在針對零售發(fā)貨作業(yè)模式引入小型AGV后，日本四大美妝集團(tuán)之一POLA又針對其直營店和面向B-to-B批發(fā)商的物流運(yùn)輸進(jìn)行了自動化改造和升級。靈動科技雙稱重秤AMR為全球首創(chuàng)，可代替庫內(nèi)作業(yè)人員，在集貨區(qū)進(jìn)行商品揀選和搬運(yùn)的工作，預(yù)計可將物流費(fèi)用占銷售額的比重降低約10% ?！綥ogi-BIZ 藤原秀行】

日本媒體Logi-BIZ再次報道POLA ORBIS-AMR項目

　　中國制造的AMR上裝備日本制造的稱重秤

　　POLA ORBIS HOLDINGS (HD)旗下的ORBIS以零售、直營化妝品、健康食品、服飾等為主營業(yè)務(wù)。同時，也面向其B-to-B批發(fā)商開展批發(fā)業(yè)務(wù)。因此，如何更好的維持穩(wěn)定的產(chǎn)品發(fā)貨流程是ORBIS一直以來致力的課題。

　　POLA ORBIS集團(tuán)的物流服務(wù)，是由埼玉縣加須市運(yùn)營的“騎西物流中心-ORBIS東日本物流”負(fù)責(zé)。該中心以采用數(shù)字化揀貨系統(tǒng)(DPS)為主，以節(jié)約勞動力為其業(yè)務(wù)目標(biāo)之一。

　　2020年，POLA ORBIS集團(tuán)引入了330 臺小型 AGV 在其郵購產(chǎn)品的“T Carry System”物流運(yùn)輸線上，實現(xiàn)了運(yùn)輸?shù)攘鞒痰淖詣踊?臺AGV負(fù)責(zé)1個發(fā)貨訂單，從集貨到包裝線上貨，完成了所有工序的全流程作業(yè)。

　　作業(yè)人員將DPS揀選出的商品放到AGV料箱后，AGV會將料箱運(yùn)送到包裝線上。在過去，作業(yè)人員需要人工推車進(jìn)行揀選。采用AGV后，在維持原有作業(yè)效率的同時，成功地大幅減少了作業(yè)負(fù)荷。

　　就在今年2月，POLA ORBIS集團(tuán)又著手開始策劃了針對其直營店及批發(fā)商B-to-B發(fā)貨線的自動化升級。

    【POLA ORBIS 柳田和宏】

　　我們引入了16臺由中國機(jī)器人廠商ForwardX Robotics研發(fā)制造的AMR(自主移動機(jī)器人)，并將這些AMR裝備上了由寺岡精工制造的高精度稱重秤，投入到了揀貨的工作中。

　　另外，我們將B-to-B集貨區(qū)劃分為多個區(qū)域，針對每個區(qū)域配置相應(yīng)的作業(yè)人員。當(dāng)訂單發(fā)生時，AMR會在貨架之間進(jìn)行安全行駛，并不會與人或物體發(fā)生碰撞，同時它們會自動選擇最佳路線，并將商品按照揀選順序安全移動到貨架處。工作人員只要從貨架上取貨，并將貨品放在對應(yīng)的出庫料箱中即可。為了避免特定區(qū)域內(nèi)多臺AMR集中行駛而引起堵塞，我們設(shè)定了每個揀選區(qū)域內(nèi)最多可容納的AMR數(shù)量不超過3臺。

　　同時，工人的手臂上還攜帶一個可穿戴終端(PDA)，屏幕會顯示接下來要揀選的商品和貨架位置。當(dāng)AMR進(jìn)入相應(yīng)區(qū)域時，工人會根據(jù)PDA上的提示進(jìn)行揀選，并放到AMR上。同時，AMR配置的稱重秤則會對商品進(jìn)行稱重。【POLA ORBIS椿本秀行】

　　商品揀選完成后，AMR會自動行駛到下一個區(qū)域。當(dāng)全部商品揀選完畢，AMR會自動行駛至發(fā)貨區(qū)。16臺AMR循環(huán)往復(fù)，每天重復(fù)著同樣的作業(yè)。

　　在過去，揀選工作需要由作業(yè)人員推著裝備稱重秤的的手工推車來完成。1次作業(yè)過程需要處理4個貨架的訂單。為了減輕作業(yè)人員的負(fù)荷，就必須要縮短每天的步行距離。

　　在使用靈動科技AMR及其集群調(diào)度系統(tǒng)后，作業(yè)人員的移動僅限定在自己負(fù)責(zé)的區(qū)域內(nèi)，步行距離急劇減少。至今為止，該作業(yè)流程原來需要投入20人，而現(xiàn)在只需要減少到15人，另外5人可以去負(fù)責(zé)其他業(yè)務(wù)。經(jīng)計算，發(fā)貨作業(yè)費(fèi)占銷售額的比率可降低約10%左右。

　　多方攜手，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

　　POLA ORBIS供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊負(fù)責(zé)人柳田和宏回顧說，“我們致力于物流現(xiàn)場的自動化、少人化、省力化，是因為2017年發(fā)生的“上門配送危機(jī)”?！叭绻龠@樣下去，豈不是商品就不能按時送到了?”我當(dāng)時有了強(qiáng)烈的危機(jī)感。

　　因此，POLA ORBIS集團(tuán)與椿本智仁集團(tuán)、騎西物流中心攜手，三方聯(lián)合構(gòu)筑了推進(jìn)庫內(nèi)作業(yè)自動化的系統(tǒng)和機(jī)制。繼針對零售業(yè)務(wù)采用AGV后，此次也是由三方協(xié)作，共同推進(jìn)項目的進(jìn)展。

　　椿本智仁集團(tuán)旗下椿本機(jī)械負(fù)責(zé)設(shè)備挑選，其SE部門負(fù)責(zé)人北村隆之關(guān)于AMR的優(yōu)點(diǎn)談到：“AMR可幫助作業(yè)人員大幅減少行走距離，這也關(guān)系到了勞動環(huán)境質(zhì)量的提高?！?/p>

　　騎西物流解決方案統(tǒng)籌部IT負(fù)責(zé)人佐藤正晃說到：“在研究了多款A(yù)MR后，對于ForwardX Robotics能夠提供裝備稱重秤的AMR，我們的評價是非常高的。雖然AMR在日本國內(nèi)的應(yīng)用案例還不是很多，但我們非常期待它能在提高作業(yè)效率上發(fā)揮作用。”

　　如今，POLA ORBIS、椿本機(jī)械、騎西物流三方每周仍然都會定期召開會議，以確認(rèn)作業(yè)進(jìn)程，并對改善方案持續(xù)進(jìn)行交流。POLA ORBIS供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊負(fù)責(zé)人柳田和宏興致勃勃地說道：“為了使AMR及其操作系統(tǒng)在作業(yè)中更好的發(fā)揮效用，希望我們今后繼續(xù)保持協(xié)作?！?/p>