研華車載平臺(tái)進(jìn)軍臺(tái)警車市場

時(shí)間:2006-08-05

來源:研華(中國)公司

導(dǎo)語:繼研華成功打入美國警車市場后,日前已開始進(jìn)軍臺(tái)灣警車市場

工業(yè)電腦(IPC)領(lǐng)導(dǎo)廠商研華不斷加大警車車載PC的發(fā)展。繼研華成功打入美國警車市場后,日前已開始進(jìn)軍臺(tái)灣警車市場。研華指出,IPC產(chǎn)業(yè)憑借x86平臺(tái)切入車載PC市場已成為趨勢(shì),除x86平臺(tái)技術(shù)日趨成熟外,以其開放式架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)不僅可在警車上處理大量資訊及滿足高速傳輸外,甚至可與呼叫中心(Call Center)做系統(tǒng)整合。 臺(tái)北市電腦商業(yè)同業(yè)協(xié)會(huì)(TCA)表示,目前車載PC系統(tǒng)可分為3大類,分別為專屬系統(tǒng)、即時(shí)作業(yè)系統(tǒng)與多功能嵌入式系統(tǒng),其中專屬系統(tǒng)以工程師針對(duì)微控處理器(MCU)本身指令所撰寫的專屬封閉式作業(yè)系統(tǒng)為主,即時(shí)系統(tǒng)(RTOS)以VxWorks與QNX系統(tǒng)為主,多功能嵌入式系統(tǒng)則以嵌入式Linux與Win CE通用型作業(yè)系統(tǒng)為主。過去車載PC多為封閉式平臺(tái),能夠處理的數(shù)據(jù)有限。而x86平臺(tái)的強(qiáng)大的處理數(shù)據(jù)能力正可以彌補(bǔ)這樣缺點(diǎn)。
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