(jì)劃,均與通用電氣(GE)公司不謀而合。

打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

“互聯(lián)網(wǎng)+的作用就是我們談到的1%的威力,比如把燃油效率提高1%,能夠?yàn)槲覀兩鐣?huì)節(jié)約數(shù)以十億計(jì)的資源。因此,工業(yè)世界任何微小的改變都會(huì)帶來(lái)很大的優(yōu)勢(shì)?!币撩窢柼貙ⅰ盎ヂ?lián)網(wǎng)+”與通用電氣(GE)公司的主業(yè)——高端制造業(yè)聯(lián)系了起來(lái),“當(dāng)我們討論這些技術(shù)時(shí),最重要的是能夠交付客戶的成果、能否提高生產(chǎn)力,能否把信息轉(zhuǎn)化為更好的資產(chǎn)利用率、燃油使用率以及安全性,這對(duì)于航空公司、設(shè)施公司、醫(yī)院等都同樣重要,這才是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。”

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”是伊梅爾特在2012年在硅谷提出的新概念,用通俗的語(yǔ)言來(lái)講,就是通過(guò)感應(yīng)器、大數(shù)據(jù)和云平臺(tái),把機(jī)器、人和數(shù)據(jù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。它要達(dá)到的最終目的,還是提高生產(chǎn)率。生產(chǎn)率的提高包括三個(gè)方面:資產(chǎn)優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)優(yōu)化、創(chuàng)造新的服務(wù)模式。

例如,亞洲航空(AirAsia)部署了通用電氣(GE)公司的飛行效率服務(wù)(FES,F(xiàn)lightEfficencyServices),用來(lái)優(yōu)化交通流量管理、飛行序列管理以及飛行路徑設(shè)計(jì),2014年FES系統(tǒng)幫助亞航節(jié)省了1000萬(wàn)美元的燃油費(fèi)用,而亞航則預(yù)計(jì)到2017年,節(jié)省的燃油開(kāi)支將高達(dá)3000萬(wàn)美元。

(圖:GE軟件研發(fā)中心的研究人員演示電廠的數(shù)據(jù)可視化工具)

對(duì)于工業(yè)設(shè)備的熟悉,對(duì)于客戶行業(yè)的了解,這些都是GE最大的優(yōu)勢(shì),也是互聯(lián)網(wǎng)公司所不具備的。但是,要將這些優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái),還必須與大數(shù)據(jù)分析等能力結(jié)合起來(lái)。也正是意識(shí)到了這一點(diǎn),GE開(kāi)始在硅谷大肆招募軟件、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才和大數(shù)據(jù)科學(xué)家,目前已經(jīng)有12000人在從事相關(guān)工作,加緊打造自己的“軟實(shí)力”。伊梅爾特認(rèn)為,“工業(yè)公司也必須是軟件公司”。

在發(fā)布工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后的這幾年,通用電氣(GE)公司已經(jīng)在多個(gè)行業(yè)推出了數(shù)以百計(jì)的行業(yè)解決方案,從風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)到鐵路網(wǎng)絡(luò)調(diào)度系統(tǒng),應(yīng)有盡有。不過(guò),GE的雄心還不僅僅只是做一家軟硬結(jié)合的解決方案公司,它還試圖通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),將自己打造成平臺(tái)型公司。

在此之前,通用電氣(GE)公司已經(jīng)打造了Predix工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng),并與IBM、思科等公司成立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟,共同制定標(biāo)準(zhǔn)。前不久GE更是決定,在2015年向所有企業(yè)開(kāi)放Predix操作系統(tǒng),幫助各行各業(yè)的企業(yè)創(chuàng)建和開(kāi)發(fā)自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

Predix是一個(gè)軟件平臺(tái),負(fù)責(zé)將各種工業(yè)資產(chǎn)設(shè)備和供應(yīng)商相互連接并接入云端,并提供資產(chǎn)性能管理(APM)和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化服務(wù)。GE的APM系統(tǒng)每天共監(jiān)控和分析來(lái)自1萬(wàn)億設(shè)備資產(chǎn)上的1000萬(wàn)個(gè)傳感器發(fā)回的5000萬(wàn)條數(shù)據(jù),終極目標(biāo)是幫助客戶實(shí)現(xiàn)100%的無(wú)故障運(yùn)行。

大有可為的中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”

