在過去的十年中，廉價(jià)的傳感器、圖像捕捉、始終在線的無線連接、先進(jìn)的3D可視化、地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù)和建筑信息模型(BIM)使規(guī)劃者、設(shè)計(jì)師、建筑商和設(shè)施所有者，能夠創(chuàng)建一個(gè)我們的基礎(chǔ)設(shè)施的智能神經(jīng)系統(tǒng)。這種集成的技術(shù)網(wǎng)絡(luò)改變了建筑、工程和施工(AEC)專業(yè)人員的工作方式以及決策方式。這種向始終在線的即時(shí)信息的轉(zhuǎn)變，使他們能夠在定義基礎(chǔ)設(shè)施需求的前提下，知道何時(shí)何地該做什么。其結(jié)果是，該行業(yè)可以開發(fā)下一代建筑世界，并更有效地操作這些結(jié)構(gòu)。
智能基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建模塊
傳感器
得益于建筑師、工程師、施工人員和設(shè)施經(jīng)理所采用的多種功能，智能基礎(chǔ)設(shè)施已從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，其中最重要的是大量廉價(jià)傳感器和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。這些設(shè)備無處不在，對(duì)于所有類型結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)收集至關(guān)重要。它們?yōu)轫?xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供有關(guān)結(jié)構(gòu)條件、溫度、濕度、空氣質(zhì)量和交通運(yùn)動(dòng)的實(shí)時(shí)、精細(xì)的數(shù)據(jù)。
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)有助于優(yōu)化施工進(jìn)度和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、提高效率并確保安全。在智能交通系統(tǒng)中，道路和車輛中的物聯(lián)網(wǎng)傳感器提供實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，用于重新規(guī)劃路線和擁堵管理。這些傳感器的經(jīng)濟(jì)性和可擴(kuò)展性允許廣泛實(shí)施，從而在構(gòu)建階段和運(yùn)營期間實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控。
圖像捕捉
高質(zhì)量攝像頭通常與環(huán)境傳感器一起安裝，也改變了智能基礎(chǔ)設(shè)施。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的攝像機(jī)在監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集中隨處可見。這些攝像機(jī)記錄視頻并識(shí)別和跟蹤物體。在施工過程中使用，監(jiān)視工人在一個(gè)本質(zhì)上不安全的環(huán)境中，并發(fā)出警報(bào)和警告，當(dāng)他們可能跌倒，或有被物體擊中的危險(xiǎn)。
這些相機(jī)與無人機(jī)、固定翼飛機(jī)和收集圖像的衛(wèi)星相結(jié)合，正在改變我們的建造方式。智能建筑工地、智能建筑和智能城市使用圖像來監(jiān)控設(shè)備、人員和交通的移動(dòng)，以發(fā)現(xiàn)事故并通過實(shí)時(shí)檢測(cè)事件來提高安全性。圖像可幫助項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)控工業(yè)環(huán)境中的關(guān)鍵設(shè)備和質(zhì)量控制?？梢暬O(jiān)控基礎(chǔ)設(shè)施，特別是與傳感器和模型相結(jié)合，可以為許多項(xiàng)目利益相關(guān)者提供完整的環(huán)境圖景，從而改善決策和解決問題。
無線通信
在2010年代末的4G和2020年代初的5G的推動(dòng)下，工業(yè)環(huán)境中始終在線的無線互聯(lián)網(wǎng)一直在推動(dòng)智能基礎(chǔ)設(shè)施革命。這些無線網(wǎng)絡(luò)支持傳感器、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和攝像頭的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，以連接到建筑工地基于GIS的位置智能中央控制系統(tǒng)。這些類型的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目管理系統(tǒng)需要持續(xù)的連接，而這需要我們所依賴的始終在線的無線功能來實(shí)現(xiàn)。由物聯(lián)網(wǎng)傳感器、攝像頭和易于訪問的無線連接組成的集成生態(tài)系統(tǒng)，在各個(gè)項(xiàng)目和跨基礎(chǔ)設(shè)施部門中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策和自動(dòng)化。
高級(jí)2D和3D
