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從北京方面獲悉，京津城際這條連接兩大直轄市的“大動(dòng)脈”將再添新功能——北京地鐵亦莊線將與城際鐵路接駁。屆時(shí)，天津市民去北京豐臺(tái)、朝陽(yáng)、大興、通州將更加便利。　　“十一”期間，記者在古文化街遇到了北京大興區(qū)亦莊鎮(zhèn)居民遲先生，遲先生一家三口利用假期到天津游覽。在古文化街上，聽到許多游客操著一口地道的“京腔”，遲先生高興地說：“城際鐵路確實(shí)拉近了京津的距離，兩地的旅游、文化等交流越來越多了。要是列車也在我們家門口?？?，來天津就更方便了?！庇捎诔请H列車在亦莊站暫不?？?，遲先生一家是乘坐大巴來天津的，路上用了約1個(gè)半小時(shí)。　　據(jù)了解，“十一”期間，京津城際鐵路運(yùn)營(yíng)火爆異常，每天運(yùn)輸旅客超過6.5萬人次，拉動(dòng)了京津兩地的旅游市場(chǎng)，這令暫未開通列車客運(yùn)業(yè)務(wù)的亦莊、永樂兩站周邊居民羨慕不已，他們盼望著鐵路能夠早些在當(dāng)?shù)赝？?。一些?jīng)常到亦莊、永樂辦事的天津市民也表現(xiàn)出同樣的愿望。天津市民徐先生表示，他工作的單位與北京中心城區(qū)以及亦莊的幾家公司有業(yè)務(wù)往來，自從城際鐵路開通以后，去北京城區(qū)辦事方便了許多，可是要去亦莊還是比較麻煩，需要倒乘公交車，如果京津城際列車能在亦莊?？苛耍筒挥迷俚管嚵?。　　據(jù)有關(guān)人士介紹，亦莊線是連接北京市中心城區(qū)和亦莊新城的軌道交通線，全長(zhǎng)23.23公里，起于三環(huán)外宋家莊，穿越四環(huán)路、五環(huán)路及京津塘高速公路，到達(dá)京津城際鐵路亦莊火車站，貫穿豐臺(tái)、朝陽(yáng)、大興、亦莊開發(fā)區(qū)及通州。未來，如果天津市民去北京辦事，將有多種交通方式可供選擇，下城鐵后直接倒地鐵亦莊線，可能成為許多人首選的交通方式。　　據(jù)悉，北京地鐵宋家莊換乘站預(yù)計(jì)在2012年9月建成投入使用。屆時(shí)，將實(shí)現(xiàn)地鐵5號(hào)線、地鐵10號(hào)線和地鐵亦莊線的平面換乘。