LG新能源未披露協(xié)議金額。
維科網(wǎng)鋰電注意到,在2023年5月,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部有關(guān)人士曾表示,到今年年底,韓國三大電池制造商LG新能源、三星SDI、SK
On的累計(jì)訂單積壓量預(yù)計(jì)將達(dá)到1000萬億韓元(約5.47萬億元人民幣)。
當(dāng)時,業(yè)內(nèi)有預(yù)測稱,LG新能源的訂單積壓量最大,其次是SK
On和三星SDI。其中,LG新能源獨(dú)占鰲頭,其累計(jì)訂單積壓量高達(dá)700萬億韓元(約3.78萬億元人民幣)
事實(shí)上,LG新能源在年初的業(yè)績電話會議上表示,已經(jīng)獲得了385萬億韓元的訂單。
如此看來,日本五十鈴汽車的訂單,對LG新能源來說,可能只是錦上添花。
不過,雖然有巨額訂單在手,LG新能源的業(yè)績卻并不出色。
LG新能源在一個聲明中稱,2023年第四季度,由于下游需求下降,其純情利潤下降31%。純利潤從2022年的2756億韓元下降到2023年年底的1903億韓元(約10.28億元人民幣)。
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