記者從安徽省科技廳了解到，國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目－－汽車自動(dòng)變速箱（AT）產(chǎn)品開發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)研究近日通過了科技部組織的專家驗(yàn)收，一些關(guān)鍵技術(shù)打破了國(guó)外對(duì)高端AT自動(dòng)變速箱及其技術(shù)的壟斷。

　　據(jù)介紹，目前，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上高端自動(dòng)變速箱產(chǎn)品主要由國(guó)際知名汽車公司或其在華的合資企業(yè)提供，知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸外方所有，供應(yīng)量和價(jià)格也受其控制，高端自動(dòng)變速箱的配套問題已成為制約國(guó)內(nèi)自主品牌轎車進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸問題。

　　為突破國(guó)外對(duì)該類產(chǎn)品的壟斷、加速AT自動(dòng)變速箱的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，2008年，由安徽省科技廳組織，合肥工業(yè)大學(xué)牽頭聯(lián)合奇瑞汽車股份有限公司和安徽江淮汽車股份有限公司等3家單位承擔(dān)的國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目－－“汽車自動(dòng)變速箱（AT）產(chǎn)品開發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)研究”啟動(dòng)，分別對(duì)4速前置前驅(qū)、6速縱置后驅(qū)自動(dòng)變速箱以及一些關(guān)鍵技術(shù)和部件開展了研究開發(fā)。

　　通過兩年來的實(shí)施，該項(xiàng)目已經(jīng)建立了系統(tǒng)的AT整機(jī)開發(fā)流程、設(shè)計(jì)技術(shù)、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，開發(fā)出了新型高強(qiáng)度高效率齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，掌握了AT換擋控制策略和TCU軟硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)技術(shù)，研制出了專用的AT變速箱多功能試驗(yàn)臺(tái)。并申請(qǐng)了多項(xiàng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)發(fā)明專利，制定了企業(yè)技術(shù)規(guī)范和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　專家認(rèn)為，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高端AT自動(dòng)變速器的突破，打破了國(guó)外同類產(chǎn)品壟斷，增強(qiáng)了自主品牌企業(yè)開發(fā)中高端汽車的能力，將有效降低產(chǎn)品的成本，進(jìn)一步提高企業(yè)和產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；通過產(chǎn)品開發(fā)和關(guān)鍵零部件技術(shù)攻關(guān)，培育和建立了國(guó)內(nèi)高端自動(dòng)變速器生產(chǎn)制造能力及零部件配套體系；培養(yǎng)和鍛煉了一大批工程技術(shù)人員，為今后同類產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，目前，奇瑞公司6AT生產(chǎn)基地已經(jīng)基本形成，年產(chǎn)5萬套6AT自動(dòng)變速箱的生產(chǎn)線將于2012年投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2013年將達(dá)到年產(chǎn)10萬套的能力。