寧波市加快打造全國性物流節(jié)點城市

時間:2009-10-20

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:物流業(yè)是在社會再生產(chǎn)過程中,從事物質(zhì)實體產(chǎn)品的包裝、運輸、倉儲、裝卸搬運、庫存控制和訂單處理等作業(yè)部門的總稱

  如何正確理解現(xiàn)代物流的概念?如何認識在國際港口城市推進全國物流節(jié)點城市建設(shè)的重要意義?政府如何抓現(xiàn)代(貿(mào)易)物流經(jīng)濟的發(fā)展?日前,寧波市委副書記、市長毛光烈在寧波市現(xiàn)代物流專題研修班作講座時,旁征博引、深入淺出地進行了講解,受到學(xué)員們的好評。   今年3月,國務(wù)院制訂出臺《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,明確寧波為全國性物流節(jié)點城市。為普及現(xiàn)代物流知識,提高領(lǐng)導(dǎo)物流工作水平,促進我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,提升領(lǐng)導(dǎo)干部駕馭經(jīng)濟工作的能力,市委組織部、市發(fā)改委、市委黨校聯(lián)合舉辦了現(xiàn)代物流專題研修班,并于昨天上午開班。   毛光烈說,物流業(yè)是在社會再生產(chǎn)過程中,從事物質(zhì)實體產(chǎn)品的包裝、運輸、倉儲、裝卸搬運、庫存控制和訂單處理等作業(yè)部門的總稱。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計,產(chǎn)品的直接成本約占總成本的10%,產(chǎn)品的制造時間約占總時間的5%,所對應(yīng)的90%價值成本和95%的時間成本,是在儲存、裝卸、運輸、包裝、銷售等作業(yè)過程中消耗掉的。“發(fā)展物流業(yè)尤其是現(xiàn)代物流業(yè),可以大大降低產(chǎn)品的價值成本和時間成本,被稱為繼人力、資源之后的‘第三利潤源’、‘貿(mào)易成功的驅(qū)動因素’?!泵饬艺f,要注重現(xiàn)代經(jīng)營理念的指導(dǎo)、現(xiàn)代經(jīng)營方式的采用、現(xiàn)代信息技術(shù)手段的支持、現(xiàn)代管理辦法和管理制度的創(chuàng)新,用信息技術(shù)對物流產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)化組織和管理,實現(xiàn)“八最”:最適合的運輸工具、最便利的聯(lián)合運輸、最短的運輸距離、最合理的包裝、最少的倉儲、最短的物流時間、最快最有效的信息、最佳的服務(wù)。   在談到在國際港口城市推進全國性物流節(jié)點城市建設(shè)的重要意義時,毛光烈說,這是應(yīng)對國際金融危機,再創(chuàng)開放型經(jīng)濟新優(yōu)勢的突破口,是加快產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展,打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的突破口,是加快經(jīng)濟和社會“雙轉(zhuǎn)型”,確保寧波建設(shè)和諧社會的突破口。加快全球的國內(nèi)外一體化營銷網(wǎng)絡(luò)體系和現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),促進現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展,促進城鄉(xiāng)居民創(chuàng)業(yè)就業(yè),才能建成全國性物流節(jié)點城市,才能建成亞太國際門戶的重要組成部分,才能加快建設(shè)現(xiàn)代化國際港口城市。   毛光烈強調(diào),加快現(xiàn)代貿(mào)易物流經(jīng)濟的發(fā)展,要抓好現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地的綜合布局規(guī)劃,抓好促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策創(chuàng)新,抓好現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè),抓好政府的依法監(jiān)管服務(wù),加強與國內(nèi)外重點城市的合作,大力加強現(xiàn)代物流業(yè)的人才培養(yǎng)。   市級有關(guān)部門、各縣(市)區(qū)政府及部門有關(guān)負責(zé)人,物流園區(qū)(中心)、物流企業(yè)負責(zé)人等130余人聆聽了專題講座。大家紛紛表示,通過專題講座學(xué)習(xí),對現(xiàn)代物流業(yè)有了更加全面的認識,在工作中可以理論聯(lián)系實際,加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),推進現(xiàn)代化國際港口城市建設(shè)。
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