來(lái)到中國(guó)的伊梅爾特認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)同樣適用于中國(guó)。他也注意到,最近中國(guó)政府提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國(guó)制造2025”計(jì)劃,均與GE不謀而合。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)正面臨著轉(zhuǎn)型,需要從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型,需要產(chǎn)業(yè)升級(jí)和提高生產(chǎn)率。中國(guó)的制造業(yè)雖然已經(jīng)有了很大的進(jìn)步,但是總體來(lái)說(shuō)仍然還是技術(shù)較為薄弱,信息化體系落后,管理過(guò)于粗放,自主創(chuàng)新能力較差。正因?yàn)槿绱?,要想一蹴而就,是不可能的。通用電?GE)公司提出的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”則是“軟著陸”,不管過(guò)去的基礎(chǔ)如何,先把數(shù)據(jù)采集出來(lái),然后一步步地改進(jìn),正好符合了中國(guó)的現(xiàn)狀。

“任何應(yīng)用其實(shí)都是結(jié)果導(dǎo)向的,結(jié)果導(dǎo)向是以客戶為需求的?!盙E全球高級(jí)副總裁、大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官段小纓認(rèn)為,未來(lái)十年中國(guó)有四大需求,分別是清潔能源、效率提升、醫(yī)療、城市化,而這些領(lǐng)域恰恰也是GE所關(guān)注的一些基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),GE還能夠?yàn)榭蛻籼峁└嗟脑鲋捣?wù)。

如今,東方航空已經(jīng)基于通用電氣(GE)公司大數(shù)據(jù)平臺(tái)建立了葉片損傷分析預(yù)測(cè)模型,對(duì)多臺(tái)東航現(xiàn)役發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片損傷程度進(jìn)行了預(yù)測(cè),比照對(duì)它們實(shí)際實(shí)施探傷檢查,兩者對(duì)比的結(jié)果是,依靠模型預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確率達(dá)到了80%以上。如果GE的大數(shù)據(jù)分析可以幫助節(jié)約發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期內(nèi)1%的維護(hù)成本,那么中國(guó)航空業(yè)每年就可以節(jié)省約1.35億人民幣。這就是伊梅爾特所說(shuō)的1%的威力,這就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的威力。

2013年,通用電氣(GE)公司還與上海仁濟(jì)醫(yī)院合作,分三個(gè)階段部署GE的醫(yī)院資產(chǎn)管理整體解決方案AssetPlus,最終通過(guò)AssetPlus項(xiàng)目的實(shí)施,建立起前瞻性的數(shù)據(jù)分析平臺(tái),利用可視化的分析工具,使得設(shè)備及資產(chǎn)管理真正做到了動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)更新,在確保數(shù)據(jù)安全的情況下進(jìn)行臨床數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,并基于數(shù)據(jù)管理建立起以產(chǎn)出為基礎(chǔ)的個(gè)性化醫(yī)療服務(wù)。

以仁濟(jì)醫(yī)院的CT檢查為例,此前患者預(yù)約排隊(duì)大概需要6-8周,經(jīng)過(guò)AssetPlus的合理管理與使用規(guī)劃,現(xiàn)在患者的平均等待時(shí)間在一周左右。再以呼吸機(jī)為例,設(shè)備使用了傳感器定位服務(wù),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和流程優(yōu)化,幫助醫(yī)院對(duì)呼吸機(jī)等急救設(shè)備的資產(chǎn)利用率提高了35%。而預(yù)測(cè)型的主動(dòng)維修,也使設(shè)備效能提高35%左右。如果將這個(gè)項(xiàng)目推廣到全國(guó)1900家三甲醫(yī)院的話,每年能夠提高收入48億人民幣。

“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)是指把數(shù)以十億計(jì)的人們聯(lián)系在一起,它是橫向的關(guān)于數(shù)以億計(jì)人的連接,而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則是垂直的,是指將行業(yè)深度的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為未來(lái)有用的知識(shí),這就是‘互聯(lián)網(wǎng)+’的力量所在?!币撩窢柼卣J(rèn)為。

互聯(lián)網(wǎng)浪潮洶涌而來(lái),并且正在給制造業(yè)帶來(lái)前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。制造巨頭通用電氣(GE)公司則希望憑借自己豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),將其與互聯(lián)網(wǎng)模式結(jié)合在一起,成為新的弄潮者。

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