上航在長沙投放過夜飛機(jī) 增加浦東往返航班

時間:2010-05-13

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:東航拉開了在長沙投放過夜飛機(jī)的序幕, 由于上航在長沙未設(shè)營業(yè)部,所有運(yùn)行服務(wù),協(xié)調(diào)機(jī)場保障工作全部由中國東方航空股份有限公司。

      2010年5月11日零點(diǎn)整,載著近100名旅客的上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,簡稱“上航”)FM9393航班(浦東——長沙)(波音737-800型B-5316號飛機(jī))飛機(jī)平穩(wěn)落地長沙黃花國際機(jī)場,這標(biāo)志著東航拉開了在長沙投放過夜飛機(jī)的序幕。

     由于上航在長沙未設(shè)營業(yè)部,所有運(yùn)行服務(wù),協(xié)調(diào)機(jī)場保障工作全部由中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)長沙營業(yè)部承擔(dān)。為順利保障上航飛機(jī)在長沙的首次過夜運(yùn)行,營業(yè)部高度重視,總經(jīng)理、機(jī)場站、貨運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)分別就過夜航班的相關(guān)事宜多次與湖南省機(jī)場管理集團(tuán)及其下屬公司、過夜酒店等協(xié)調(diào)、溝通。長沙黃花國際機(jī)場分公司還就上航過夜航班一事專門召開各保障單位的協(xié)調(diào)會。在各方的大力支持下,順利達(dá)成了機(jī)組酒店、機(jī)組車使用等協(xié)議,為后續(xù)一系列工作的開展打下了結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。

     該過夜飛機(jī)將執(zhí)行次日計劃07:55起飛的FM9394航班(長沙——浦東,每天一班),更加豐富了東航在上海虹橋、浦東兩場的航線網(wǎng)絡(luò),使得東航每天往返上?!L沙航班達(dá)到14班之多,為東航下一步打造上海——長沙——上?!皽?zhǔn)快線”運(yùn)行、國際航班代碼共享、以及“聯(lián)程中轉(zhuǎn),一票到底,行李直掛”等業(yè)務(wù)的開展奠定基礎(chǔ),也為長沙出行旅客提供了更多的便利和選擇。

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