1、汽車產(chǎn)銷總體情況
 
      2010年2月汽車市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷環(huán)比有所回落，同比均保持45%以上的增長(zhǎng)。2月產(chǎn)銷分別完成120.62萬輛和121.15萬輛，比上月分別下降25%和27%，比上年同期分別增長(zhǎng)49%和46%；1～2月汽車產(chǎn)銷分別完成282.10萬輛和287.57萬輛，同比分別增長(zhǎng)92%和84%。

2、乘用車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高
 
      2010年2月乘用車生產(chǎn)91.94萬輛，環(huán)比下降26.09%，同比增長(zhǎng)55.46%；銷售94.29萬輛，環(huán)比下降28.35%，同比增長(zhǎng)55.25%。在乘用車各車型中，產(chǎn)銷均低于1月水平，其中交叉型乘用車降幅最小，分別下降15%和11%；各車型同比均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)，其中SUV增速最快，分別增長(zhǎng)1.06倍和1.22倍。雖然2010年1.6升及以下乘用車購(gòu)置稅的優(yōu)惠幅度降低了2.5個(gè)百分點(diǎn)，但前兩個(gè)月此類車型市場(chǎng)表現(xiàn)依然突出，其市場(chǎng)份額又有所提高，達(dá)到72%。

　　2月，乘用車自主品牌共銷售47.74萬輛，占乘用車銷售總量的50.63%，日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售18.62萬輛、10.66萬輛、8.79萬輛、6.11萬輛和2.37萬輛，分別占乘用車銷售總量的19.76%、11.30%、9.32%、6.48%和2.51%。自主品牌轎車共銷售20.22萬輛，占轎車銷售總量的32.45%，日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售15.59萬輛、10.45萬輛、8.49萬輛、5.19萬輛和2.37萬輛，占轎車銷售總量的25.02%、16.77%、13.62%、8.34%和3.80%。

　　1～2月，乘用車自主品牌共銷售112.48萬輛，占乘用車銷售總量的49.80%，日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售43.66萬輛、26.28萬輛、21.57萬輛、15.82萬輛和6.08萬輛，占乘用車銷售總量的19.33%、11.63%、9.55%、7.00%和2.69%。自主品牌轎車共銷售52.51萬輛，占轎車銷售總量的33.81%，日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售36.70萬輛、25.76萬輛、20.65萬輛、13.63萬輛和6.08萬輛，占轎車銷售總量的23.63%、16.58%、13.29%、8.78%和3.91%，其中自主品牌、美系和法系車市場(chǎng)占有率比2009年底有所提高，其余均低于2009年年底水平。

　　2月份乘用車銷量排名前十位企業(yè)依次為：上汽通用五菱、重慶長(zhǎng)安、上海大眾、上海通用、一汽—大眾、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、北京現(xiàn)代和比亞迪，分別銷售10.23萬輛、7.68萬輛、6.04萬輛、5.69萬輛、4.20萬輛、4.15萬輛、4.07萬輛、4.02萬輛、3.71萬輛和3.42萬輛。2月，上述十家企業(yè)共銷售乘用車53.21萬輛，占乘用車銷售總量的56%。

3、商用車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)

　　2010年2月商用車總體表現(xiàn)不如乘用車，產(chǎn)銷環(huán)比均下降23%，除半掛牽引車生產(chǎn)增長(zhǎng)和貨車非完整車輛銷售增長(zhǎng)外，其余車型均呈現(xiàn)不同程度的下降，其中客車降幅最為明顯，同比看，除客車非完整車輛下降外，其余車型呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)，其中半掛牽引車表現(xiàn)尤為突出，分別增長(zhǎng)10.61倍和5.82倍，半掛牽引車良好表現(xiàn)一方面與上年基數(shù)低有關(guān)，另一方面半掛牽引車市場(chǎng)正在逐步恢復(fù)。

　　2月，商用車銷量排名前十位企業(yè)依次為：東風(fēng)、北汽福田、一汽、江淮、重汽、金杯股份、重慶長(zhǎng)安、江鈴、陜汽和上汽通用五菱，分別銷售3.99萬輛、3.77萬輛、2.97萬輛、1.92萬輛、1.50萬輛、1.24萬輛、1.16萬輛、0.91萬輛、0.85萬輛和0.80萬輛。2月，上述十家企業(yè)共銷售商用車19.11萬輛，占商用車銷售總量的71%。