傳動網 > 新聞頻道 > 展會報道 > 資訊詳情

運控新趨勢:不僅僅是驅控一體,更有5G加持

時間:2019-05-13

來源:中國傳動網

導語:運動控制系統(tǒng)是機器設備實現自動化、柔性化、智能化的關鍵功能部件,其對工業(yè)自動化、智能化轉型升級所帶來的促進作用愈發(fā)明顯。據相關數據統(tǒng)計,2018年全球運動控制市場保持了4.4%的復合增長率,預計到2021年全球市場規(guī)模將超過134億美元。

運動控制系統(tǒng)是機器設備實現自動化、柔性化、智能化的關鍵功能部件,其對工業(yè)自動化、智能化轉型升級所帶來的促進作用愈發(fā)明顯。據相關數據統(tǒng)計,2018年全球運動控制市場保持了4.4%的復合增長率,預計到2021年全球市場規(guī)模將超過134億美元。

5月8-10日,在北京展覽館隆重舉行的2019年中國(北京)國際工業(yè)智能及動力傳動與自動化展覽會上,來自運動控制領域內的企業(yè)紛紛帶來了旗下最新產品及技術,備受市場關注。

在本次展會期間,中國傳動網分別走訪了德國倍福自動化有限公司(以下簡稱:倍福)、埃莫運動控制技術(上海)有限公司(以下簡稱:埃莫)、深圳市雷賽智能控制股份有限公司(以下簡稱:雷賽)、上海安浦鳴志自動化設備有限公司(以下簡稱:鳴志)、深圳市杰美康機電有限公司(以下簡稱:杰美康)五家業(yè)內代表企業(yè),通過對各家產品進行深入的了解與分析,以期能見微知著,把握運動控制領域產品最新發(fā)展趨勢。

一、集成化產品已是大勢所趨

近年來隨著運動控制領域對產品安裝空間、靈活部署、以及成本降低等方面的要求日益凸顯,集成化產品應運而生。其中又可分為兩種形式:一種是上位機運動控制保持不變,把伺服驅動器和伺服電機做一體化集成,這樣電機與驅動器的線纜就得到了極大的節(jié)約;另一種是伺服電機保持不變,運動控制和伺服驅動做一體化集成,即驅控一體化設計。

在本次展會上,雷賽最新推出的LD2驅控一體型低壓交流伺服系統(tǒng)、鳴志推出的MDX系列集成式伺服電機便是其中的典型代表。

雷賽LD2驅控一體型低壓交流伺服系統(tǒng),結構小巧、體積緊湊,采用了RS485總線通訊方式可實現超高性價比組網,高靈活的運動控制模式大大提高了行程規(guī)劃的靈活度;LD2系列在運動控制指令上采用位置編程模式,程序直觀明了、極易上手,同時具備示教、插斷等多種控制功能。

鳴志MDX系列集成式伺服電機采用緊湊型設計、外形小巧,在功率不變的情況下電機長度縮短將近20%,為用戶帶來了更靈活的安裝優(yōu)勢;一體化的設計,由內部創(chuàng)新的PCB設計取代了原先驅動器和電機的線束連接,一方面節(jié)約了線束成本,同時提高了抗干擾能力,簡化了客戶整體系統(tǒng)的設計,如在AGV、穿梭車上的應用。同時,鳴志MDX系列集成式伺服支持RS485和CANopen總線通訊,具備IP20和IP65兩種不同的防護等級,可以輕松應對防水防塵等級要求高的場合,如戶外、移動設備等場景。

二、工業(yè)以太網技術更加普及

自2017年工業(yè)以太網的節(jié)點安裝數量首次超越傳統(tǒng)現場總線后,工業(yè)以太網的發(fā)展更加強勁。目前在運動控制領域中,工業(yè)以太網的應用也越來越普及,它的高速、高精、抗干擾性強、接線方便、調試簡單等優(yōu)勢成為了眾多企業(yè)的不二之選。

在本次走訪的五家企業(yè)中,大都推出了各自的總線型類型產品,倍福緊湊型多軸伺服系統(tǒng)、雷賽RTEX總線型點位運動控制器BAC322R、鳴志M2系列EtherCAT總線型驅動器、杰美康EtherCAT總線控制系統(tǒng)等。

其中,杰美康EtherCAT總線混合步進伺服系統(tǒng),支持100MPS全雙工EtherCAT通訊,最大支持從站號65535,從站之間的最大距離可達100M,且包含了兩相/三相系列。

三、5G技術與工業(yè)自動化

5G通訊這一顛覆性技術已在運控領域初露頭角。在本次展會上,倍福展示了5G在運控領域的成功應用。該技術是倍福與華為X-labs合作搭建的采用5G無線傳輸技術,集中展示了智能設備、工業(yè)自動化設備之間如何通過5G無線技術進行實時數據傳輸和實時設備控制,以及未來工業(yè)4.0采用無線技術實現實時控制的應用場景。

展示臺中兩臺設備之間的數據交互具有一定的復雜性,這其中不僅有海量的視頻數據流,還包含了用于完成運動同步操作的實時控制數據流。一般來說,我們會認為,目前只有實時工業(yè)以太網才具備這種復雜的大批量實時數據的交互能力;可是在這兩臺設備之間,用于實現上述海量實時數據通訊的,是5G無線移動通訊機站和設備終端。

據了解,5G無線傳輸技術具備高網速(最快可達每秒10G數據傳輸)、大帶寬(滿足海量設備接入)、低延時(站點間小于1ms延時,同步精度達到100ns,抖動小于100ns)、高可靠(穩(wěn)定性可達到99.999%)、低功耗等優(yōu)勢,而基于這樣的性能指標,它實際上已經完全可以勝任工業(yè)現場大型產線系統(tǒng)中各種復雜的信息化應用了。

四、小體積、超大功率

在多家企業(yè)的走訪過程中,我們發(fā)現小型化的產品隨處可見。在同樣的產品性能條件下,小體積產品明顯更勝一籌,它能輕松應對各種安裝空間要求且能夠最大限度地節(jié)省用料,降低產品成本,為客戶帶來性價比較高的產品。這其中又以埃莫(Elmo)尤其表現突出。

在本次展會上,埃莫展出了最新推出的革命性四合一驅動系統(tǒng)。這一集合了多軸,大功率,安全性的驅動系統(tǒng),配有四個高精度的驅動器,單個驅動器功率高達5500W,EtherCAT總線周期可達100μs。該四合一驅動系統(tǒng),尺寸卻小于手掌,有功能性的安全支持,能夠通過簡單的程序設計來操作,高效且低耗能的處理過程,并且能簡化設計,降低成本,節(jié)省空間。

結語

在運控領域新一輪的技術演進趨勢中,集成化、網絡化、智能化、小型化以及5G技術的應用都是市場表現出的強烈需求,運控企業(yè)需要緊握市場發(fā)展趨勢,堅持技術創(chuàng)新,積極推進產業(yè)朝高端化方向不斷邁進。


中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.surachana.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0