據(jù)國際機器人聯(lián)合會稱，世界上50%的機器人都用于焊接。具體而言，33%用于點焊，16%用于電弧焊，1%用于其他類型的焊接操作。數(shù)據(jù)顯示，到2019年，焊接機器人的全球市場預計每年將增長6.09%，焊接機器人的大年即將到來!

焊接機器人進一步分弧焊和點焊：

弧焊機器人的應(yīng)用很廣泛，在通用領(lǐng)域、金屬結(jié)構(gòu)等許多行業(yè)都有應(yīng)用，我們看得比較多的有汽車行業(yè)?；『笝C器人包括各種焊接附屬裝置在內(nèi)的焊接系統(tǒng)，而不是一臺以規(guī)劃速度和姿態(tài)攜帶焊槍移動的單機。

點焊機器人汽車工業(yè)是點焊機器人的典型應(yīng)用領(lǐng)域，一般裝配一輛汽車大約需要3000~4000個焊點，而其中的60%以上是機器人完成的。在需要大批量生產(chǎn)汽車的生產(chǎn)線上，機器人的角色顯得尤為重要。

汽車行業(yè)，焊將登場

汽車制造乘著市場的東風一片火熱，焊接機器人在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用，具有質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定、效率較高等優(yōu)勢，對于汽車行業(yè)的發(fā)展具有很大的影響。

點焊機器人代表：HS180

使用點焊機器人最多領(lǐng)域應(yīng)當屬汽車車身的自動裝配車間，包括汽車底盤、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。

系統(tǒng)配置：工業(yè)機器人HS180配置伺服滑臺及可調(diào)節(jié)節(jié)距的雙頭焊鉗

?最可靠最高性價比的大型機器人

?同時焊接兩個點，節(jié)約作業(yè)時間約40%

?減少機器人數(shù)量，降低投資(2臺減少為1臺)

?通過伺服滑臺高速移動，實現(xiàn)節(jié)約上料時間約30%

?可對應(yīng)各后續(xù)車型混線生產(chǎn)

?產(chǎn)線簡單化，降低維護費用

?運行過程中自動調(diào)節(jié)功能，提高速度和精度

對于汽車點焊以上三款機器人表現(xiàn)也十分突出，它們分別代表負載能力為80kg，220kg，260kg，三款機器人均配備有6軸關(guān)節(jié)。

YS080的最大伸展為2米23，其余兩款機器人均為2米66，符合焊接產(chǎn)線工作范圍的需要。

YS080和HS020一樣擁有側(cè)面，地面，倒掛三種安裝方式，而其余兩款適合地面安裝。

聲明：本文為轉(zhuǎn)載類文章，如涉及版權(quán)問題，請及時聯(lián)系我們刪除（QQ:2737591964），不便之處，敬請諒解！