為了加深與客戶之間的溝通交流,了解項(xiàng)目進(jìn)展的具體情況,2009年10月22日西門子工廠自動(dòng)化工程有限公司(SFAE)總經(jīng)理王平先生拜訪了廣鐵集團(tuán),會(huì)見(jiàn)了陳樹(shù)青副總工程師。
2009年8月SFAE成功擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,一舉拿下廣州新客站低壓配電項(xiàng)目,項(xiàng)目訂單金額超過(guò)1000萬(wàn)元人民幣。在此項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)過(guò)程中,SFAE以積極的交流和溝通,多次的技術(shù)交流和商務(wù)談判,最終贏得了客戶的信任。在項(xiàng)目執(zhí)行的進(jìn)展中,SFAE秉承西門子一切以客戶為導(dǎo)向的精神,在廣州新客站指揮中心信號(hào)樓需要緊急加用17臺(tái)配電箱的情況下,迅速安排生產(chǎn),考慮到客戶的特殊要求最終了采用空運(yùn)方式交貨,受到新客站指揮部領(lǐng)導(dǎo)高度贊賞!目前該項(xiàng)目正在有條不紊地安排交貨中!
西門子助力中國(guó)高鐵加速
我國(guó)第一條客運(yùn)專線武廣客運(yùn)專線是在建客運(yùn)專線中里程最長(zhǎng)、投資最大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的線路,號(hào)稱“中國(guó)客專第一路”,北起武漢新火車站,南到番禺的新火車站,運(yùn)營(yíng)里程1068.6公里,途經(jīng)25個(gè)車站,由廣州出發(fā)直達(dá)武漢的列車只需2小時(shí)58分。歷時(shí)4年多建設(shè),計(jì)劃于今年底通車。武廣客運(yùn)專線這條迄今為止世界上里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高的鐵路客運(yùn)專,是中國(guó)鐵路的里程碑工程,也代表中國(guó)鐵路進(jìn)入一個(gè)新的高鐵時(shí)代。
廣州新客站低壓配電項(xiàng)目為SFAE在廣鐵集團(tuán)第一個(gè)項(xiàng)目,代表著SFAE成功入圍了中鐵集團(tuán)高速鐵路合格供應(yīng)商。
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