2D和3D設(shè)計(jì)和建模工具中的先進(jìn)參數(shù)化功能，在一定程度上推動(dòng)了智能基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。這些現(xiàn)代軟件工具通過連接和消除沖突的圖紙和模型，有效地創(chuàng)建詳細(xì)的2D和3D基礎(chǔ)設(shè)施表示。這些數(shù)字工件在整個(gè)項(xiàng)目生命周期中不斷發(fā)展，使利益相關(guān)者可以在施工前評(píng)估項(xiàng)目的可行性和問題。圖紙?zhí)峁┝隧?xiàng)目的可識(shí)別描述和示意圖，而模型則可以實(shí)現(xiàn)精確的項(xiàng)目生命周期監(jiān)控和決策。將物聯(lián)網(wǎng)和傳感器數(shù)據(jù)添加到2D和3D模型中，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)測(cè)性維護(hù)和基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化模擬。
BIM：模型、建模和管理
BIM結(jié)合了各種建筑和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的幾何數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)屬性。它需要生成建筑物、道路、公用設(shè)施或其他項(xiàng)目類型的3D模型，并提供有關(guān)設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)和運(yùn)營的詳細(xì)數(shù)據(jù)。BIM通過提供幾何精確的框架，幫助利益相關(guān)者協(xié)作并將物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和傳感器集成到基礎(chǔ)設(shè)施中。
BIM模型中的豐富數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)詳細(xì)監(jiān)控和預(yù)測(cè)性維護(hù)，使基礎(chǔ)設(shè)施更安全、更具可持續(xù)性和彈性。智能基礎(chǔ)設(shè)施范例依賴BIM、物聯(lián)網(wǎng)和傳感器數(shù)據(jù)來創(chuàng)建和管理基礎(chǔ)設(shè)施。與地理信息系統(tǒng)相結(jié)合，系統(tǒng)和信息的聚合成為一個(gè)位置感知、環(huán)境感知、實(shí)時(shí)的建筑和自然世界的儀表板。
實(shí)景捕捉和繪圖
實(shí)景捕捉和繪圖技術(shù)與GIS(地理信息系統(tǒng))一起，通過提高精度、效率和揭示可持續(xù)性問題，正在推進(jìn)智能基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。這些技術(shù)正在改變基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)收集，確保無與倫比的準(zhǔn)確性。激光掃描和攝影測(cè)量等實(shí)景捕捉工具可提高施工、改造和設(shè)施管理工作流程的精度。即使是微小的差異也可能導(dǎo)致成本高昂的返工和效率低下，因此準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集至關(guān)重要。GIS與這些系統(tǒng)的集成通過實(shí)現(xiàn)與實(shí)際環(huán)境緊密匹配的位置正確表示，增強(qiáng)了智能基礎(chǔ)設(shè)施，改善了整個(gè)設(shè)施生命周期的決策和操作。
GIS和位置智能
GIS被證明是這些系統(tǒng)的集合體，它們產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，以及對(duì)智能基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的看法。GIS利用上述技術(shù)收集和呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)，幫助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)地理、資源和環(huán)境影響來選擇和評(píng)估站點(diǎn)。GIS幫助建筑專業(yè)人士可視化景觀并仔細(xì)規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局，將建筑環(huán)境與自然融為一體。利用這種基于位置的方法有助于規(guī)劃道路、火車和管道路線。它可以讓建筑規(guī)劃人員檢查規(guī)劃路線沿線的地形和環(huán)境變量，以選擇最高效、最環(huán)保的選項(xiàng)。
GIS可以通過識(shí)別影響施工和緩解的理想地形、洪泛平原、交通狀況、天氣模式或環(huán)境敏感地點(diǎn)來幫助修建新道路。將這些環(huán)境感知功能與物聯(lián)網(wǎng)傳感器、2D圖紙和3D模型以及建筑機(jī)械數(shù)據(jù)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)建筑工地的實(shí)時(shí)地理空間分析。這可以監(jiān)控和優(yōu)化施工作業(yè)，以提高效率、安全性和資源管理。項(xiàng)目經(jīng)理可以在建筑設(shè)備上使用地理感知物聯(lián)網(wǎng)傳感器來實(shí)時(shí)跟蹤燃料消耗、位置和性能，以提高生產(chǎn)力和成本。
