越來越多的高性能工程塑料軸承在全球范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，除了工業(yè)領(lǐng)域外，還有蘆筍收割機、渦輪部件的外罩和教堂鐘表的齒輪箱等應(yīng)用。選擇工程塑料的原因有很多：耐磨、免潤滑、免維護、重量輕、耐腐蝕、節(jié)省成本…… 

正因為這些優(yōu)異的產(chǎn)品性能，今年的manus獎收到了來自32個國家和地區(qū)的445名發(fā)明者的參賽應(yīng)用。評委會則由來自工業(yè)、商業(yè)和科研領(lǐng)域的代表組成，他們從眾多參賽作品中選出了三個在技術(shù)、經(jīng)濟效益和創(chuàng)造力方面都出類拔萃的應(yīng)用。

igus首席執(zhí)行官Frank Blase為2019年manus獎的獲勝者頒獎

金獎：蘇格蘭的海上檢測設(shè)備

5,000歐元manus金獎的得主是ToolTec公司。這家蘇格蘭機械工程公司開發(fā)出了一種裝置，供水下石油和天然氣平臺的操作員清潔和檢測管道。目前這項工作需要由潛水員完成。

海上檢測設(shè)備就像袖口包裹住手腕一樣包裹住管道，并通過滾筒前后移動。移動過程中，機器清潔管道并檢測其磨損程度。ToolTec公司的工程師表示在設(shè)計時就只考慮工程塑料軸承，因為金屬軸承易腐蝕，且需要大量的維護。 

最終，設(shè)備專家們采用了iglidur滑動軸承、drylin直線導(dǎo)向裝置和安全引導(dǎo)電纜的拖鏈等igus高性能工程塑料產(chǎn)品，使設(shè)備實現(xiàn)360°的旋轉(zhuǎn)運動。這些塑料部件可實現(xiàn)自潤滑且免維護的干運轉(zhuǎn)，并且耐海水腐蝕。

銀獎：慕尼黑的漂浮雙體船iFLY 15

慕尼黑制造商CEC Catamarans的iFLY 15雙體船榮獲亞軍。這艘運動型雙體船乍一看像是普通雙體船。 但當(dāng)船速提高時，就會發(fā)現(xiàn)它的不同之處。通過機械飛行控制系統(tǒng)，船體可以升高至水面上方0.5米，并且依靠四個小折疊翼以高達30節(jié)（即55公里/小時）的航速行進。

但是想要雙體船學(xué)會這種“飛”，工程師必須克服控制系統(tǒng)所面臨的挑戰(zhàn)，比如減輕重量。因此，開發(fā)人員在折疊翼中使用了igus的高性能工程塑料軸承。這款滑動軸承能夠免潤滑干運轉(zhuǎn)，而且耐鹽水腐蝕，非常符合雙體船的應(yīng)用要求。

銅獎：法國的汽車駕駛輔助系統(tǒng)

贏得2019年manus銅獎的是法國Kempf公司，他們的目標(biāo)是讓殘疾人和腿腳不便的人能夠開車。Darios，這個安裝在方向盤上的控制環(huán)裝置就此誕生。

駕駛員只要按觸控制環(huán)，就可以讓汽車精準(zhǔn)加速； 還可以通過控制器旁邊的手動制動器進行剎車，而不再依賴傳統(tǒng)的制動踏板。 

最新版的控制環(huán)Darios也不再是簡單的圓形，而是像許多現(xiàn)代方向盤一樣采用平底結(jié)構(gòu)。這一突破性的挑戰(zhàn)是工程師們通過igus的3D打印服務(wù)來實現(xiàn)的。

在igus科隆工廠，通過3D打印而成的200個高性能工程塑料元件相互連接，并在這款全新的平底加速控制環(huán)的金屬芯座上滑動，以此實現(xiàn)運動控制。

第二條推送消息公布了德國總理同款禮品的獲獎名單，多多關(guān)注、點贊、留言，下一個獲獎?wù)呋蛟S就是你哦~

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