【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 技術(shù)前沿】 據(jù)外媒報(bào)道，日本三菱電機(jī)公司(MitsubishiElectricCorp)推出一種安全駕駛支持系統(tǒng)，可通過(guò)使用汽車電子后視鏡，識(shí)別用戶車輛后方100米處的車輛。例如，當(dāng)駕駛員的車輛在高速公路上變道時(shí)，該系統(tǒng)可以檢測(cè)從后面駛來(lái)的車輛，并向駕駛員發(fā)出警告。三菱電機(jī)推出該系統(tǒng)旨在讓其應(yīng)用于“3級(jí)”或更高級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛的自動(dòng)變道系統(tǒng)。
該電子后視鏡旨在替換帶有攝像頭和監(jiān)視器的車門后視鏡。一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的電子后視鏡是無(wú)法識(shí)別距離較遠(yuǎn)的車輛，因?yàn)榇祟愲娮雍笠曠R使用廣角攝像頭，可覆蓋廣闊區(qū)域，但是遠(yuǎn)距離車輛的圖像會(huì)變小。
考慮到這一點(diǎn)，三菱電機(jī)將人腦的視覺(jué)感知機(jī)制應(yīng)用于攝像頭的圖像處理。具體來(lái)說(shuō)，與對(duì)“顯著物體”具有高靈敏度的人類視覺(jué)情況一樣，該新系統(tǒng)僅從由電子后視鏡拍攝的圖像中提取遠(yuǎn)處的“顯著區(qū)域”(例如，對(duì)比度非常不同的區(qū)域)內(nèi)的圖像。
新系統(tǒng)通過(guò)使用深度學(xué)習(xí)來(lái)處理提取的圖像，例如，判斷車輛時(shí)汽車還是卡車。三菱電機(jī)表示，該系統(tǒng)可以減少數(shù)據(jù)處理量，因?yàn)槠渲荒芴崛★@著區(qū)域的圖像，而且數(shù)據(jù)可以通過(guò)現(xiàn)有的汽車微計(jì)算機(jī)等通用中央處理器(CPU)進(jìn)行處理。
為實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的商業(yè)化，三菱電機(jī)將對(duì)大幅改進(jìn)該系統(tǒng)，以便其即使在惡劣條件下(例如夜間、隧道、雨天等)也能精確地識(shí)別車輛。此外，該公司計(jì)劃讓該系統(tǒng)也可支持行人和兩輪車輛，以便其可在一般道路上使用。
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