為進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能,滿足日漸復(fù)雜的制造應(yīng)用需求,廣東省機(jī)器人骨干企業(yè)拓斯達(dá)(300607)今年推出全新TRH002-400-150-A系列高速SCARA機(jī)器人,為制造企業(yè)帶來更高效靈活的產(chǎn)品體驗(yàn)。
作為新一代高速SCARA機(jī)器人,TRH002-400-150-A在速度、精度、負(fù)載性能、使用體驗(yàn)和調(diào)試維護(hù)方面均做了全面提升,不僅擁有亮眼的0.25s的極限節(jié)拍,更難得的是,在高速度的同時(shí)還能做到“穩(wěn)”和“準(zhǔn)”,可謂是SCARA機(jī)器人中的“全能王”。
拓斯達(dá)機(jī)器人業(yè)務(wù)擁有自研產(chǎn)品核心技術(shù),具有完全自主的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、模塊化的伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、穩(wěn)定可靠的本體技術(shù)以及靈活的視覺系統(tǒng),可形成整體成套的解決方案,從目前拓斯達(dá)自研的核心零部件來看,包括主軸、轉(zhuǎn)臺(tái)、擺頭、齒輪頭、動(dòng)力刀塔等,具體情況如下:
主軸
主軸是精準(zhǔn)加工的關(guān)鍵,采用軸心冷卻和環(huán)向噴射技術(shù),有效控制軸心熱伸長,可進(jìn)一步提高刀尖穩(wěn)定性。自研BT40-12000 機(jī)械式直聯(lián)主軸、D1 機(jī)械式直聯(lián)主軸、D2 機(jī)械式直聯(lián)主軸、D3 噴射式高速直聯(lián)主軸、M6 混合潤滑式高速內(nèi)藏式主軸等應(yīng)用于各類數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品中。
轉(zhuǎn)臺(tái)
搖籃式轉(zhuǎn)臺(tái)采用歐洲高精度齒輪傳動(dòng) GTRT 技術(shù)、齒輪消隙專利技術(shù),較常規(guī)轉(zhuǎn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的扭矩輸出,更高的剛性、穩(wěn)定性以及更加出色的回轉(zhuǎn)精度;A/C 轉(zhuǎn)軸支撐于底座立壁,導(dǎo)向剛性強(qiáng),精度高,較 DDR、蝸輪、蝸桿及滾子凸輪具有高扭矩、高精度、低能耗、長壽命優(yōu)勢;適用重型銑削,包括鋼材、鈦合金等高硬度高韌性材質(zhì)的加工。
雙擺銑頭
為偏置式雙擺銑頭部件,加工干涉空間較擺叉式銑頭更小,適用于龍門架構(gòu)的五軸機(jī)床,相比搖籃式轉(zhuǎn)臺(tái),雙擺頭式的五軸機(jī)床能承載和加工更大重量的工件;雙擺頭的AC 兩軸均為雙牙棒齒輪消隙傳動(dòng),剛性強(qiáng),為消弱銑頭體的扭轉(zhuǎn)模態(tài),提升模態(tài)剛度,特設(shè)獨(dú)有的扭轉(zhuǎn)阻尼機(jī)構(gòu),減小銑頭體的扭轉(zhuǎn)振動(dòng);雙擺頭帶有剎車油缸,切削性能卓越,精度穩(wěn)定性高;雙擺銑頭適用于大型模具、汽配、產(chǎn)業(yè)機(jī)械等相關(guān)產(chǎn)業(yè)復(fù)雜零件的多面及五軸聯(lián)動(dòng)加工。
“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”是工業(yè)機(jī)器人最核心的需求,也決定著生產(chǎn)過程的加工質(zhì)量和效率。2021 年,拓斯達(dá)企業(yè)工業(yè)機(jī)器人的毛利率為 36.32%,同比增加1.85 個(gè)百分點(diǎn),
拓斯達(dá)認(rèn)為,公司在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域具備以下核心優(yōu)勢:
核心零部件底層技術(shù)優(yōu)勢:核心零部件研發(fā)均由具有研究所、產(chǎn)業(yè)等綜合背景的行業(yè)博士專家主導(dǎo),研究方向涵蓋路徑規(guī)劃、運(yùn)動(dòng)控制、圖像處理、工藝集成、網(wǎng)絡(luò)通信、人機(jī)交互等,已在控制器、伺服驅(qū)動(dòng)、視覺系統(tǒng)等底層技術(shù)研發(fā)方面有了一定的技術(shù)沉淀,能夠?yàn)楫a(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用提供有力的支撐,在保證同等性能、質(zhì)量的前提下降低產(chǎn)品成本,提升產(chǎn)品競爭力。
