當地時間2月28日,德國豪華車企戴姆勒公司和寶馬集團宣布已簽訂諒解備忘錄,共同研發(fā)自動駕駛技術。戴姆勒在聲明中表示,合作初期的重點是推進新一代駕駛輔助技術的研發(fā)、高速公路自動駕駛和泊車功能(到達SAEL4水平)。戴姆勒和寶馬將此次的合作關系視為長期、戰(zhàn)略性的合作,并希望未來幾年更先進的技術能夠得到廣泛應用。
聯合研發(fā)工作將通過一個可伸縮的平臺進行,該平臺涵蓋自動化的幾個階段,其中L3和L4可實現高速公路自動駕駛。此外,雙方計劃探討深化合作的可能性,將合作范圍擴大到高速公路和城市地區(qū)更高水平的自動駕駛技術。為了促進該平臺的成功,戴姆勒和寶馬還將探索與其它技術公司和汽車制造商合作的可能性。
戴姆勒在聲明中表示,此次合作將為雙方帶來一些明顯的優(yōu)勢,包括各個合作伙伴的技術和經驗以及能夠加速和簡化未來技術研發(fā)的可伸縮平臺。除了雙方的協同效應,還能加速新技術市場化的速度,縮短創(chuàng)新周期。
在自動駕駛領域,戴姆勒旗下梅賽德斯奔馳還與零部件供應商博世研發(fā)L5自動駕駛出租車。今年,戴姆勒和博世將在圣何塞推出試點項目,運營更先進的車輛。寶馬也與Mobileye和英特爾共同研發(fā)自動駕駛出租車,希望2021年自動駕駛車輛能夠上線。
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