日常出行，你是否會考慮“地鐵的運行需要什么?”
其實，在廣州深圳的地鐵里，都有國產(chǎn)品牌——英威騰的身影。
是的，除了在變頻器、伺服、電源、光伏、新能源汽車等等領(lǐng)域有知名業(yè)績，
英威騰還是廣東省唯一的軌道交通核心裝備研發(fā)制造企業(yè)。
在廣州
地鐵8號線，英威騰軌道交通牽引系統(tǒng)，
自2015年開始，連續(xù)安全運營超過60萬公里。
在深圳
地鐵9號線二期，英威騰提供22列軌道交通牽引系統(tǒng)，自2019年10月投入運營。
正在建設(shè)的地鐵6號線支線，英威騰將提供9列軌道交通牽引系統(tǒng)。
自主化牽引系統(tǒng)是城市軌道交通的核心裝備，
2010年，我國軌道交通牽引系統(tǒng)尚未實現(xiàn)自主化，在國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司的倡導(dǎo)和鼓勵下，英威騰啟動了地鐵列車牽引系統(tǒng)完全自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作。
2020年，英威騰城市軌道交通牽引系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，是當(dāng)年深圳市487個重大項目之一。
歷經(jīng)10多年的科技創(chuàng)新，英威騰交通積累了100多項軌道交通牽引系統(tǒng)領(lǐng)域知識成果。
其中,“帶諧波消除的無速度傳感器矢量控制技術(shù)”、“列車零速電制動控制技術(shù)”、“載重400噸級礦用電動輪自卸汽車牽引控制系統(tǒng)”等多項科技成果填補(bǔ)了國內(nèi)重大裝備技術(shù)空白。
被省科技廳授牌“廣東省軌道交通電氣傳動與控制工程技術(shù)研究中心”。
在軌道交通牽引系統(tǒng)領(lǐng)域，英威騰打造出“中國制造”、“深圳制造”的閃亮品牌。
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