機(jī)器人自動(dòng)化:走向室外的AGV

時(shí)間:2023-02-14

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):自動(dòng)導(dǎo)引車輛(AGV)的應(yīng)用越來(lái)越普遍,這些移動(dòng)機(jī)器人提高了各類應(yīng)用的效率。然而直到最近,在很大程度上,AGV仍被認(rèn)為僅適用于室內(nèi)應(yīng)用。不過(guò),這種情況正在發(fā)生改變。

  自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)正在被用于各種不同行業(yè)的室外應(yīng)用,并且為企業(yè)提供可觀的投資回報(bào)率(ROI)。

  自動(dòng)導(dǎo)引車輛(AGV)的應(yīng)用越來(lái)越普遍,這些移動(dòng)機(jī)器人提高了各類應(yīng)用的效率。然而直到最近,在很大程度上,AGV仍被認(rèn)為僅適用于室內(nèi)應(yīng)用。不過(guò),這種情況正在發(fā)生改變。

  隨著車輛供應(yīng)商和集成商經(jīng)驗(yàn)的增加,以及AGV自動(dòng)導(dǎo)航技術(shù)越來(lái)越靈活和耐用,這些車輛越來(lái)越多地被用于在建筑物之間和建筑物之外搬運(yùn)貨物和材料。為什么直到現(xiàn)在這一趨勢(shì)才嶄露頭角?用戶期望從室外AGV上獲得什么?

  01室外AGV的新趨勢(shì)

  由于多變的環(huán)境以及多變和惡劣天氣,為車輛定位帶來(lái)挑戰(zhàn),因此過(guò)去AGV并未應(yīng)用于室外。然而,現(xiàn)在室外AGV應(yīng)用開始出現(xiàn),并且技術(shù)正變得更成熟。

  作為最早為客戶提供定制化室外AGV解決方案的公司,Esatroll公司的董事總經(jīng)理Giuliano Bavaj說(shuō),“我們認(rèn)為強(qiáng)勁趨勢(shì)正在出現(xiàn),越來(lái)越多的公司希望在室外使用AGV。過(guò)去,我們收到的咨詢中,只有大約10%涉及到戶外應(yīng)用,但現(xiàn)在這一比例急劇上升,室外應(yīng)用已經(jīng)占到30%左右。盡管在室外使用AGV存在諸多復(fù)雜挑戰(zhàn),但實(shí)現(xiàn)重型材料搬運(yùn)的自動(dòng)化會(huì)帶來(lái)更大優(yōu)勢(shì),節(jié)約可觀的成本?!?/p>

  

AGV 在西班牙的 Acerinox 運(yùn)輸鋼卷。.png

   ▲AGV 在西班牙的 Acerinox 運(yùn)輸鋼卷。

  02不斷增加的AGV應(yīng)用:海港、生產(chǎn)和倉(cāng)庫(kù)

  DTA公司為重型工業(yè)開發(fā)AGV應(yīng)用,該公司的銷售總監(jiān)Gonzalo de Sebastian說(shuō),“AGV室外自動(dòng)化始于海港,但我們看到不同行業(yè)的興趣正在急劇上升,因?yàn)橐惠v車的投資回報(bào)可能在1到3年之間。室外AGV應(yīng)用的數(shù)量在不斷增加。”

  室外AGV的典型用途包括將貨物從生產(chǎn)設(shè)施轉(zhuǎn)移到可能在數(shù)百米外的不同建筑中的倉(cāng)庫(kù)。傳統(tǒng)上,用叉車、卡車和拖車完成這些工作。

  然而,這只是眾多室外用例中的一個(gè)。Sebastian說(shuō):“我們看到了鋼廠的應(yīng)用,非常重的鋼卷需要搬運(yùn)到很遠(yuǎn)的距離。此外,在鑄造廠和汽車制造業(yè),也需要在建筑物之間移動(dòng)汽車底盤?!?/p>

  03AGV的室外導(dǎo)航

  室外AGV面臨的最大挑戰(zhàn)之一是天氣。車輛必須能夠承受大雨、灰塵和其它惡劣環(huán)境條件。所有電子設(shè)備都必須受到保護(hù),有時(shí)可能需要使用恒溫器進(jìn)行調(diào)節(jié),必要時(shí)還需要使用耐受天氣的部件(例如,向外的安全激光掃描儀)。所有機(jī)械部件也必須經(jīng)過(guò)適當(dāng)處理,以安裝這些元件。

