11月8日消息，2024年上半年，全球電動汽車電池市場同比增長19%，中國在電動汽車電池安裝方面位居全球首位，緊隨其后的是歐洲和美國 。
根據(jù)Counterpoint的數(shù)據(jù)，全球對智能電動汽車的需求不斷增長，尤其是中國，推動了純電動汽車(BEV)的平均電池容量達到64.7千瓦時，同比增長6%，而插電式混合動力車的平均電池容量達到23.1千瓦時，同比增長14% 。
中國企業(yè)如寧德時代(CATL)、比亞迪(BYD)、CALB、EVE Power、福地(Fudi)和Gotion tech等在全球電動汽車電池市場中占據(jù)2/3的份額 。這些企業(yè)在國內市場取得巨大成功后，正在迅速擴張國際市場，給其他供應商帶來挑戰(zhàn) 。
西方國家對中國汽車、電池、電池組件和其他中國制造的產(chǎn)品征收新的和額外的關稅。2024年上半年，美國對中國電動汽車(EV)的關稅提高到100%，電池和零部件關稅提高到25%，并對石墨和永磁體征收25%的關稅 。歐洲也提高了對中國制造的電動汽車的關稅，包括對特斯拉、比亞迪、吉利、上汽等征收不同比例的關稅 。
作為回應，中國正在積極擴大在拉丁美洲、東南亞、中東和非洲等其他地區(qū)的存在，以探索新的市場機會 。
隨著電動汽車的快速增長，預計到2025年全球電動汽車電池需求將超過1.1 GWh，而到2030年，全球對電動汽車電池的需求將接近4太瓦時 。這一增長將由新增近2000萬輛電動汽車推動 。
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