中石化汽油門事件截止目前已經(jīng)影響到上萬輛汽車。中石化分站也發(fā)生多起車主圍堵加油站和大樓事件。據(jù)悉，中石化所出售的紅色汽油錳含量超過9．8％，是正常含量的98倍。嚴(yán)重超標(biāo)的錳造成發(fā)動機(jī)內(nèi)活塞連桿、活塞環(huán)等部件的嚴(yán)重腐蝕。上萬汽車受損，此次事件總體損失超千萬”。 見本報(bào)今日14版
印象中，中石化一向是以“硬派小生”的角色示人的，面對輿論監(jiān)督和民眾質(zhì)疑，從來都是高昂起“油老大”尊貴的頭顱，要么是不理不睬、我行我素，要么是振振有詞、強(qiáng)勢反擊。然而，這次卻大出人們的意料，中石化一改往日強(qiáng)硬的作派，居然主動屈尊向媒體示好，給受害者理賠。
為什么呢？因?yàn)?a href="/industry/index_6.html" target="_blank">中石化這次做了傷天害理的“虧心事”，傷及了眾多車主的切身利益——旗下的河南石油分公司，讓“問題汽油”流入了市場，造成當(dāng)?shù)卮笈能囕v“癱瘓”。試想，捅了這么大的婁子，舍棄了情理、誠信、甚至市場法則，其還強(qiáng)硬得起來嗎？
前不久，來勢洶涌的地溝油事件，讓全國民眾胃口大傷。當(dāng)人們還未從“胃痙攣”的疼痛中緩過勁來的時候，上萬輛汽車又因喝了中石化的“地溝油”，造成故障而“癱瘓”。盡管中石化亡羊補(bǔ)牢，給病車又是“洗胃”，又是“輸液”，又是理賠，但是，“地溝油”給車輛帶來的永久傷病“清洗”得掉嗎？“地溝油”給車主帶來的經(jīng)濟(jì)損失和精神損害，僅用一點(diǎn)油品能“補(bǔ)償”得了嗎？
也許，讓“地溝油”流入市場，中石化也有冠冕堂皇的理由——為了檢驗(yàn)“國Ⅲ乙醇汽油”的質(zhì)量。試問，在未驗(yàn)證汽油質(zhì)量的情況下，就貿(mào)然在河南全省推廣，中石化是在拿百姓的車輛當(dāng)試驗(yàn)品嗎？
在河南汽油市場發(fā)生的“地溝油”事件，是否真正驚醒了中石化？雖然其表現(xiàn)出了“知錯就改”的積極姿態(tài)，并且補(bǔ)救善后措施快速跟進(jìn)，但是，至今還沒有拿出實(shí)質(zhì)性的舉措來，特別是對汽車喝了“地溝油”留下的系列“后遺癥”，沒有拿出應(yīng)對之策。為此，筆者給中石化一個善意的提醒：在日益激烈的市場競爭中，中石化應(yīng)低下高傲的頭顱，多幾分理性，少幾分張狂，學(xué)會敬畏市場，尊重消費(fèi)者，這才是生存和發(fā)展的市場法則。
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