協(xié)作機器人正逐漸走到資本聚光燈下

時間:2022-04-07

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導(dǎo)語:預(yù)計智能工業(yè)機器人和工業(yè)云平臺將成為工業(yè)機器人行業(yè)的重要軌道,促進工業(yè)機器人品牌的定位、智能、高端發(fā)展。

  預(yù)計智能工業(yè)機器人和工業(yè)云平臺將成為工業(yè)機器人行業(yè)的重要軌道,促進工業(yè)機器人品牌的定位、智能、高端發(fā)展。

  在資本涌入新消費和新技術(shù)后,沉默了幾年的機器人軌道再次局部升溫,大量資金奔向工廠,工業(yè)機器人再次成為寵兒。

  松山湖的機器人企業(yè)將被風(fēng)險投資者搶走,這是自去年中旬以來在風(fēng)險投資圈廣為流傳的一句話。在科技創(chuàng)新時代,政策紅利發(fā)酵,人工智能準備搬家。無論是主動還是被動,工業(yè)機器人都渴望突破和創(chuàng)新。

  2021年12月28日,工業(yè)和信息化部等15個部門聯(lián)合發(fā)布《十四五機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,推動中國機器人產(chǎn)業(yè)在十四五期間達到中高端水平。

  中國已連續(xù)八年成為世界上最大的工業(yè)機器人消費國。2020年,制造機器人密度達到246臺/萬人,是世界平均水平的近兩倍。據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)第一司司長王衛(wèi)明介紹,2020年,國內(nèi)機器人行業(yè)營業(yè)收入首次突破1000億元;十三五期間,年復(fù)合增長率約為15%,其中工業(yè)機器人產(chǎn)量從72000套增加到212000套,年均增長率為31%。

  據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,2021年1月至11月,中國工業(yè)機器人產(chǎn)量33萬套,同比增長49%,產(chǎn)量繼續(xù)創(chuàng)歷史新高。此外,據(jù)中國工業(yè)研究院統(tǒng)計,2022年中國工業(yè)機器人銷售額將達到72.7億美元。

  政策為工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強有力的支持,技術(shù)變革加快了工業(yè)機器人品牌的定位,下游應(yīng)用領(lǐng)域的擴張迫使工業(yè)機器人市場繼續(xù)擴張,在多種積極因素的催化下,中國工業(yè)機器人訂單增長趨勢更加確定,也引起了資本的高度關(guān)注。據(jù)《金融時報》記者稱,2021年,僅在國內(nèi)工業(yè)機器人行業(yè)就有90筆融資,融資金額超過200億元,是2020年融資金額的兩倍。

  自去年以來,紅杉資本、真實基金、五源資本等私募股權(quán)機構(gòu)紛紛前往東莞松山湖機器人產(chǎn)業(yè)基地調(diào)查項目。以海柔創(chuàng)新為例,作為一家專注于箱式倉儲機器人系統(tǒng)的公司,海柔創(chuàng)新在去年半年內(nèi)完成了三輪融資:2021年3月,完成了1億元B+輪融資、五源資本、源資本、華登國際后續(xù)投資;5月,完成C輪融資、五源資本、紅杉中國、源資本;9月,D輪投資超過2億美元,投資陣容繼續(xù)擴大。

  同時,美團、字節(jié)跳動等行業(yè)資本也不愿落后,紛紛帶資加入集團。其中,美團戰(zhàn)爭投資于2021年在機器人軌道上投資5次,其中兩次投資于梅卡曼德機器人。該公司在短短五年內(nèi)成長為全球人工智能+工業(yè)機器人領(lǐng)域規(guī)模最大、發(fā)展最快、應(yīng)用最廣泛的公司之一。在過去的兩年里,字節(jié)跳動也多次出現(xiàn)在機器人軌道、佳智科技、思靈機器人、Syrius火炬之星等工業(yè)機器人公司背后。

  在工業(yè)機器人領(lǐng)域,合作機器人的細分軌道正逐漸走向資本聚光燈。據(jù)統(tǒng)計,移動機器人占29%,機器人軟硬件供應(yīng)商占23%,合作機器人占16%。

  市場觀點認為,在這個階段,機器人不應(yīng)該完全取代人類,而應(yīng)該從人類那里接受重復(fù)的工作,讓人類專注于決策和判斷。移動機器人主要從事基礎(chǔ)工作,是處理方法的創(chuàng)新。靈活性和智能性很低,并不能真正滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需要。

  在工業(yè)逐步走向智能化和自動化的過程中,合作機器人的崛起是不可避免的。人機交互不再是一種簡單的機器+人物理交互,而是一種新的融合模式。

  根據(jù)中國商業(yè)研究院發(fā)布的最新報告,結(jié)合5g通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能技術(shù),未來工業(yè)機器人將實現(xiàn)更多功能,工業(yè)云將更全面地服務(wù)實體經(jīng)濟,推動工業(yè)機器人向智能化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型升級。

  在業(yè)內(nèi)人士看來,合作機器人是中國曲線超車的突破。眾所周知,在傳統(tǒng)工業(yè)機器人領(lǐng)域,來自日本和歐洲的四大家族:ABB、發(fā)那科、安川電機和庫卡的出貨量占全球出貨量的一半。在這種情況下,國內(nèi)替代往往來自于通過并購提高產(chǎn)品競爭力,或更被動地受益于下游制造業(yè)的升級。然而,在智能機器人領(lǐng)域,由于它是一個相對新興的領(lǐng)域,它需要人工智能、智能感知、智能執(zhí)行等技術(shù)創(chuàng)新,國內(nèi)實力已達到國際領(lǐng)先水平。

  2020年9月發(fā)布的《關(guān)于擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資、培育和擴大新增長點增長極的指導(dǎo)意見》提出,智能制造和智能建設(shè)試點示范的實施進一步加強了智能機器人領(lǐng)域的政策支持。

  智能制造時代已經(jīng)到來。在政策支持下,中國工業(yè)機器人企業(yè)可以利用優(yōu)惠產(chǎn)業(yè)政策加大研發(fā)投資,加快科研人員和技術(shù)引進,與行業(yè)企業(yè)或公共研發(fā)平臺合作,布局前瞻性技術(shù)和下一代機器人技術(shù),進一步提升核心競爭力。

  中國商業(yè)研究院在上述報告中提到:預(yù)計智能工業(yè)機器人和工業(yè)云平臺將成為工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的重要軌道,促進工業(yè)機器人品牌的定位、智能化和高端發(fā)展。


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