無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加快，并逐漸從軍用領(lǐng)域延伸到了民用領(lǐng)域，并且民用無人機市場呈現(xiàn)出迅猛增長的態(tài)勢。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前我國民用無人機市場規(guī)模已經(jīng)接近200億元，年均復(fù)合增速高達70％左右，可以說發(fā)展態(tài)勢和潛力前景都非常喜人。

　　而這背后，主要離不開消費級無人機的支持。眾所周知，民用無人機按應(yīng)用類型可分為消費級無人機和工業(yè)級無人機，最開始，正是消費級應(yīng)用大門的開啟，為民用無人機發(fā)展提供了源源動力，其價值堪比黃金敲門磚。

　　但隨著發(fā)展的進一步推進，消費級無人機的重要性似乎有所下降。2018年以來，工業(yè)級無人機比重逐漸超過消費級無人機，成長為民用無人機的新主體。在此背景下，無人機發(fā)展愈發(fā)從消費級領(lǐng)域向工業(yè)級領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

　　消費級無人機對于消費者來說，缺乏必須價值

　　目前，消費級無人機應(yīng)用主要集中在運動比賽、教育表演、攝影娛樂等方面，有些人還曾利用無人機送年貨、送戒指求婚，但這些都算不上消費者們的日常需求。因為運動比賽只針對小部分用戶，教育表演更偏向行業(yè)級應(yīng)用，而航拍和求婚雖然較為大眾，但卻并非必需。

　　與之相比，無人機在農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、物流運輸、監(jiān)控安防等方面的應(yīng)用需求，則更加旺盛和迫切的多。在人口老齡化趨勢加劇、人力成本不斷攀升、生產(chǎn)模式愈發(fā)跟不上潮流的背景下，無人機帶來的自動化、智能化、信息化轉(zhuǎn)型，更加符合各行業(yè)升級發(fā)展的痛點需求。

　　性價比不夠，價格和功能的不均衡

　　拋開上面談?wù)摰南M級無人機的實際用途和痛點應(yīng)用，很多消費者還是會被無人機的酷炫科技范兒所吸引，這讓消費級無人機擁有一定的潛在客戶。但想在這部分因興趣的客戶進一步壯大，則需要在價格和功能上進行滿足，可事實是很難滿足。

　　目前，一些無人機企業(yè)要么只是打著消費級無人機的名頭，生產(chǎn)的產(chǎn)品基本和玩具差不多，價格倒是便宜，但功能卻如同雞肋，很難符合用戶需求。要么生產(chǎn)出的無人機產(chǎn)品價格昂貴，盡管功能專業(yè)，可動輒幾千上萬的高價讓消費者們難以承受。

　　監(jiān)管問題制約其發(fā)展

　　由消費級無人機引發(fā)的黑飛等問題，也制約著其發(fā)展。對于大部分普通消費者來說，他們對于無人機的認知還停留在玩具層面，因此在使用過程中不會去注意風險與隱患。但其實，無人機與玩具大有不同，不規(guī)范的應(yīng)用經(jīng)常導(dǎo)致擾航、傷人、侵犯隱私等問題產(chǎn)生，對日常生活和社會穩(wěn)定影響頗大。

　　在此背景下，要想保障消費級無人機的持續(xù)發(fā)展，就必須增強用戶安全意識、強調(diào)產(chǎn)品技術(shù)標準、強化企業(yè)生產(chǎn)責任以及升級有關(guān)部門監(jiān)管力度。目前，我國雖然已從法律、標準、人才等層面發(fā)力，但畢竟才剛起步，距離完善還有一定的距離。

　　無人機市場逐漸呈現(xiàn)日趨細分化的趨勢

　　近年來隨著技術(shù)的不斷迭代，我國工業(yè)級無人機產(chǎn)品和應(yīng)用均處于領(lǐng)先水平，已經(jīng)在測繪、電力、警用、植保、應(yīng)急救災(zāi)等多個領(lǐng)域得到長足發(fā)展。

　　在無人機的產(chǎn)業(yè)鏈上，隨著技術(shù)和商業(yè)應(yīng)用的不斷成熟，百家齊放的無人機市場也逐漸呈現(xiàn)日趨細分化的趨勢。面對消費級市場飽和、產(chǎn)品技術(shù)觸及天花板，我國消費級無人機市場局面基本已定，求生意志強烈的企業(yè)要想分得一杯羹，占據(jù)一席之地，必須開拓新戰(zhàn)場、謀求新發(fā)展。業(yè)內(nèi)專家表示，在工業(yè)級的很多細分領(lǐng)域里，還未出現(xiàn)像消費級領(lǐng)域大疆一樣的龍頭。面對激烈的無人機競爭，想要在領(lǐng)域里立足，各家企業(yè)除了要著重某一細分領(lǐng)域品牌的拓展開發(fā)，還應(yīng)該從直接的行業(yè)需求出發(fā)，對產(chǎn)品功能精準定位，使其具有高環(huán)境適應(yīng)性和高可靠性等多方面，這樣才能在浪潮中處于不敗之地。