TOP1：富士康和比亞迪的“代工廠之爭”

得道多助，失道寡助。

在貿(mào)易戰(zhàn)的當(dāng)口，像聯(lián)想、富士康、華為等這些國內(nèi)巨頭企業(yè)的一舉一動都像置于放大鏡下，被公眾審視和評判，任何風(fēng)吹草動都有可能引來一場口水戰(zhàn)，聯(lián)想從一個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿褡迤放茲u漸淪為“美帝良心”背后盡管有諸多無奈，但一個企業(yè)，如果不能站對立場，也難免激起民憤，聯(lián)想和華為的境遇不同正印證了這一點。

TOP2：行業(yè)龍頭為什么跨界布局工業(yè)機器人？

對于美的、格力、碧桂園、娃哈哈、富士康等行業(yè)龍頭而言，在其自身的存量市場難以突破的情況下，紛紛進攻機器人增量市場，以尋求快速突進。

這些行業(yè)龍頭的跨界有著異曲同工之妙，一方面為了推動自身傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的提效增速，為行業(yè)升級而跨界；另一方面都是在開拓自身的多元化業(yè)務(wù)，為搶占新的發(fā)展高地而跨界。

TOP3：新松機器人打造生態(tài)系統(tǒng)，平臺化道路任重道遠

作為國內(nèi)機器人第一股，新松機器人從2009年登入創(chuàng)業(yè)板以來，曾經(jīng)很長時間受到資本的青睞與投資者的追捧，其市值曾一度逼近1000億元。但在智能制造大浪潮下，一批勇于在技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新的企業(yè)搶占了國內(nèi)從機器人本體到應(yīng)用的大部分增量市場，同時，國外的巨頭加快本地化，力爭保持原有市場份額。新松機器人正面臨著一個更加艱難的未來。

TOP4：協(xié)作/SCARA/驅(qū)控一體，2019上半年21款新品大合集

在2019上半年本體企業(yè)推出的眾多新品中，協(xié)作機器人依然是最大的亮點，在目前整個協(xié)作機器人落地依然不明朗的情況下，卻還是擁躉眾多，既有類似節(jié)卡同門師兄弟溱者智能科技這種新入局者，也有配天、華數(shù)等老牌廠家推出自己的協(xié)作機型。背后原因，值得深究。

TOP5：博澤的物流自動化之路

全球每兩輛新車中，就有一輛至少配備了一件博澤產(chǎn)品。博澤作為全球汽車零部件行業(yè)的第四大家族企業(yè)，主要提供車門、座椅、電機及驅(qū)動領(lǐng)域的創(chuàng)新機電一體化系統(tǒng)解決方案，目前已經(jīng)在全球23個國家和地區(qū)設(shè)有63個駐地。

近期機器人行業(yè)大事件匯總

7月4日，微埃智能獲得千萬元Pre-A輪融資，由固高科技領(lǐng)投，天使輪投資機構(gòu)大米創(chuàng)投跟投。微埃智能基于美國超級計算機中心的AI研究與焊接機器人的應(yīng)用經(jīng)驗，研發(fā)用于焊接機器人的“手眼”系統(tǒng)。

7月3日，埃斯頓等3家企業(yè)摘得南京市市長質(zhì)量獎（組織），分別獲50萬元獎勵。市長質(zhì)量獎是南京市質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽。

6月29日，李群自動化推出了2019年首款自主研發(fā)的—款倒裝式SCARA機器人PG6，至此李群擁有了18款輕量級全系列自主研發(fā)一體機SCARA機器人。

7月3日，思靈機器人完成pre-A輪融資，本輪投資方為高瓴資本、紅杉資本、天智航和線性資本。公司致力于智能機器人操作系統(tǒng)的研發(fā)及應(yīng)用，產(chǎn)品包括7自由度輕量化機械臂、通用機器人控制器、機器人視覺系統(tǒng)等。

7月1日，Geek+攜手嘉里大通打造的戴爾科技集團全球首個智能倉正式啟動，倉庫內(nèi)部署了Geek+P500“貨到人”機器人，2000多組貨架，根據(jù)業(yè)務(wù)需要可隨時切換揀貨、上架、盤點功能。

近日，德馬科技科創(chuàng)板申請已被受理，募集的3.78億元資金擬投資于數(shù)字化車間建設(shè)項目、智能化輸送分揀系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地改造項目、新一代智能物流輸送分揀系統(tǒng)研發(fā)項目等。

音飛儲存7月1日公告，公司擬在南京江寧濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)投資建設(shè)“音飛智能物流機器人項目”，主要建設(shè)智能物流機器人及自動化倉儲系統(tǒng)的制造中心，項目擬投資總額約3億元。

近日，鉑力特申請科創(chuàng)板上市獲上市委通過。鉑力特擬發(fā)行不超過2300萬股，擬募資7億元，為金屬增材制造智能工廠建設(shè)項目，建設(shè)期3年，此外還將使用1億元募集資金補充流動資金。

7月3日消息，索尼計劃聯(lián)合大和證券，成立總額超過200億日元（約合人民幣12.77億元）基金，投資人工智能等領(lǐng)域初創(chuàng)企業(yè)。雙方將通過合資公司，在2019年內(nèi)成立總額超過200億日元的投資基金。

6月27日消息，鳴志電器擬與公司全資子公司LINENGINEERINGINC.共同出資2,200萬美元在越南設(shè)廠，建設(shè)年產(chǎn)400萬臺混合式步進電機生產(chǎn)基地項目。

近日，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺展灣科技宣布完成數(shù)千萬元A輪融資，投資方為SIG海納亞洲創(chuàng)投基金。本輪融資將主要用于AI場景化算法技術(shù)布局以及設(shè)備智能聯(lián)網(wǎng)（AI+CPS）解決方案服務(wù)的進一步產(chǎn)品化覆蓋。

7月1日晚間，中國船舶工業(yè)集團有限公司和中國船舶重工集團有限公司兩大集團旗下8家上市公司陸續(xù)發(fā)布公告稱，中船集團正與中船重工籌劃戰(zhàn)略性重組。傳聞已久的南北船合并終于浮出水面。

6月28日，廣東省工信廳公示了廣東省第四批機器人骨干(培育)企業(yè)名單。其中，利元亨、匯川技術(shù)入選骨干企業(yè)名單，廣州德恒、大族傳動、遠榮智能、今天國際、智新科技等12家企業(yè)入選培育企業(yè)名單。