7月1日-5日|機(jī)器人行業(yè)大事件TOP5

時(shí)間:2019-07-08

來(lái)源:高工機(jī)器人 西門

導(dǎo)語(yǔ):在貿(mào)易戰(zhàn)的當(dāng)口,像聯(lián)想、富士康、華為等這些國(guó)內(nèi)巨頭企業(yè)的一舉一動(dòng)都像置于放大鏡下,被公眾審視和評(píng)判,任何風(fēng)吹草動(dòng)都有可能引來(lái)一場(chǎng)口水戰(zhàn),聯(lián)想從一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿褡迤放茲u漸淪為“美帝良心”背后盡管有諸多無(wú)奈,但一個(gè)企業(yè),如果不能站對(duì)立場(chǎng),也難免激起民憤,聯(lián)想和華為的境遇不同正印證了這一點(diǎn)。

TOP1:富士康和比亞迪的“代工廠之爭(zhēng)”

得道多助,失道寡助。

在貿(mào)易戰(zhàn)的當(dāng)口,像聯(lián)想、富士康、華為等這些國(guó)內(nèi)巨頭企業(yè)的一舉一動(dòng)都像置于放大鏡下,被公眾審視和評(píng)判,任何風(fēng)吹草動(dòng)都有可能引來(lái)一場(chǎng)口水戰(zhàn),聯(lián)想從一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿褡迤放茲u漸淪為“美帝良心”背后盡管有諸多無(wú)奈,但一個(gè)企業(yè),如果不能站對(duì)立場(chǎng),也難免激起民憤,聯(lián)想和華為的境遇不同正印證了這一點(diǎn)。

TOP2:行業(yè)龍頭為什么跨界布局工業(yè)機(jī)器人

對(duì)于美的、格力、碧桂園、娃哈哈、富士康等行業(yè)龍頭而言,在其自身的存量市場(chǎng)難以突破的情況下,紛紛進(jìn)攻機(jī)器人增量市場(chǎng),以尋求快速突進(jìn)。

這些行業(yè)龍頭的跨界有著異曲同工之妙,一方面為了推動(dòng)自身傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的提效增速,為行業(yè)升級(jí)而跨界;另一方面都是在開拓自身的多元化業(yè)務(wù),為搶占新的發(fā)展高地而跨界。

TOP3:新松機(jī)器人打造生態(tài)系統(tǒng),平臺(tái)化道路任重道遠(yuǎn)

作為國(guó)內(nèi)機(jī)器人第一股,新松機(jī)器人從2009年登入創(chuàng)業(yè)板以來(lái),曾經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間受到資本的青睞與投資者的追捧,其市值曾一度逼近1000億元。但在智能制造大浪潮下,一批勇于在技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新的企業(yè)搶占了國(guó)內(nèi)從機(jī)器人本體到應(yīng)用的大部分增量市場(chǎng),同時(shí),國(guó)外的巨頭加快本地化,力爭(zhēng)保持原有市場(chǎng)份額。新松機(jī)器人正面臨著一個(gè)更加艱難的未來(lái)。

TOP4:協(xié)作/SCARA/驅(qū)控一體,2019上半年21款新品大合集

在2019上半年本體企業(yè)推出的眾多新品中,協(xié)作機(jī)器人依然是最大的亮點(diǎn),在目前整個(gè)協(xié)作機(jī)器人落地依然不明朗的情況下,卻還是擁躉眾多,既有類似節(jié)卡同門師兄弟溱者智能科技這種新入局者,也有配天、華數(shù)等老牌廠家推出自己的協(xié)作機(jī)型。背后原因,值得深究。

TOP5:博澤的物流自動(dòng)化之路

全球每?jī)奢v新車中,就有一輛至少配備了一件博澤產(chǎn)品。博澤作為全球汽車零部件行業(yè)的第四大家族企業(yè),主要提供車門、座椅、電機(jī)及驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的創(chuàng)新機(jī)電一體化系統(tǒng)解決方案,目前已經(jīng)在全球23個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有63個(gè)駐地。

