機械工業(yè)整體上開始穩(wěn)步回升

時間:2009-11-11

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:“機械工業(yè)在二季度由底部開始穩(wěn)步回升,下半年有望延續(xù)二季度的回升勢頭并逐步加快回升速度,四季度有望重新達到兩位數(shù)的增長。”

“機械工業(yè)在二季度由底部開始穩(wěn)步回升,下半年有望延續(xù)二季度的回升勢頭并逐步加快回升速度,四季度有望重新達到兩位數(shù)的增長?!?   7月28日,機械行業(yè)聯(lián)合會發(fā)布2009年上半年機械工業(yè)經(jīng)濟運行態(tài)勢報告,該會執(zhí)行副會長蔡惟慈在會上透露說。   該聯(lián)合會預(yù)測,2009年全年機械工業(yè)總產(chǎn)值將比上年增長12%左右,實現(xiàn)利潤將比上年增長8%左右,出口創(chuàng)匯預(yù)計將比上年下降10%左右。   據(jù)了解,上半年機械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值4.79萬億元,同比增長7.28%。增速在近七年來第一次降至個位數(shù),與上年同期29.61%的增速相比,下降了22.33個百分點,增速下滑幅度之大,歷史罕見。   但目前,機械工業(yè)整體上已經(jīng)開始穩(wěn)步回升。近4個月來,平均每個月工業(yè)總產(chǎn)值增速回升約1個百分點。6月當(dāng)月,機械工業(yè)總產(chǎn)值已超過1萬億元(10033.1億元),創(chuàng)歷史最高紀錄。6月當(dāng)月產(chǎn)值同比增長11.65%,“穩(wěn)步回升”已成為當(dāng)前機械工業(yè)經(jīng)濟走勢的主要特點。   不過,即便如此,蔡惟慈仍判斷,當(dāng)前影響行業(yè)經(jīng)濟運行的不確定因素仍比較多,全行業(yè)持續(xù)回升的基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固。產(chǎn)品產(chǎn)量有升有降,同時出口形勢未見好轉(zhuǎn),而且機械行業(yè)的產(chǎn)能過剩在加劇。   “近數(shù)年來的大規(guī)模固定資產(chǎn)投資,已使機械工業(yè)積累了巨大的生產(chǎn)能力,現(xiàn)在產(chǎn)能過剩問題正在從低端產(chǎn)品向高端發(fā)展,市場無序競爭和惡性價格戰(zhàn)的風(fēng)險正在積聚。”他說。   據(jù)了解,機械行業(yè)受政策優(yōu)惠最多、效果最明顯的是農(nóng)機和汽車行業(yè)。比如轎車產(chǎn)銷分別為314.52萬輛和324.41萬輛,增長15.74%和21.61%。   但也有一些重要產(chǎn)品的產(chǎn)量下降。比如機床行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量全線下調(diào),其中數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)量下降30.23%;儀器儀表除環(huán)境監(jiān)測儀表外全線下降;環(huán)境污染防治設(shè)備幾乎全面下降。   最大的問題還在于,盡管上述類別的生產(chǎn)放慢,但是產(chǎn)能卻在急劇擴張,這導(dǎo)致產(chǎn)能供過于求的風(fēng)險還在積聚。   1-6月,機械工業(yè)完成固定資產(chǎn)投資6292.44億元,同比增長43.85%,比同期全國城鎮(zhèn)投資增速33.6%要高10.25個百分點。機械工業(yè)13個分行業(yè)中,除文化辦公設(shè)備和內(nèi)燃機兩個行業(yè)固定資產(chǎn)投資為負增長外,其他11個分行業(yè)均以兩位數(shù)增長。   產(chǎn)能擴大的問題已引起國家發(fā)改委主任張平的注意。他在7月3日聽取機械、鋼鐵等行業(yè)協(xié)會回報工作時指出,機械工業(yè)的固定資產(chǎn)投資增長過快,需要密切關(guān)注,并在相關(guān)工作中研究思考解決矛盾的措施。   為此,蔡惟慈建議突出結(jié)構(gòu)調(diào)整的思想,積極引導(dǎo)投資方向;加快出臺振興裝備制造業(yè)的配套政策措施和實施細則;研究并采取有力措施,支持機械工業(yè)的出口。   他同時建議,對商用車也實行購置稅減半的優(yōu)惠政策。   據(jù)悉,1-6月汽車產(chǎn)銷分別為599萬輛和610萬輛,分別增長15.22%和17.69%,但是主要是乘用車銷售良好。前6個月,商用車產(chǎn)銷157.19萬輛和156.50萬輛,產(chǎn)量同比增長1.64%,銷量下降0.52%。   中國汽車工業(yè)協(xié)會的一位人士告訴記者,目前乘用車的購置稅在5%左右,商用車銷售不力的原因與整個經(jīng)濟不力有關(guān),而將目前商用車購置稅10%減半,有利于商用車的產(chǎn)銷加快。   更多了解請參考:“通用機械”
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