無人機(jī)走入公眾視野，來自于《爸爸去哪兒》等綜藝節(jié)目中的亮相，2015年2月，歌手汪峰在章子怡的生日派對上用一架無人機(jī)送求婚鉆戒的新聞更是吸引了尋常百姓的眼球。

從2015年起，隨著消費(fèi)級多旋翼無人機(jī)技術(shù)越發(fā)成熟，其價(jià)格也“親民”許多，3000元左右即可買到一款高清航拍無人機(jī)，最高可飛到500米的高空。也是這一年，深圳大疆無人機(jī)崛起帶動(dòng)了消費(fèi)級無人機(jī)行業(yè)的爆發(fā)，一時(shí)間，入局者眾，資本瘋狂涌入?！爸灰谏虡I(yè)計(jì)劃書上寫上‘無人機(jī)’，無論懂不懂技術(shù)、有沒有團(tuán)隊(duì)，幾乎都能拿到天使輪。”一位業(yè)內(nèi)人士這樣描述那場投資熱潮。

按應(yīng)用領(lǐng)域劃分，民用無人機(jī)包含消費(fèi)級和行業(yè)級兩大類。其中，行業(yè)級（也稱為工業(yè)級或商用級）可應(yīng)用于農(nóng)林植保、電力巡線、石油管道巡檢、物流快遞、醫(yī)療救護(hù)等諸多場景，而消費(fèi)級無人機(jī)目前最多的應(yīng)用場景是大家較為熟悉的航拍、娛樂。

資本進(jìn)入無人機(jī)市場的腳步也逐漸加快，據(jù)《民用無人機(jī)市場分析報(bào)告》顯示，進(jìn)入無人機(jī)制造商和無人機(jī)應(yīng)用開發(fā)商的風(fēng)險(xiǎn)投資超過2014年兩倍以上。大疆在這一年完成了7500萬美元的B輪融資，估值高達(dá)80億到100億美元。有媒體報(bào)道，在對市場體察最快的深圳，除了大疆還有300多家無人機(jī)企業(yè)，年銷售額超200億元。

變化出現(xiàn)在2016年年底。大量低成本同質(zhì)化無人機(jī)的不斷進(jìn)入讓市場競爭更加膠著，較長的市場回報(bào)周期讓資本的熱情也逐漸退散。天花板的提早到來以及大疆的絕對龍頭地位，讓消費(fèi)級無人機(jī)泡沫破裂，沒有核心技術(shù)和資本加持的初創(chuàng)企業(yè)黯然退場。

一度還是行業(yè)佼佼者如零度智控，于2016年底卷入裁員風(fēng)波。幾個(gè)零度的老員工回憶，公司從風(fēng)生水起到裁員，幾乎是一夜之間的事兒。同樣是消費(fèi)級浪潮中的明星企業(yè)，億航在一個(gè)多月前被人在朋友圈中曬出一張被追債的照片：其辦公樓前的橫幅上寫著“廣州億航欠貸款19個(gè)月未還?！?/P>

除了內(nèi)憂還有“外患”，2016年下半年以來，多起“黑飛”威脅航空安全事件帶來的行業(yè)監(jiān)管風(fēng)波給消費(fèi)級無人機(jī)蒙上更深一層陰影。

針對無人機(jī)“黑飛”帶來的不利影響，監(jiān)管政策開始收緊——民航局飛標(biāo)司先后發(fā)布了《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》、《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》；適航司發(fā)布了《關(guān)于民用無人機(jī)管理有關(guān)問題的暫行規(guī)定》和《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》等。

2016年，大疆在中國市場銷售額出現(xiàn)小幅下滑。即便是在消費(fèi)級無人機(jī)領(lǐng)域取得壓倒性優(yōu)勢的大疆，也對市場有了新的思考，決定邁向行業(yè)無人機(jī)市場的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

其實(shí)，大疆早已開始了行業(yè)級無人機(jī)的布局?！澳戏诫娋W(wǎng)巡線的機(jī)器，大疆就算沒有占80%，60%也肯定是有的。”一位業(yè)內(nèi)人士說。

消費(fèi)級無人機(jī)的崢嶸，也為行業(yè)級無人機(jī)做了技術(shù)儲(chǔ)備。根據(jù)中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，從2013年6月至2016年6月，全國無人機(jī)專利數(shù)量在短短三年內(nèi)增加明顯，無人機(jī)行業(yè)五大關(guān)鍵技術(shù)——機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、機(jī)體材料技術(shù)、飛行控制技術(shù)、無線通信遙控技術(shù)和無線圖像回傳技術(shù)——均有所突破。

而行業(yè)級無人機(jī)是否找到了真正能夠創(chuàng)造價(jià)值的商業(yè)場景？行業(yè)級無人機(jī)究竟可以做什么？“除了生孩子，你能想到的一切行業(yè)，無人機(jī)都能結(jié)合?！鄙钊肓私膺@個(gè)行業(yè)之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這句話并非玩笑。除了最近已經(jīng)逐漸為人所知的在物流方面的應(yīng)用，在農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、3D測繪、安防、醫(yī)療甚至治霾、禁毒等領(lǐng)域，都已經(jīng)出現(xiàn)了無人機(jī)的身影。

除了核心技術(shù)，能否和服務(wù)領(lǐng)域深度耦合也被認(rèn)為是行業(yè)無人機(jī)的取勝關(guān)鍵。星瀚資本運(yùn)營總監(jiān)張昊認(rèn)為：“產(chǎn)業(yè)鏈在上游的可擴(kuò)展性更高。”未來成功的民用無人機(jī)公司需要提供端到端的，從硬件、軟件和云基礎(chǔ)設(shè)施（存儲(chǔ)和分析）到客戶定制的整體解決方案。無人機(jī)行業(yè)向行業(yè)級的轉(zhuǎn)型看似如火如荼，但尚未像2015年消費(fèi)級一樣呈現(xiàn)指數(shù)級增長，整體處于爆發(fā)前的積累階段。