實(shí)景捕捉和GIS技術(shù)為施工實(shí)時(shí)監(jiān)控提供了基礎(chǔ)。隨著構(gòu)建任務(wù)和工作流的進(jìn)展，項(xiàng)目經(jīng)理可以快速識(shí)別并糾正計(jì)劃差異。GIS支持的實(shí)景捕捉有助于快速、廉價(jià)地識(shí)別施工差異，而不會(huì)混淆掃描的環(huán)境。為了按時(shí)并在預(yù)算范圍內(nèi)執(zhí)行項(xiàng)目，實(shí)時(shí)監(jiān)控可為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供準(zhǔn)確的最新信息、簡(jiǎn)化決策并節(jié)省時(shí)間和資源。BIM、GIS和實(shí)景捕捉相結(jié)合，可生成用于設(shè)施管理的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字孿生。
這種類型的數(shù)字孿生為設(shè)施管理者提供了完整的資產(chǎn)視角，以進(jìn)行有效的維護(hù)規(guī)劃、資源分配和基礎(chǔ)設(shè)施管理。設(shè)施管理中的GIS和實(shí)景捕捉可降低運(yùn)營成本、提高可持續(xù)性，并展示GIS技術(shù)在智能基礎(chǔ)設(shè)施中的重要性。
智能基礎(chǔ)設(shè)施的影響
基于BIM、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、圖像和GIS的智能基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)改變了我們生活的許多方面，包括：
提高效率
BIM與GIS一起提高基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的效率。BIM精確的3D模型，結(jié)合GIS空間數(shù)據(jù)集成，展示了項(xiàng)目從概念到完成的全過程。BIM與GIS技術(shù)相結(jié)合，通過提供準(zhǔn)確、完整的圖片來改進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃，從而提高效率。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)可以在開始使用這些3D模型進(jìn)行構(gòu)建之前發(fā)現(xiàn)并修復(fù)故障，從而最大限度地減少成本高昂的返工。這些積極措施在GIS的支持下，減少浪費(fèi)并優(yōu)化資源分配，確保項(xiàng)目按時(shí)在預(yù)算內(nèi)完成。BIM和GIS集成驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目執(zhí)行效率可節(jié)省資金并提高生產(chǎn)力。
提高安全性
基礎(chǔ)設(shè)施和施工安全至關(guān)重要。物聯(lián)網(wǎng)傳感器、攝像頭和BIM模型的集成，通過GIS的增強(qiáng)，提供了完整的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)視圖。戰(zhàn)略性定位的物聯(lián)網(wǎng)傳感器與GIS技術(shù)的空間數(shù)據(jù)分析功能相結(jié)合，捕獲有關(guān)環(huán)境條件、設(shè)備性能和工人移動(dòng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
BIM模型與GIS技術(shù)相結(jié)合，包含這些數(shù)據(jù)，使項(xiàng)目經(jīng)理能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)安全。該系統(tǒng)可以快速指示設(shè)備故障和安全違規(guī)行為。這種技術(shù)與GIS軟件的支持相結(jié)合，可以防止事故發(fā)生挽救生命，并通過提供鳥瞰威脅的視角，創(chuàng)造更安全的工作場(chǎng)所。
環(huán)境效益
物聯(lián)網(wǎng)傳感器和BIM中的實(shí)景捕捉和繪圖，與GIS相結(jié)合，超越了項(xiàng)目管理，進(jìn)入了環(huán)境監(jiān)測(cè)。物聯(lián)網(wǎng)傳感器測(cè)量能源使用、污染物和空氣質(zhì)量。具有GIS功能的BIM模型可使用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行精確監(jiān)控和分析。我們現(xiàn)在可以以前所未有的精度跟蹤和管理環(huán)境影響。這有助于企業(yè)通過尋找改進(jìn)領(lǐng)域來減少對(duì)環(huán)境的影響?；A(chǔ)設(shè)施計(jì)劃利用物聯(lián)網(wǎng)、BIM和GIS的力量，可以通過優(yōu)化能源使用、監(jiān)測(cè)排放和管理資源來幫助創(chuàng)造可持續(xù)的未來。
數(shù)據(jù)決策
GIS支持的圖像和BIM模型為智能基礎(chǔ)設(shè)施提供支持，從而改變決策。城市規(guī)劃、治理和企業(yè)運(yùn)營的決策者可以使用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和豐富的模型來更好地了解整個(gè)項(xiàng)目。物聯(lián)網(wǎng)、BIM和GIS支持的數(shù)據(jù)密集型環(huán)境通過全面掌握當(dāng)前狀況和趨勢(shì)，使決策更加有效和響應(yīng)迅速。
