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　　近一周內(nèi)，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司AutoX先后在武漢和加州兩地獲自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，前者允許自動(dòng)駕駛車探索商用模式，后者則允許車輛可在全無(wú)人狀態(tài)進(jìn)行測(cè)試。

　　7月17日，加州DMV發(fā)布公告，宣布AutoX獲加州全無(wú)人駕駛牌照(可載人)。這是繼2018年Waymo后，DMV頒出的全球第二張可在加州進(jìn)行全無(wú)人測(cè)試，并允許載客的自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。這之前，AutoX也在7月14日拿到了武漢市RoboTaxi(自動(dòng)駕駛載人汽車)示范應(yīng)用牌照，被批準(zhǔn)在指定區(qū)域內(nèi)探索構(gòu)建商業(yè)化應(yīng)用模式，成為繼百度后，獲武漢RoboTaxi示范應(yīng)用牌照的第二家公司。

　　這兩個(gè)“特色”自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照能從技術(shù)與商業(yè)化兩個(gè)不同維度，促進(jìn)AutoX自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)程。

　　在加州，AutoX獲準(zhǔn)可在硅谷中心城市圣何塞地區(qū)進(jìn)行可載人的全無(wú)人駕駛，包括比鄰機(jī)場(chǎng)、Paypal總部的核心商業(yè)區(qū)主干道等道路。車內(nèi)前后排都無(wú)需配備任何安全員，也無(wú)需進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，車速可達(dá)到每小時(shí)45英里(約每小時(shí)72公里)。這意味著，AutoX要確保自身自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠保證車輛、乘客和其它道路使用者的安全，包括處理修路、封路、警車叫停、消防車通行等長(zhǎng)尾情況。

　　2019年，AutoX就已開(kāi)展加州全無(wú)人駕駛牌照的申請(qǐng)工作。據(jù)了解，該牌照的評(píng)估方包括加州DMV、加州交警、加州高速管理局CHP、加州民選代表和議員、美國(guó)國(guó)家交通部專家、第三方全球最權(quán)威自動(dòng)駕駛專家(加州伯克利大學(xué)PATH先進(jìn)交通技術(shù)研究院)等，評(píng)估審核過(guò)程長(zhǎng)達(dá)一年以上。

　　在武漢，獲得自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用牌照的企業(yè)可在指定范圍內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試，并探索商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，擁有該測(cè)試牌照的企業(yè)還可以在原有測(cè)試基礎(chǔ)上，加強(qiáng)測(cè)試遠(yuǎn)程駕駛、車路協(xié)同等在5G環(huán)境下的新功能，并進(jìn)行載人試運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在真實(shí)場(chǎng)景下的應(yīng)用。

　　目前，AutoX已在廣州、深圳、上海、武漢、加州等多地獲得自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。表示，公司擁有全球13個(gè)城市自動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù)，后續(xù)將加速自動(dòng)駕駛的落地應(yīng)用。