一位證券公司的分析師在報告中表示，若蘋果計劃在2026年開始銷售新車，那么他們應(yīng)該在明年開始打造自己的電動車供應(yīng)鏈。
據(jù)業(yè)內(nèi)知情人士透露，蘋果已經(jīng)縮減了其自動駕駛計劃的規(guī)模，并將新車的目標(biāo)推出日期推遲了約一年。
這位分析師表示，蘋果有可能與LG集團(tuán)合作，因為后者擁有完整的電動汽車零部件產(chǎn)品陣容。
已經(jīng)有當(dāng)?shù)孛襟w報道稱蘋果已經(jīng)提議與LG集團(tuán)進(jìn)行合作，而后者已經(jīng)開始組建內(nèi)部團(tuán)隊對接蘋果公司，其中包括來自其電池制造業(yè)務(wù)LG新能源、汽車零部件制造業(yè)務(wù)LG電子和攝像頭模塊制造業(yè)務(wù)LGInnotek的員工。
LG集團(tuán)的一位發(fā)言人在電話中表示上述的報道信息不實，但是卻拒絕進(jìn)一步說明詳細(xì)情況。
之前外界就有人猜測，蘋果是否會考慮與LG進(jìn)行合作。
去年LG電子與加拿大麥格納國際公司成立了一家合資企業(yè)，開發(fā)電動車零部件，而LG新能源公司則為特斯拉和通用汽車制造電池，而該集團(tuán)旗下的公司LG Innotek以及LG Display都是蘋果公司的供應(yīng)商。
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