城市規(guī)劃者借助GIS技術(shù)，利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)優(yōu)化交通流量，以減少擁堵和污染物。數(shù)據(jù)可以為政府官員的資源分配和災(zāi)難準(zhǔn)備政策提供信息。企業(yè)通過物聯(lián)網(wǎng)、BIM和GIS利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，可以動(dòng)態(tài)改變運(yùn)營和供應(yīng)鏈，以節(jié)省資金并提高效率。使用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與GIS一起進(jìn)行決策，可以提高不斷變化的世界中的質(zhì)量和適應(yīng)性。
節(jié)約成本
BIM模型和物聯(lián)網(wǎng)傳感器數(shù)據(jù)以及GIS集成可以節(jié)省資金。BIM與GIS相結(jié)合，使項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)能夠通過開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的詳細(xì)3D表示來發(fā)現(xiàn)并修復(fù)規(guī)劃過程中的缺陷。由GIS支持的主動(dòng)策略可減少成本高昂的返工、材料浪費(fèi)和資源效率低下。通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器和GIS分析來監(jiān)控設(shè)備性能和維護(hù)，可以節(jié)省成本。在GIS的幫助下，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題，可以進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，消除昂貴的故障。在GIS的幫助下，利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)優(yōu)化資源配置，還可以降低能源和資源成本，提高企業(yè)利潤。
提高生活質(zhì)量
智慧城市和校園展示了將數(shù)據(jù)、硬件和通信系統(tǒng)與基礎(chǔ)設(shè)施集成到社會(huì)的好處。物聯(lián)網(wǎng)傳感器、BIM和實(shí)景捕捉等創(chuàng)新技術(shù)與GIS相結(jié)合，可以改善公共服務(wù)和生活質(zhì)量。由GIS支持的智慧城市和校園擁有高效的交通系統(tǒng)，可以減少擁堵、交通流量和排放，從而改善空氣質(zhì)量、增強(qiáng)可達(dá)性并減輕壓力。在基于位置的儀表板的支持下，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策改善了應(yīng)急服務(wù)，確保了及時(shí)和高質(zhì)量的響應(yīng)和護(hù)理。這使社區(qū)更加便利、健康、安全，提高了市民的生活質(zhì)量。
總結(jié)
過去十年見證了顯著的技術(shù)進(jìn)步，為智能基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)代鋪平了道路，特別強(qiáng)調(diào)BIM、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、實(shí)景捕捉、地圖繪制和GIS等技術(shù)。這一轉(zhuǎn)型已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的效益，顯著提高了基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的效率、安全性和可持續(xù)性。通過促進(jìn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策和位置智能，這些進(jìn)步為更智能、更高效的基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。
展望未來幾年，建筑師、工程師、建筑商和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商的工作環(huán)境將在智能基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域取得更令人興奮的發(fā)展。隨著BIM、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、實(shí)景捕捉、測(cè)繪和GIS集成的不斷發(fā)展，AEC專業(yè)人員可以期待項(xiàng)目準(zhǔn)確性和效率的進(jìn)一步提高。
這些技術(shù)的結(jié)合，特別是隨著5G網(wǎng)絡(luò)的日益普及，將實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和分析，從而使項(xiàng)目經(jīng)理能夠做出更主動(dòng)的響應(yīng)，并增強(qiáng)業(yè)主/運(yùn)營商的運(yùn)營控制。隨著AEC(建筑、工程和施工)行業(yè)利用下一代技術(shù)，未來幾年將是智能基礎(chǔ)設(shè)施激動(dòng)人心的時(shí)代。當(dāng)先進(jìn)的BIM、嵌入式傳感器、近乎真實(shí)的圖像捕獲和繪圖質(zhì)量以及快速發(fā)展的GIS功能結(jié)合在一起時(shí)，我們一定會(huì)看到一個(gè)更明亮、更高效的建筑和自然世界。
文章鏈接：智能制造網(wǎng) https://www.gkzhan.com/news/detail/166829.html