汽車制造是工業(yè)機(jī)器人最大的市場,同時也是技術(shù)最為成熟的應(yīng)用領(lǐng)域,其次是3C電子制造。從2006年正式成立那年開始算起,行健機(jī)器人已經(jīng)在工業(yè)機(jī)器人行業(yè)耕耘了14年。不過,行健機(jī)器人并沒有隨大流邁入熱門的汽車與3C電子制造領(lǐng)域,而是另辟蹊徑,瞄準(zhǔn)了重大型裝備的切割與焊接工藝,開發(fā)了一系列智能工業(yè)機(jī)器人。

專訪行健機(jī)器人董事長王宗義:十四年行穩(wěn)致遠(yuǎn),專注切割焊接機(jī)器人
時間:2020-09-07
來源:中國傳動網(wǎng)
導(dǎo)語:早期市場也經(jīng)歷過混亂時期,部分企業(yè)作出不切實際的承諾,導(dǎo)致客戶期望太高,最后產(chǎn)品卻達(dá)不到要求,嚴(yán)重挫傷了行業(yè)信心。但隨著智能制造的步伐正在加快推進(jìn),工業(yè)機(jī)器人也迎來發(fā)展的春天。王宗義也感受到了市場反饋的積極信號。他表示:“現(xiàn)在是時候了。一些龍頭企業(yè)正在改變觀念,自動化改造的意愿更加明顯,并且有所動作,主動拿出資金尋求合作?!?/p>
汽車制造是工業(yè)機(jī)器人最大的市場,同時也是技術(shù)最為成熟的應(yīng)用領(lǐng)域,其次是3C電子制造。從2006年正式成立那年開始算起,行健機(jī)器人已經(jīng)在工業(yè)機(jī)器人行業(yè)耕耘了14年。不過,行健機(jī)器人并沒有隨大流邁入熱門的汽車與3C電子制造領(lǐng)域,而是另辟蹊徑,瞄準(zhǔn)了重大型裝備的切割與焊接工藝,開發(fā)了一系列智能工業(yè)機(jī)器人。
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