仙知案例 | 基于SRC的激光SLAM自動叉車在工廠智能搬運中的應(yīng)用

時間:2020-05-29

來源:高工機器人網(wǎng)

導(dǎo)語:仙知針對當下大多數(shù)工廠對成件托盤貨物的裝卸、堆高、碼垛和短距離運輸?shù)茸鳂I(yè)問題,結(jié)合林德打造全新自動叉車解決方案——基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車SFL-L14。

在工廠的智能物流環(huán)節(jié),移動機器人是非常重要的存在。需要移動機器人完成的作業(yè)任務(wù)有線邊配送、原材料出庫與入庫、從倉庫到產(chǎn)線的配送、產(chǎn)線與產(chǎn)線的對接、產(chǎn)線與成品庫的配送、成品庫的出入庫等。

由于每個工廠所生產(chǎn)的產(chǎn)品不同,相應(yīng)的貨物和料架也不相同,所以對移動機器人的類型需求也不一樣。即使是同一個工廠,因為原料庫、產(chǎn)線及成品庫所需運送的貨物不一樣,可能需要的移動機器人類型也不相同。

作為智能物流里的一員,自動叉車隨著各市場變革已逐漸成為智能化設(shè)備中的翹楚,自動叉車助力智能物流的應(yīng)用場景一般在于工廠和倉庫中的物料搬運,比如:

仙知針對當下大多數(shù)工廠對成件托盤貨物的裝卸、堆高、碼垛和短距離運輸?shù)茸鳂I(yè)問題,結(jié)合林德打造全新自動叉車解決方案——基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車SFL-L14。

抗“疫”攻堅戰(zhàn),服務(wù)不止步

基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車SFL-L14,車體搭載國際一線品牌——林德叉車,采用林德標準叉車為基礎(chǔ),系列化生產(chǎn),且自動化控制模塊與標準叉車完美結(jié)合,客戶直接受益林德完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配件供應(yīng)。

車體國際一線品牌,穩(wěn)定可靠

基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車SFL-L14采用業(yè)界領(lǐng)先的自然導(dǎo)航技術(shù)(Natural Navigation),導(dǎo)航技術(shù)核心SLAM (simultaneous localization and mapping),即時定位與地圖構(gòu)建。

采用自然導(dǎo)航技術(shù),可直接以現(xiàn)有的建筑墻壁、柱體、貨架等作為參照系,擴展方便。無論是路線變更還是倉庫調(diào)整,只需要手動駕駛AGV在新倉庫中完成地圖學(xué)習(xí),實現(xiàn)實時構(gòu)圖與定位,即可完成擴展。不僅定位精確,實施調(diào)試更加方便。

不需要反光板,激光掃描整個作業(yè)場景,通過算法優(yōu)化快速建立整個工作場景地圖,由系統(tǒng)軟件達到路徑規(guī)劃、交通管制的功能。當工作場景有變動,就可以凸現(xiàn)出沒有反光板的優(yōu)勢。

智能管理,靈活調(diào)度

基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車SFL-L14可單機使用,也可多輛組成機器人車隊??蔁o縫接入統(tǒng)一資源調(diào)度系統(tǒng)SRD,與客戶上位系統(tǒng)對接,獲取WMSERP等系統(tǒng)指令,完成指令優(yōu)化分配,同時管理交通調(diào)度。

多種呼叫觸發(fā)模式,提供作業(yè)的靈活性,包括呼叫按鈕手動觸發(fā),或者I/O傳感器與其它類似輸送帶等對接聯(lián)動觸發(fā)。而智能托盤自主識別,可以自主識別區(qū)域內(nèi)是否有托盤貨物,自主觸發(fā)將對應(yīng)區(qū)域內(nèi)的托盤貨物搬運至目標區(qū)域的空位,智能化的運作。

雙模作業(yè)

雙模作業(yè)模式,柔性設(shè)計滿足手動/自動快速切換;當扳動手柄,車輛自動切換為手動模式;當松開手柄,車輛自動處于自動模式待機狀態(tài)。叉車手柄用于手動操作,操作上與普通叉車無區(qū)別。雙模作業(yè),不僅設(shè)備管理更簡單,作業(yè)應(yīng)用更靈活,物流高峰期,可應(yīng)用手動作業(yè),增加車輛。

全面防護

基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車不僅可檢測平面障礙物,更通過斜面激光幕或3D攝像頭檢測懸空障礙物,三維立體安全保護。

依靠先進的傳感器技術(shù),轉(zhuǎn)彎目標路徑自主障礙物檢測。普通AGV僅能檢測車身正前方的障礙物,與至相比,基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車可以自主檢測轉(zhuǎn)彎目標區(qū)域的障礙物,提前減速停車。

相比傳統(tǒng)的叉車,基于SRC的激光SLAM堆高式自動叉車更為柔性化與智能化,除了眾所周知的超大負載之外,它的優(yōu)勢還有:

車載計算機的硬軟件系統(tǒng)日益強大,可實現(xiàn)從無線網(wǎng)絡(luò)來接收調(diào)度或客戶的指令;

智能導(dǎo)航,智能行駛,智能建圖,智能充電,智能診斷一系列的智能化使得自動叉車在智能工廠中凸現(xiàn)出來;

優(yōu)化路線,運作管理,車輛調(diào)度,安全避碰等這些功能,完全實現(xiàn)了自動叉車的智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化;

自動叉車是24小時不知疲倦的聰明智能車輛,能主動、自序、有節(jié)拍的按最安全、快捷的路線執(zhí)行作業(yè)。


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