上中下游全線布局優(yōu)勢:公司是國內(nèi)為數(shù)不多的可以實(shí)現(xiàn)“上游核心零部件+中游工業(yè)機(jī)器人本體+下游自動(dòng)化系統(tǒng)集成應(yīng)用”全線覆蓋的機(jī)器人企業(yè),基于產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)勢,從應(yīng)用場景著手解決客戶自動(dòng)化需求,過程中自產(chǎn)機(jī)器人逐步滲透,并且不斷積累沉淀行業(yè)工藝,從而降低交付成本、提高交付效率,逐步構(gòu)建核心競爭力。
差異化市場競爭策略:除了 3C、新能源等國內(nèi)外機(jī)器人品牌競爭激烈的領(lǐng)域外,公司在包裝、醫(yī)療行業(yè)等細(xì)分領(lǐng)域已具備較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。除此以外,公司在中小集成商及中小制造業(yè)客戶的機(jī)器人應(yīng)用方面,以機(jī)器人工作站的形式,可快速在短時(shí)間內(nèi)推出更多的應(yīng)用場景,更加貼近客戶需求、為客戶提供更具性價(jià)比的機(jī)器人服務(wù)方案。
作為首家登陸創(chuàng)業(yè)板的廣東省機(jī)器人骨干企業(yè),深耕于智能制造領(lǐng)域十五年,拓斯達(dá)認(rèn)為今年五軸數(shù)控機(jī)床的需求仍然是持續(xù)增長的狀態(tài)。
主要原因?yàn)?/p>
01
下游客戶對(duì)加工精度、加工效率要求逐步提升,而五軸在精度、穩(wěn)定性方面性能卓越,因此近年來需求逐年走高。
02
三軸存量替換需求持續(xù)增加,從加工流程上具體比較看,五軸數(shù)控機(jī)床較三軸機(jī)床優(yōu)勢十分明顯,可對(duì)形狀復(fù)雜、多線型、異形曲面等特點(diǎn)的高復(fù)雜性零件進(jìn)行高效高動(dòng)態(tài)、高速高節(jié)拍的加工,有效提升加工效率、提高加工質(zhì)量和精度。
03
航空航天及軍工領(lǐng)域需求持續(xù)增長,由于許多關(guān)鍵零件的材料、結(jié)構(gòu)、加工工藝都有一定的特殊性和加工難度,用傳統(tǒng)加工方法無法達(dá)到要求,必須采用五軸聯(lián)動(dòng)、高速、高精度的數(shù)控機(jī)床才能滿足加工要求。
04
新能源汽車的爆發(fā)式增長帶來了不少增量,新能源汽車制造工序更加精細(xì)化、高難度,隨著汽車輕量化趨勢,傳統(tǒng)由多個(gè)零件組成的部件向單一零件整合,零件加工特征由平面轉(zhuǎn)向空間,隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,對(duì)五軸機(jī)床的需求持續(xù)增加。
2021 年,拓斯達(dá)通過擴(kuò)充生產(chǎn)場地、引進(jìn)多批熟練技術(shù)人才、優(yōu)化生產(chǎn)流程等方式,有效提升了產(chǎn)能產(chǎn)量,2021 年五軸數(shù)控機(jī)床出貨量 64 臺(tái),同比增長超過 68%。
除此之外,2022年上半年,拓斯達(dá)在華東地區(qū)增設(shè)了生產(chǎn)基地,主要用于 HMU-140P 臥式頭臺(tái)分離式五軸聯(lián)動(dòng)加工中心及 GMU-2518 跨軌式雙擺角銑頭五軸聯(lián)動(dòng)加工中心等專用大機(jī)型的生產(chǎn),該兩類大型專用機(jī)主要用于航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金、高溫合金加工以及精密大型汽車模具加工等。
另外,拓斯達(dá)智能設(shè)備總部基地一期項(xiàng)目目前正在建設(shè)中,一期項(xiàng)目用地面積約 68.59 畝、總建筑面積約 9.33萬平方米,完工后,大部分場地將用作數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地,屆時(shí)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)能將得到進(jìn)一步大幅提升。