國內(nèi)首創(chuàng)帶跟蹤供電系統(tǒng)裝載機研發(fā)成功

時間：2011-03-01

來源：網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語：國內(nèi)第一臺帶跟蹤供電系統(tǒng)的雙動力裝載機在常州科教城研發(fā)成功！該裝載機可采用電力驅(qū)動，屬于集成創(chuàng)新，在技術先進性上達到了國內(nèi)領先水平。

      日前，國內(nèi)第一臺帶跟蹤供電系統(tǒng)的雙動力裝載機在常州科教城研發(fā)成功！該裝載機可采用電力驅(qū)動，屬于集成創(chuàng)新，在技術先進性上達到了國內(nèi)領先水平。跟蹤供電系統(tǒng)采用了電梯式懸掛配重設計，將配重的上下運動轉(zhuǎn)化為跟蹤電纜的收放運動，最大工作半徑可達50米，最大吊裝可達10噸。
　　該裝載機是常州益利亞重工機械科技有限公司與江蘇八達重工機械有限公司合作開發(fā)的，突破了目前裝載機等大功率工程機械對汽、柴油的單純依賴，采用雙動力驅(qū)動。據(jù)測算，一臺最大吊裝10噸的裝載機，采用電力驅(qū)動后，運行成本平均下降一半左右，按照每個產(chǎn)品每天工作8小時，一年300天計算，每年可節(jié)省費用10多萬元。
　　目前，該裝載機已經(jīng)通過初步試驗階段，并申請了一項發(fā)明專利和三項實用新型專利。據(jù)悉，該技術還可以推廣到其他大功率移動式重型工程機械產(chǎn)品上，尤其是在露天的固定場合工作的大型設備，如中大型挖掘機、重型礦車、集裝箱正面吊、移動式起重機等設備，可適用于煤場、港口、車站、碼頭、貨場等地方，極大地減少由于柴油驅(qū)動所消耗的成本，節(jié)能降耗，具有廣泛的推廣和應用價值！

傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明：

凡本網(wǎng)注明[來源：傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權(quán)均為傳動網(wǎng)(www.surachana.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“傳動網(wǎng)”，違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士，版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關權(quán)利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0