前不久,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能機(jī)器人重點(diǎn)專項(xiàng)”論證專家組組長(zhǎng)、哈工大機(jī)器人研究所趙杰教授在公開演講中表示,2019年及以后,應(yīng)該是中國(guó)機(jī)器人的轉(zhuǎn)型年。他認(rèn)為中國(guó)機(jī)器人在2019年面臨三大轉(zhuǎn)變,即由虛向?qū)嵉霓D(zhuǎn)變,由量向質(zhì)的轉(zhuǎn)變,由泛向?qū)5霓D(zhuǎn)變。中國(guó)機(jī)器人的核心技術(shù)受制于人,是我們國(guó)家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的一個(gè)最大隱患,如何攻克這些核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人核心技術(shù)方面的自主可控是未來非常重要的關(guān)鍵攻克點(diǎn)。
資本市場(chǎng)方面,科創(chuàng)板無疑是2019年金融市場(chǎng)頭等大事。這一紅利會(huì)幫助當(dāng)下機(jī)器人市場(chǎng)更快迎來行業(yè)春天嗎?
上交所副總經(jīng)理劉紹統(tǒng)在2018年第14屆中國(guó)(深圳)國(guó)際期貨大會(huì)提到,科創(chuàng)板設(shè)立就是希望資本市場(chǎng)能夠支持擁有核心技術(shù)、市場(chǎng)占有率高、屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)或者戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),并且達(dá)到一定條件的企業(yè)上市。機(jī)器人及人工智能是“硬科技”重要組成,根正苗紅。
試點(diǎn)注冊(cè)制、淡化利潤(rùn)指標(biāo),機(jī)器人企業(yè)極為契合。各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均不要求盈利,從市值、研發(fā)、收入、投資機(jī)構(gòu)等維度篩選。機(jī)器人企業(yè)作為技術(shù)研發(fā)型企業(yè),還未到大規(guī)模盈利的階段,但存在大量高市值、高研發(fā)投入、知名機(jī)構(gòu)投資的獨(dú)角獸企業(yè),正契合科創(chuàng)板扶持方向。
國(guó)金證券認(rèn)為,科創(chuàng)板為機(jī)器人帶來重大利好,短期波動(dòng)不改長(zhǎng)期趨勢(shì),機(jī)器人新一輪景氣周期即將開啟。2012年以來,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,一級(jí)市場(chǎng)投融資持續(xù)火熱,二級(jí)市場(chǎng)并購(gòu)此起彼伏??苿?chuàng)板是機(jī)器人加速證券化的重大利好,產(chǎn)業(yè)迎來十年難遇的獨(dú)角獸投資機(jī)遇。
國(guó)金證券測(cè)算中國(guó)機(jī)器人實(shí)際密度僅50,不到發(fā)達(dá)國(guó)家1/5,仍有巨大提升空間。我們基于行業(yè)拆分、參照發(fā)達(dá)國(guó)家密度提升路徑,測(cè)算2018-2022年中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)達(dá)5640億元。
國(guó)金證券認(rèn)為,新景氣周期下,資本市場(chǎng)或從三大方向?qū)ふ沂芤纨堫^。
受益產(chǎn)能轉(zhuǎn)移和關(guān)鍵技術(shù)突破,國(guó)產(chǎn)RV減速器2019年有望規(guī)模放量。本體巨頭產(chǎn)能向大陸轉(zhuǎn)移、國(guó)產(chǎn)本體產(chǎn)能爬坡、RV巨頭供應(yīng)不足帶來國(guó)產(chǎn)RV減速器需求爆發(fā),國(guó)產(chǎn)RV減速器2018年突破量產(chǎn),2019年以后將規(guī)模放量,測(cè)算2019-2022年國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)達(dá)到359億元。
【配圖:南通振康RV減速機(jī)】
系統(tǒng)集成向中高端突破,細(xì)分龍頭強(qiáng)者恒強(qiáng)。中國(guó)系統(tǒng)集成市場(chǎng)本土商占主導(dǎo),工藝上壟斷低端、領(lǐng)先中端、滲透高端,行業(yè)上壟斷長(zhǎng)尾、領(lǐng)先3C、突破汽車?;谫Y源整合、行業(yè)理解、資金規(guī)模三大核心競(jìng)爭(zhēng)力,我們認(rèn)為行業(yè)洗牌期后將是強(qiáng)者恒強(qiáng),細(xì)分龍頭享受新一輪自動(dòng)化景氣周期增長(zhǎng)紅利。
以AGV等為代表做出差異化優(yōu)勢(shì)的本體企業(yè)持續(xù)受益。國(guó)產(chǎn)本體難以和外資巨頭抗衡,需要尋找巨頭短板進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)。AGV是不錯(cuò)的方向,價(jià)值量較低且需要高度定制化服務(wù),外資巨頭難以滲透,本土AGV企業(yè)蓬勃發(fā)展,目前AGV國(guó)產(chǎn)市占率超過80%,且市場(chǎng)還在高速增長(zhǎng),仍有巨大空間。
據(jù)悉,2019年1月份大概率會(huì)發(fā)布科創(chuàng)板實(shí)施辦法和細(xì)則。2019年6月之前會(huì)啟動(dòng)科創(chuàng)板的工作,而最快或在2019年3-4月份就能接受有關(guān)企業(yè)的申報(bào)材料。
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