2010年全球移動(dòng)鉆井平臺(tái)出現(xiàn)井噴

時(shí)間：2011-01-26

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導(dǎo)語(yǔ)：20l0年全球共成交移動(dòng)鉆井平臺(tái)31座（艘），其中自升式鉆井平臺(tái)21座，半潛式鉆井平臺(tái)2座，鉆井船8艘。這一指標(biāo)雖不及2005～2008年訂造高峰期每年50～60座（艘）的水平，不過也相當(dāng)可觀。

      20l0年全球共成交移動(dòng)鉆井平臺(tái)31座(艘)，其中自升式鉆井平臺(tái)21座，半潛式鉆井平臺(tái)2座，鉆井船8艘。這一指標(biāo)雖不及2005~2008年訂造高峰期每年50~60座(艘)的水平，不過也相當(dāng)可觀。

　　20l0年，鉆井平臺(tái)的訂單主要集中在第四季度。從10月開始，市場(chǎng)變得異常活躍。10~12月，共成交22座(艘)，占全年成交量的71%，月均7座（艘）。而訂造高峰期的2005~2008年間，月均鉆井平臺(tái)訂單量在5座(艘)左右。

　　除了確定的訂單之外，2010年10家船東在6家船廠獲得了30座(艘)鉆井平臺(tái)的選擇權(quán)，包括23座自升式鉆井平臺(tái)、7艘鉆井船。從船東來看，挪威Seadrill擁有6座自升式鉆井平臺(tái)、2艘鉆井船的選擇權(quán)，希臘DryShips擁有4艘鉆井船的選擇權(quán)；從船廠來看，三星重工擁有7艘鉆井船的選擇權(quán)，裕廊船廠擁有8座自升式鉆井平臺(tái)的選擇權(quán)，吉寶遠(yuǎn)東船廠和大連船舶重工各擁有5座自升式鉆井平臺(tái)的選擇權(quán)。

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