近期機(jī)器人行業(yè)大事件匯總

7月4日,微埃智能獲得千萬(wàn)元Pre-A輪融資,由固高科技領(lǐng)投,天使輪投資機(jī)構(gòu)大米創(chuàng)投跟投。微埃智能基于美國(guó)超級(jí)計(jì)算機(jī)中心的AI研究與焊接機(jī)器人的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)用于焊接機(jī)器人的“手眼”系統(tǒng)。

7月3日,埃斯頓等3家企業(yè)摘得南京市市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)(組織),分別獲50萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)是南京市質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。

6月29日,李群自動(dòng)化推出了2019年首款自主研發(fā)的—款倒裝式SCARA機(jī)器人PG6,至此李群擁有了18款輕量級(jí)全系列自主研發(fā)一體機(jī)SCARA機(jī)器人。

7月3日,思靈機(jī)器人完成pre-A輪融資,本輪投資方為高瓴資本、紅杉資本、天智航和線性資本。公司致力于智能機(jī)器人操作系統(tǒng)的研發(fā)及應(yīng)用,產(chǎn)品包括7自由度輕量化機(jī)械臂、通用機(jī)器人控制器、機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng)等。

7月1日,Geek+攜手嘉里大通打造的戴爾科技集團(tuán)全球首個(gè)智能倉(cāng)正式啟動(dòng),倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部署了Geek+P500“貨到人”機(jī)器人,2000多組貨架,根據(jù)業(yè)務(wù)需要可隨時(shí)切換揀貨、上架、盤點(diǎn)功能。

近日,德馬科技科創(chuàng)板申請(qǐng)已被受理,募集的3.78億元資金擬投資于數(shù)字化車間建設(shè)項(xiàng)目、智能化輸送分揀系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地改造項(xiàng)目、新一代智能物流輸送分揀系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目等。

音飛儲(chǔ)存7月1日公告,公司擬在南京江寧濱江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)投資建設(shè)“音飛智能物流機(jī)器人項(xiàng)目”,主要建設(shè)智能物流機(jī)器人及自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的制造中心,項(xiàng)目擬投資總額約3億元。

近日,鉑力特申請(qǐng)科創(chuàng)板上市獲上市委通過(guò)。鉑力特?cái)M發(fā)行不超過(guò)2300萬(wàn)股,擬募資7億元,為金屬增材制造智能工廠建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)期3年,此外還將使用1億元募集資金補(bǔ)充流動(dòng)資金。

7月3日消息,索尼計(jì)劃聯(lián)合大和證券,成立總額超過(guò)200億日元(約合人民幣12.77億元)基金,投資人工智能等領(lǐng)域初創(chuàng)企業(yè)。雙方將通過(guò)合資公司,在2019年內(nèi)成立總額超過(guò)200億日元的投資基金。

6月27日消息,鳴志電器擬與公司全資子公司LINENGINEERINGINC.共同出資2,200萬(wàn)美元在越南設(shè)廠,建設(shè)年產(chǎn)400萬(wàn)臺(tái)混合式步進(jìn)電機(jī)生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

近日,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)展灣科技宣布完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資,投資方為SIG海納亞洲創(chuàng)投基金。本輪融資將主要用于AI場(chǎng)景化算法技術(shù)布局以及設(shè)備智能聯(lián)網(wǎng)(AI+CPS)解決方案服務(wù)的進(jìn)一步產(chǎn)品化覆蓋。

7月1日晚間,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司和中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司兩大集團(tuán)旗下8家上市公司陸續(xù)發(fā)布公告稱,中船集團(tuán)正與中船重工籌劃戰(zhàn)略性重組。傳聞已久的南北船合并終于浮出水面。

6月28日,廣東省工信廳公示了廣東省第四批機(jī)器人骨干(培育)企業(yè)名單。其中,利元亨、匯川技術(shù)入選骨干企業(yè)名單,廣州德恒、大族傳動(dòng)、遠(yuǎn)榮智能、今天國(guó)際、智新科技等12家企業(yè)入選培育企業(yè)名單。




中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.surachana.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0