  DTA 公司的 AGV 在西班牙運(yùn)輸飛機(jī)機(jī)身.png

 ▲DTA 公司的 AGV 在西班牙運(yùn)輸飛機(jī)機(jī)身。

  自動(dòng)導(dǎo)引車輛具有多種不同的導(dǎo)航系統(tǒng),從基本的物理線路跟隨模型,到基于所謂自然導(dǎo)航的更現(xiàn)代的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)。

  對(duì)于室外應(yīng)用,自然導(dǎo)航具有明顯優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗恍枰獙?duì)車輛運(yùn)行區(qū)域進(jìn)行永久性改變(例如,不需要在地下鋪設(shè)磁帶或安裝感應(yīng)線),這樣就可以快速安裝車輛,并且在運(yùn)行過(guò)程中可以很容易地變更路線。

  “每個(gè)應(yīng)用都是獨(dú)一無(wú)二的,因此作為AGV供應(yīng)商,我們需要提供靈活、開放的解決方案,可以根據(jù)特定現(xiàn)場(chǎng)需求量身定制。”De Sebastian說(shuō),“在動(dòng)態(tài)戶外環(huán)境中,我們建議使用自然特征匹配導(dǎo)航,因?yàn)樗峁┝俗畲蟮撵`活性,易于安裝,并提供了一個(gè)安全的解決方案,專為繁忙區(qū)域而設(shè)計(jì),并可以根據(jù)需要適應(yīng)不斷變化的需求?!?/p>

  使用與車輛導(dǎo)航系統(tǒng)同步的先進(jìn)車隊(duì)管理軟件,AGV可以與其它傳感器和設(shè)備連接,例如與自動(dòng)門信號(hào)交換并在AGV接近時(shí)打開。

  04更快的投資回報(bào)和更高的安全性

  與使用人工駕駛車輛相比,AGV的投資回報(bào)率(ROI)更具吸引力。通常來(lái)說(shuō),AGV最快可以在一年內(nèi)收回投資,最多不超過(guò)三年。

  如果人工駕駛搬運(yùn)材料,每天可能需要幾名駕駛員,多臺(tái)重型叉車或卡車。除了勞動(dòng)力和資本投資成本外,這些車輛還需要定期維護(hù),并可能還需要使用高污染的燃料。如果三班倒,全天候運(yùn)行,可能很快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化車輛的盈虧平衡。

Esatroll 公司的 AGV 在意大利 Cuneo 的米其林工廠的建筑物之間搬運(yùn)輪胎。.png

  ▲Esatroll 公司的 AGV 在意大利 Cuneo 的米其林工廠的建筑物之間搬運(yùn)輪胎。

  更重要的是,電動(dòng)AGV幾乎不需要維護(hù),也沒有排放。可以在沒有事故風(fēng)險(xiǎn)的情況下運(yùn)行,并且具有手動(dòng)駕駛無(wú)法實(shí)現(xiàn)的一致性、可靠性和準(zhǔn)確性。

  Bavaj說(shuō):“我們看到有些應(yīng)用的投資回報(bào)小于一年,與使用傳統(tǒng)卡車相比,自動(dòng)導(dǎo)引車輛可為有些客戶每天節(jié)省1000歐元?!?/p>

  在許多室外應(yīng)用中,都可以使用AGV搬運(yùn)重型材料。只需要一名運(yùn)行人員就可以下達(dá)指令,而且?guī)缀鯖]有發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。Bavaj表示,“由于商業(yè)應(yīng)用案例非常清晰,室外AGV的數(shù)量將繼續(xù)增長(zhǎng)。它們的應(yīng)用減少了交通量,提高了工作環(huán)境的安全性,并具有極大的操作靈活性。”

  關(guān)鍵概念:

  ■ 自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)的室外應(yīng)用正在持續(xù)增長(zhǎng)。

  ■ 自動(dòng)導(dǎo)引車輛具有多種不同的導(dǎo)航系統(tǒng)。

  ■ 實(shí)現(xiàn)重型材料搬運(yùn)的自動(dòng)化會(huì)帶來(lái)更大優(yōu)勢(shì),節(jié)約可觀的成本。

  思考一下:

  在室外應(yīng)用中使用 AGV,會(huì)給貴公司帶來(lái)哪些好處?


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