【中國傳動(dòng)網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】 據(jù)外媒報(bào)道,福特致力于在2021年推出自動(dòng)駕駛車輛,該款車型未配置方向盤和踏板。該公司于去年2月宣布向ArgoAI投入10億美元并成為其大股東。兩家公司正在合力打造福特4級自動(dòng)駕駛汽車。
福特與ArgoAI組建了測試自動(dòng)駕駛車隊(duì),并配置了兩名安全駕駛員,均坐在車輛的前排,確保車輛的安全行駛及相關(guān)信息的及時(shí)獲取。
目前的技術(shù)難點(diǎn)在于如何將一輛自動(dòng)駕駛汽車與數(shù)量占絕對優(yōu)勢的非自動(dòng)駕駛車輛共存,并確保自動(dòng)駕駛車輛的安全性。ArgoAI總裁兼首席運(yùn)營官Rander表示:“以十字路口為例,若用戶在駕駛時(shí)猶豫不決,后方車輛的駕駛員肯定會(huì)很挫敗,并要求讓他(她)們過去。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也將面臨類似問題,雖然技術(shù)上是可實(shí)現(xiàn)的,由系統(tǒng)代替駕駛員做決策,但目前并非所有人都接受自動(dòng)駕駛技術(shù),且該技術(shù)并不具有兼容性?!?/p>
此外,各地還存在限速問題,這與交通流有直接關(guān)系。若限速為40英里/小時(shí),而所有人的車速至少為45英里/小時(shí)?那自動(dòng)駕駛車輛的車速該如何控制?公司希望自動(dòng)駕駛車輛與交通流保持一致。此外,公司還需要與各級政府機(jī)構(gòu)開展磋商,因?yàn)槟壳爸皇窃谄テ澅ら_展路測而已。
2021年似乎并不遙遠(yuǎn),福特與ArgoAI屆時(shí)能否真的實(shí)現(xiàn)4級自動(dòng)駕駛水平嗎?讓我們拭目以待吧。